Музей історії ват газ, нижний новгород: режим роботи, відгуки відвідувачів
Бурхливий індустріалізація Радянського Союзу на качана тридцяти років дала Поштовх до создания підприємства, что ставши символом своєї епохи. Це Знаменитий ГАЗ - автомобільний завод на берегах Волги. Дороги Нашої країни Неможливо уявіті без зійшлі з его конвеєра машин. Трудовому шляху гіганта вітчізняного автомобілебудування присвячений музей історії ВАТ ГАЗ, Створений в пріміщенні Заводська навчального центру. Про що ж розповідають его експонат?
Музей історії і Трудової слави ГАЗ
Що займає два поверхи Заводська навчального центру музей дает можлівість своим гостям Побачити Багата колекцію експонатів, что представляються весь Багаторічний шлях підприємства. Їх налічується прежде тридцять п`ять тисяч. На верхньому поверсі, з которого и рекомендується почінаті екскурсію, поміщаються документи, что дають уявлення про етапи розвитку заводу з качана тридцяти років и до ціх пір.
Народження майбутнього заводу-гіганта
Відвідувачі цієї виставки дізнаються про ті, як в 1929 году уряд країни Уклав договір з американцями - лідерамі автопрому тих років, відповідно до которого заокеанські партнери брали на себе обов`язок надаті всебічне сприяння в налагодженні масового випуску машин різного класу в Нашій стране.
Місцем будівництва Було визначили Нижній Новгород, в ті роки носів имя А. М. Горького. Роботи, что проводять, як тоді Було Прийнято, ударними темпами, зайнять рекордно короткий срок, и Вже в 1932 году країна получила перший вантажівка - півторатонній НАЗ-АА, зроблений за зразки американського прототипу Ford-AA.
Довоєнній период в жітті підприємства
У тій же период Горківський автозавод почав випуск и первістка легкових автомобілів - моделі ГАЗ-А. Це БУВ й достатньо комфортабельний на ті часи «Фаетон» з відкрітім п`ятімісцевім кузовом. Незважаючі на ті что и ВІН МАВ свого американського близнюка, слід Зазначити, что З першого днів конструктори заводу начали роботу по модернізації американских зразків І, вносячі Зміни в надані креслення, створювалі на їх Основі Власні розробки.
Аж до качана Війни Горківський завод розвиває свои потужності и освоював Нові зразки продукції. У +1935 году ВІН ставши дере в СРСР автомобільнім підпріємством, Пожалуйста випустила стотісячну машину, а за рік до Війни з его воріт віїхала новинка СВІТОВОГО автопрому - легковий позашляховик ГАЗ-61-73, что вірізнялася підвіщеною комфортністю. У передвоєнні роки конструкторське бюро підприємства розроб цілий ряд моделей транспортної техніки для потреб армії.
Музей історії ВАТ ГАЗ представляет увазі своих гостей такоже експонатів, прісвячені військовому ПЕРІОДУ роботи заводу. У ЦІ роки его продукція булу в основному зорієнтована на спожи фронту, І, поряд з автомобілями армійського бланках, з конвеєрів підприємства сходила Бронетехніка.
Були віпущені в Жовтні и грудні 1941 року Перші зразки легких Танків Т-60 и Т-70, доповнені декількома модіфікаціямі, а пізніше - Т-80. За Чотири воєнні роки Горківський автозавод давши армії более дванадцяти тисяч Танків, дев`яти тисяч самохідніх установок, а такоже Величезна Кількість мінометів и снарядів для знаменитих установок «Катюша».
Автомобілі-легенди післявоєнніх років
Далі музей історії ВАТ ГАЗ знайомить своих відвідувачів з тім, як в Перші повоєнні роки Повністю змінювався модельний ряд продукції минуло років. На зміну морально застарілім зразки прийшла нова техніка. У тисячу дев`ятсот сорок шість году підприємство освоїло випуск знаменітої «Перемоги М-20» и Вантажівки ГАЗ-51 вантажопідйомністю две з половиною тонни. З качаном їх виробництва булу Відкрита нова епоха радянського автомобілебудування.
Воістину епохальної стала модель - «Волга ГАЗ-21» и всі ее следующие модіфікації, много з якіх до сьогоднішнього дня нерідко зустрічаються на российских дорогах, а такоже вантажівка ГАЗ-63. Немає спожи перераховуваті все, чим збагатів автомобільний парк країни завод на берегах Волги. Его продукція всім відома, и музей історії ВАТ ГАЗ дает можлівість своим гостям знову Побачити, поряд з добре знайомого з дитинства автомобілями, ті, про Які доводи чути або читати в книгах.
Если переглянутися Відгуки відвідувачів, то з них видно, что в Цій части музею Найбільший Інтерес представляються справжні документи, отрімані з різніх Архівів країни. Смороду є свідкамі Минулого заводу, розповідають про его Трудової слави. Кроме того, судячі з відгуків, Рамус гостей музею привертають зразки ВІЙСЬКОВОЇ форми, такоже експоновані на віставці.
Особливий же Інтерес представляет собою фрагмент впала на территории заводу и не до кінця розірвалася німецької авіабомбі. В цілому ж записи, залішені в Книзі відвідувачів и на інтернет-сайті музею, свідчать про ті, что ця виставка Нікого НЕ залішає байдужим.
Автомобілі - свідки Минулого
Закінчівші Ознайомлення з експозіцією верхнього поверху музею, Відвідувачі спускаються вниз, де музей історії ВАТ ГАЗ (Нижній Новгород) Розмістив свою повну колекцію справжніх автомобілів, зібраніх в цехах підприємства за весь период его Існування. Тут представлені двадцять дев`ять автомобілів, знайденіх и відновленіх працівнікамі музею.
Всі смороду в робочому стані и Готові хоч зараз віїхаті за ворота підприємства. Серед них є зразки, что представляються собою в наші дні велику рідкість и по праву є гордістю музею. Нижній зал є живою ілюстрацією того, про что розповідала експозиція верхнього поверху. Відвідування его доставити велике удовольствие и дорослим, і дітям. Фотографії окремий експонатів цієї виставки наведені на Нашій странице.
Музей на Волзі чекає своих гостей
Тім, кого цікавить історія радянського и російського автомобілебудування и хто собирается побуваті в Нижньому Новгороді, безсумнівно, буде корисний відвідаті музей історії ВАТ ГАЗ. Режим роботи его Наступний: з понеділка по четвер ВІН Відкритий з 9.00 до 18.00, а по п`ятницях закрівається на годину Ранее. У колішні часи у него БУВ п`ятиденний графік роботи, что створювало велику незручність для відвідувачів. У Сейчас годину йо можна озирнутися и по суботах, з 9.00 до 16.00.
