Як прокачувати гальма на ваз 2106 самостійно і з помічником
У статті ви дізнаєтеся про те, як прокачувати гальма на ВАЗ 2106, причому буде приділено увагу не тільки тому, як зробити це за допомогою напарника, але і самостійно. Звичайно, в цьому випадку доведеться піти на невеликі хитрощі, хоча вся процедура займе за часом не більше півгодини. Про деталі буде розказано трохи нижче, а спочатку трохи теорії про те, за якою схемою проводиться прокачування гальмівної системи на шістках. Втім, дане «посібник» можна використовувати на всіх моделях автомобілів ВАЗ.
схема прокачування
Незалежно від того, проводите ви роботи на ВАЗ 2106 або ж іншої моделі, включаючи передньопривідні, необхідно дотримуватися строгого порядку. Суть процедури - це видавлювання всього повітря з циліндра, трубок і шлангів. Тому вам необхідно знати, як прокачувати гальма на ВАЗ 2106 правильно. У всіх автомобілів є головний гальмівний циліндр. У ньому знаходиться поршень, який за допомогою штока приводиться в рух педаллю. На новіших машинах для поліпшення керованості встановлюють вакуумний підсилювач гальм.
Включивши трохи уяву, можна зрозуміти, що повністю позбутися від повітря вийде лише в тому випадку, якщо починати видавлювати його з найдальших куточків, поступово підбираючись до ближніх. Значить, починати необхідно з того контуру, який приводить в рух колодки заднього правого колеса. Потім ліве заднє, переднє праве, а найостаннішим то, яке знаходиться найближче до ГТЦ. А тепер трохи про те, як прокачати задні гальма на ВАЗ 2106 і передні.
Проведення процедури з напарником
Отже, напарник вам необхідний тільки для однієї мети - по вашій команді видавлювати педаль гальма він повинен. Всю решту, найвідповідальнішу роботу, ви виконуєте самостійно. Вам буде потрібно ключ для викручування болтів, що кріплять колеса до маточини, домкрат, упори, які підкладати потрібно обов`язково під колеса, щоб автомобіль не скотився. Знімаєте заднє праве колесо, очищаєте поверхню супорта від пилу.
Надягаєте на штуцер прозору трубку. Другий її кінець потрібно опустити в баночку з гальмівною рідиною. Так буде видно, йде чи з системи повітря. Тепер потрібно, щоб ваш помічник вичавлював педаль гальма. Буквально 4-5 качків педаллю, потім він фіксує її в крайньому положенні (у полика). Ось як прокачувати гальма на ВАЗ 2106 необхідно. Ви злегка відпускаєте штуцер, коли побачите, що рідина зупинилася, затягуєте його. Процедура повторюється до тих пір, доки не буде бульбашок повітря в виходить рідини. Аналогічно вона робиться і на інших колесах.
Пристрій для самостійної прокачування
Тепер про те, як самостійно, без сторонньої допомоги, здійснити цю процедуру. Вам буде потрібно автомобільна камера і два штуцери з Золотниками. Один потрібно закріпити на кришці бачка, другий врізати в камеру. Накачуєте повітря в камеру під тиском 2-3 Атм. У бачок наливаєте гальмівну рідину, закриваєте кришкою. Тепер потрібно з`єднати штуцери на камері і кришці шлангом. Тепер в системі склалося тиск, можна зайнятися витісненням повітря. Тільки одна умова - постійно стежте за рівнем гальмівної рідини в розширювальному бачку. Так як прокачувати гальма на ВАЗ 2106 необхідно таким чином, щоб ні однієї сотої кубічного міліметра повітря в них не залишилося.
Як прокачати гальма одному
Підготувавши таке нехитрий пристрій, можна приступити до процедури. Насамперед праве заднє колесо. Надягаєте на прокачного штуцер трубку і, вивернувши його трохи, чекаєте, коли поллється чиста рідина, без домішок повітря. Аналогічно чините і з усіма іншими супортами. Ось як самому прокачати гальма на ВАЗ 2106, не буде потрібно стороння допомога. Звичайно, всі роботи зручніше проводити на ямі або підйомнику, але якщо їх немає, то бажано мати в наявності хороший домкрат.
