"Шкода фабія": кліренс, технічні характеристики, тест-драйв і фото
Багато людей, навіть ті, які не є ґрунтовними любителями автопрому, перед покупкою автомобіля цікавляться абсолютно всім, що стосується його технічних характеристик, практичності і всього іншого, що повинно бути цікаво потенційному покупцеві нового залізного коня. Звичайно, можна піти в найближчий автосалон і дізнатися все там у продавця-консультанта, але де гарантії, що ця людина скаже чистісіньку правду? Він отримує певний дохід, тому нічого поганого він явно не зможе сказати, а десь навіть перебільшити або применшить (в разі витрати палива). Виходячи з цього випадку, звичайно ж, краще сісти вдома і перевірити зайвий раз наявність тих чи інших недоліків автомобіля, який запав у душу. В основу даного огляду буде покладено огляд чеського автомобіля Skoda Fabia, який представлений в трьох варіантах кузова: "Шкода Фабія" Комбі (універсал), "Шкода Фабія" хетчбек, "Шкода Фабія" Скаут. Огляд НЕ буде насичений нудними цифровими показниками, а в більшій мірі опише гідності й недоліки машини. У статті буде описана безпеку автомобіля, його інтер`єр, а також уточнені в порівняльній характеристиці розміри "Шкода Фабія". З цього моменту потрібно полность зануритися в статтю і постаратися розібратися у всьому описаному.
Відео: skoda fabia технічні характеристики
"Шкода Фабія", Технічні характеристики - кліренс
Варто почати з того, що Skoda - чеський автопром, який дуже схожий на німецький (запчастини на даний автомобіль дуже часто ставляться з таких машин, як Volkswagen). головне достоїнство "Шкода Фабія" - Кліренс. 149 мм - це досить-таки непогано для доріг навіть у країнах СНД (Але все ж не варто випробовувати на собі всі ямки). З цим автомобілем було вироблено дуже багато краш-тестів, хоча будь-якої особливої потреби в цьому не було, адже сама машина сімейна і не призначена для будь-якої швидкої їзди або перевезення чогось важкого. Найцікавіше, що при зміні типу кузова змінюється тільки його довжина, а колишніми залишаються висота, кліренс. "Шкода Фабія" універсал - найбільш поширений тип кузова серед всіх інших.
"Шкода Фабія" Комбі
Зараз мова піде про більш детальному розборі автомобіля з даним типом кузова (універсал). Його довжина становить близько 4250 мм, що дуже навіть компактно, а ширина - 1640 мм. Як було вже написано раніше, 149 мм - це те, що зазначається "Шкода Фабія", Кліренс, який притаманний всім моделям авто. Саме дана версія моделі кузова надасть найбільшу комфортабельність, особливо якщо враховувати факт великої родини або регулярної потреби робити перевезення чогось великого. Наприклад, перевозити велику кількість речей на ту ж дачу (для її власників універсал - кращий варіант з усіх, які можна придумати). Комфортабельність автомобіля, звичайно, залишає бажати кращого, витягнути ніжки на задньому сидінні вже точно не вийде. Якщо порівнювати Skoda Fabia, наприклад, з Oktavia або Superb, то це просто самий незручний автомобіль по простору заднього сидіння, який тільки можна уявити. Хоча знову-таки, якщо поїздки в основному з дітьми, то для них це не буде колосальною проблемою, і помістяться вони там без праці, провівши всю поїздку в комфорті. Що ще стосується переваг автомобіля, так це незабарвлений обвіс "Шкода Фабія". Кліренс великий, але гарантій, що внизу не з`являться які-небудь подряпини, немає, і як раз-таки на незабарвленому обідку ці мікровмятіни і подряпини не будуть помітні. Якщо підбивати підсумки, щодо саме "Шкода Фабія" Комбі, то варто просто зазначити, що автомобіль призначений для регулярних родинних поїздок і нешвидко їзди по місту.
Безпека автомобіля
Про безпеку автомобіля просто не можна не сказати, адже, як прийнято вважати, лідером автопрому в даному контексті є автоконцерни Німеччини, але завод з виробництва автомобілів в Чехії "Skoda Auto" дуже сильно просунувся в цьому аспекті за останні кілька років продуктивної роботи всієї команди індустріального підприємства. У новій версії автомобіля було додано багато нових опцій, які явно підвищують його безпеку. Для початку варто сказати про найбанальнішому - були додані подушки безпеки для заднього ряду сидіння, тому там сидіти відтепер теж цілком безпечно. Для дітей була впроваджена спеціальна місце в салоні автомобіля, де можна закріплювати дитяче крісло, і, згідно зі статистикою, матусі, які дуже дбають якраз-таки про безпеку своїх чад, почали активніше купувати цю модель Skoda.
керованість Fabia
З усіх технічних характеристик, які представлені в даній машині, варто відзначити її керованість - одне з головних, якщо не головне достоїнство. Машина відмінно слухається керма і дуже просто вписується на всіх поворотах. Але в цій "сверхуправляемості" чеха є і величезний мінус, який дуже сильно б`є по комфорту пасажирів. Проїжджаючи по якомусь несприятливого ділянці дороги, машина повністю передає всі нерівності, які попалися їй під колесами.
інтер`єр автомобіля
Уваги також заслуговує й інтер`єр Skoda Fabia, який доступний покупцеві в 3-х базових комплектаціях - Elgance, Ambition, Active. Подивившись на салон, кожен зможе вибрати те, що йому до душі, особливо не заморочуючись голову глобальними недоліками виду. Хромовані вставки гармонійно вписуються і надають вишуканості, а підсвічування приладів з властивого для Skoda зеленого стала світло-синьою, що додало цікавих ноток в дизайн. В цілому інтер`єри Skoda Fabia дуже елегантні і прекрасні, але в той же час досить-таки прості. Це поєднання дозволяє їздити в обстановці шику за не дуже-то більшу плату.
Відео: 2006 Шкода Фабія. Огляд (інтер`єр, екстер`єр).
підсумки
Skoda - чеський автоконцерн, який дуже любить все оновлювати і готовий розвиватися в дуже великих темпах. Skoda Fabia - модель автомобіля, яка не раз піддавалася різним модифікаціям і поліпшень, тому вона досить-таки близька до ідеалу автомобіля її класу. У статті було описано декілька переваг "Шкода Фабія": Кліренс, розміри, безпеку, інтер`єр інше. Ця інформація може послужити при виборі авто перед покупкою своєрідним путівником по світу авторинку. В крайньому випадку, якщо стаття не надала достатньо інформації або була незрозумілою, то можна звернутися до допомоги відео-оглядів, де автомобіль не раз проходив тест-драйв, отримавши дуже навіть непогані оцінки. В цілому залишається лише побажати читачам цієї статті не помилитися у виборі і, звичайно ж, удачі на дорогах, будьте обережні! Щасливої дороги.
