"Іж планета-2" - ідеал радянського мотоцикла
Незважаючи на те що з моменту закінчення випуску цієї моделі мотоциклів пройшло більше 40 років, вона продовжує їздити по вибоїстих дорогах Росії, Білорусі, України та інших країн СНД. Йтиметься про мотоциклі "Іж Планета-2".
Відео: Реставрація Іж планета 2 (1967 роки)
Історія
дорожній мотоцикл "Іж Планета-2" випускався заводом "Іжмаш" в період з 1965 по 1971 рік. За 6 років випуску моделі світ побачив приблизно 245 000 її примірників. на "Планету-2" поширювалася гарантія від заводу-виготовлювача на півтора року або 15 000 кілометрів пробігу.
Попередня модель "Іж Планета" була менш потужною і комфортною. Крім збільшеної потужності інженери "Іжмаш" не внесли значних змін в новий мотоцикл "Іж Планета-2".
подальша модель "Іж Планета-3" вважається найбільш надійним серед всіх радянських "планет". Третя модель одноциліндрових мотоциклів "Іж" має більш сучасний дизайн в порівнянні з попередньою. також "Планета-3" обладнана покажчиками повороту, мотор має зворотно-петлеву продування. Нова гальмівна система і вдосконалене зчеплення характерні саме для мотоцикла "Іж Планета-3".
Відео: Іж планета -Доброго відлуння радянського минулого
характеристика
На той час сучасними параметрами володів мотоцикл "Іж Планета-2". Технічні характеристики такі: двотактний мотор об`ємом 346 куб. см призводить в рух 155-кілограмовий мотоцикл. Потужність двигуна - 15 кінських сил при оборотах коленвала 4 200-4 600 в хвилину. Паливна суміш надходить в циліндр разом з маслом для змащення. Після займання в нормальному циліндрі створюється компресія близько 7. У карбюратор К-36І паливо потрапляє самопливом з бака ємністю 18 літрів, після чого всмоктується зворотним ходом поршня в циліндр.
Відео: Історія мотоцикла ІЖ Планета-6
Максимальна швидкість - 105 кілометрів на годину, при цьому витрата палива збільшується, а ресурс двигуна значно зменшується. Обертання коленвала передається дворядної ланцюгом до зчеплення, а на колеса - двоходовий, чотириступінчастою коробкою передач через багатодискову систему зчеплення. Від коробки на заднє колесо обертання передається ланцюгом, передавальне число якої - 2,33.
М`якість руху забезпечує система амортизації. Передня телескопічна вилка обладнана пружинним механізмом з гідравлічним амортизатором. Задня вилка маятникова, з тим же амортизатором, що і передня. Рама мотоцикла неразборная, суцільнометалева, трубчаста.
Умови ремонту і експлуатації
Мотоцикл сконструйований так, що для його ремонту не потрібно особливих умов, інструментів і обладнання. Бажано, але необов`язково, мати при складанні мотора, налаштування запалювання:
- розчинник;
- плоску викрутку з простуківаніем-
- щітку по металу;
- накидні головки;
- комірець;
- компрессометр;
- мікрометр;
- мультиметр;
- паяльну лампу (В ідеалі саме з її допомогою вставляють пальці в нові поршні);
- розгортку на 14 і ін.
Здавалося б, перелік приладів та інструментів є далеко не в кожному гаражі. Насправді все вищевказане можна замінити звичайними інструментами. Наприклад, запресувати пальці за допомогою болта відповідного діаметру і гайки, а продзвонити дроти або будь-які електроприлади 12-вольтової лампочкою.
Відгуки про мотоциклі "Іж Планета-2"
В основному власники цього мотоцикла відносяться до категорії "кому за 40". Звичайно, не всі, але більшість з них народилися і виросли в СРСР, тому до цих пір володіють технікою тих часів.
Відео: ІЖ Планета-2
Сучасна молодь отримує в спадок або купує подібні моделі для реставрації. Деякі екземпляри модернізованих мотоциклів з СРСР можуть позмагатися з сучасними байками за своїми технічними характеристиками і зовнішнім виглядом.
Як правило, власники мотоцикла заявляють про надійність і простоті агрегату. Щодо більш сучасних моделей "Планета 4" або тим більше "Юпітер-4" одноциліндровий "Іж" 2-го покоління відрізняється особливою довговічністю. Адже за часів виробництва останнього була відсутня велика конкуренція і гонитва за потужністю.
