Як замінити ремінь грм «пріора» своїми руками?
Відео: Заміна ременя ГРМ і Помпи своїми руками нюанси на Пріорі! Мітки ГРМ ВАЗ 2170, 2171,2172!
Газорозподільний механізм - це одна з головних складових частин будь-якого автомобіля. У свою чергу для ГРМ основним вузлом є ремінь. Саме від його справності буде залежати майбутнє двигуна - або він буде їздити безперебійно сотні тисяч кілометрів, або прийде в непридатність і стане на віки вічні. Останній випадок відбувається якраз через розрив ременя, що вкрай небажано для клапанів і всього ДВС в цілому. Тому для того щоб бути впевненим в безперебійній роботі двигуна, хоча б раз на тиждень слід проводити діагностику ременя на предмет надривів і при необхідності проводити заміну.
Як проводиться заміна ременя ГРМ «Пріора ВАЗ» своїми руками?
Для початку нам необхідно від`єднати мінусову клему акумулятора. Незважаючи на те що ремінь ГРМ не має безпосереднього зв`язку з електрообладнанням, даний етап нам потрібен для зняття ременя генератора. Тільки після цього можна приступати до демонтажу та встановлення необхідної деталі.
Тепер нам потрібно привести поршень першого циліндра в положення BMT, після чого за допомогою ріжкового ключа на 15 послабити затягування болта, що кріпить натяжна ролик. Сам ремінь ГРМ «Пріора ВАЗ» необхідно трохи послабити. Для цього повертаємо натяжна ролик, а після досягнення необхідного результату, тобто коли механізм буде бовтатися, знімаємо його зі шківа распредвала і водяного насоса.
Щоб повернути болт, що кріпить шків приводу, потрібно зафіксувати колінвал від провертання. В такому випадку знімаємо заглушку в картері зчеплення і за допомогою великої викрутки утримуємо вал за зубці вінця маховика.
Що робити далі?
Далі беремо в руки ключ на 17 і вивертаємо їм болт кріплення шківа коленвала. На наступному етапі необхідно вийняти його з шайбою і зняти шків приводу генератора. Після цього знімаємо шайбу зі шківа приводу ГРМ і витягаємо сам ремінь.
Відео: Заміна ременя грм на Пріорі! Мітки грм ВАЗ 2170, 2171,2172!
Все, залишилося тільки встановити новий механізм і перевірити його стан в дії. Але перед цим важливо відзначити, що місце для його установки не повинно містити пилу, бруду і мастила. Тому поверхню пристрою ретельно обробляємо ганчіркою, змоченою бензином або спиртом. Тільки після того як вона була очищена, встановлюємо ремінь ГРМ «Пріора ВАЗ» на штатне місце. Наступні етапи проводяться аналогічно зняттю, тільки в зворотному порядку. Єдине, на чому слід акцентувати увагу, - розташування шківа приводу генератора. Він повинен встановлюватися тільки в одному напрямку. При цьому паз пристрою повинен потрапити на приплив приводу шківа ГРМ. Після установки не забудьте відрегулювати натяг деталі.
Ремінь ГРМ «Пріора» - коли міняти?
Виробники рекомендують робити заміну даного пристрою кожні 80-100 тисяч кілометрів пробігу. Однак при цьому слід регулярно діагностувати ремінь на предмет надривів і тріщин. Їх на його поверхні бути не повинно. Якщо була виявлена хоча б одна тріщинка, необхідно міняти ремінь ГРМ «Пріора» ВАЗ. В іншому випадку ця маленька тріщинка переросте у велику і спровокує обрив ременя.
