Штраф за тонування в 2012 році
Тонування у водіїв користується популярністю з багатьох причин. По-перше, вона створює комфортну атмосферу в салоні, адже через затінене скло можна спокійно дивитися на дорогу в яскравий сонячний день, не мружачись і не надягаючи захисні окуляри. Крім того, вона частково перешкоджає нагріву салону і вигоряння панелей і чохлів. По-друге, вона дозволяє зберегти свій особистий просторів, адже проходять люди не заглядати через затемнене скло, не зможуть побачити водія, пасажирів, цінні речі всередині автомобіля. Ну і, по-третє, машина з тонуванням виглядає стильно і сучасно.
Що гріха таїти, часто скла затемнюють водії таксі, щоб приховати порушення - не пристебнутий ремені, перевезення дітей без спеціального крісла та інші. Звісно, заради однієї поїздки тонування ніхто наносити не буде, але коли такі поїздки мають систематичний характер, вона дуже виручає водія і допомагає втекти від пильного ока даішника. Однак затінювати вікна треба з розумом, щоб не нарватися на штраф за тонування.
Відео: ГИБДД про підвищення штрафів з 1.07.2012
А покарання зараз досить істотне. Якщо ще на початку 2012 року інспектор ДАІ виписував штраф за тонування максимум на 500 рублів, то зараз він може зняти з автомобіля номера. Номери повертаються власнику відразу після того, як він усуне порушення. Згідно із законом на це даються добу з моменту заборони експлуатації автомобіля і складання протоколу. І якщо плівку вийде зірвати відразу, то скла з напиленням переставити можна тільки в сервісному центрі. П`ятсот рублів в цьому випадку заплатити все одно доведеться, але зате вдасться зберегти номери.
Як уникнути штрафу за тонування? По-перше, потрібно правильно її встановити. Тонування задніх стекол не регламентується, а ось для передніх жорстко обмежується. Зокрема, лобове скло повинне пропускати не менше 75% світла, а передні бічні стекла - 70%. Якщо врахувати, що більшість нових машин випускають з уже злегка затемненими стеклами, то, завдавши навіть легку тонку плівку, можна нарватися на штраф за тонування. Погіршити становище може пил і бруд на склі - вони здатні поглинути до 10% світла. Тому перед нанесенням будь-яких покриттів варто провітрити пропускну здатність стекол. Затінювати заднє скло можна, тільки забезпечивши автомобіль двома дзеркалами заднього виду.
Відео: Як не знімати тонування (обхід закону)
Оригінальний вихід зі становища - знімна тонування. Штраф за неї водій, звичайно, отримає, але її можна знову поставити на місце через 100 метрів після поста ДІБДР.
Якщо знімною тонування немає, та і прибирати її не дуже хочеться, можна спробувати «переговорити» інспектора. Спочатку нагадати, що закон дозволяє тонування, що не перевищує норм ДСТУ під номером 5727-88. Якщо норми не порушені, то і штраф платити нема за що. А порушення ще треба довести. Зробити це може тільки співробітник технагляду на стаціонарному посту, використовуючи спеціальні дозволені прилади. І тільки в тому випадку, якщо співробітник на місці, прилад є в наявності і документи на нього в порядку, можна приступати до виявлення порушень. Крім того, всі виміри повинні проходити за певних умов, інакше вони можуть бути визнані недійсними. Зокрема, темпера повітря на момент перевірки повинна потрапляти в діапазон -10 ... + 40 градусів, тиск - 80-100 кПа, відносна вологість повітря - 40-80%.
Заміри проводять в 3-х точках скла і виводять середнє арифметичне. Якщо в одній точці лобового скла прилад показав 78%, а в іншій 70%, то підстав для штрафу немає. Найчастіше інспектор, який зажадав сплатити штраф, погоджується відпустити водія «з миром», якщо всі необхідні умови не можуть бути дотримані. Інша справа, що подібні розмови забирають сили та час, і мало кому сподобається сперечатися з інспекторами через день. Тому, щоб не платити штраф за тонування можна просто обмежитися легким затіненням в межах норми.
