Рентабельно випускати іномарки російського складання

Відео: ГАЗ почав складання автомобілів Mercedes-Benz

Серед автолюбителів вже стало тенденцією віддавати своє перевагу не вітчизняних автомобілів, а іномаркам. Машини, вироблені за кордоном, мають більш привабливий зовнішній вигляд, відрізняються більшою надійністю, рівнем комфорту і безпекою. Зарубіжними виробниками продумані кожні дрібниці, приділено увагу кожній деталі, починаючи від автокрісла, закінчуючи системою кондиціонування. У такій машині не тільки зручніше їздити, нею набагато простіше управляти.

Відео: Процес виготовлення Шкода Октавія (Skoda Octavia production)

Щоб хоч якось збільшити попит на вітчизняний автопром, було вирішено проводити іномарки російського складання. Такі машини є, по суті, автомобілі зарубіжних марок, але їх виробництво здійснюється на території Російської Федерації. Як правило, великі автомобілебудівні концерни займаються випуском машин не тільки на території своєї країни, а й за її межами. Серед таких можна виділити Форд і Тойоту.

Спочатку, така схема задумана для того, щоб автомобілі, вироблені у Росії, коштували дешевше, аніж ті, що ввозяться в країну. Але іномарки російської зборки не поступаються в ціні автомобілів, що випускаються в інших країнах. Це пов`язано із собівартістю витрачених матеріалів використовуваних на їх складання. Автомобільні заводи Росії, що займаються виробництвом автомобілів Пежо, Мітсубіші і Сітроен, заявляють, що збірка таких автомобілів в Європі буде дешевше на 5-10%. А в Кореї така економія може скласти 15-20%.

Відео: Nissan Qashqai 2016 Російська Збірка Тест-драйв. Ігор Бурцев

Ця тенденція ціноутворення пов`язана з тим, що уряд Російської Федерації сприяє розвитку вітчизняних виробників в області автомобілебудування що має своє нормативно-правове закріплення. Виходячи з такого урядової постанови, автомобілі, вироблені в Росії, мають бути зібрані на 30% із вітчизняних комплектуючих. Тільки тоді збирачі іномарок зможуть користуватися пільгами на митний ввезення. Спочатку це мають бути прості деталі: диски, скла, килимки. Більш складні запчастини зможуть бути використані тільки тоді, коли іномарки російського складання будуть відповідати вимогам світового автопрому. На жаль, рівень якості комплектуючих, що випускаються в Росії, далекий від ідеалу і потребує серйозного доопрацювання.

На території Російської Федерації працює достатня кількість підприємств, що спеціалізуються на складання іномарок. Серед них можна виділити таких представників японських марок, як Нісан, Тойота і Mitsubishi. Найближчим часом планується відкриття чергового заводу, який буде випускати автомобілі Мазда. Вартість цієї іномарки російського складання буде виходити з митних пільг, що застосовуються на ввезення оригінальних автозапчастин.

Відео: Відео складання автомобілів Лада Гранта і Нова Лада Калина на конвеєрі Автоваза

На жаль, збірка іномарок в Росії не виправдовує надій, покладених на неї спочатку. Вартість автомобілів російського складання не нижче, ніж імпортних авто. Якість, як ми бачимо, далеко від ідеалу. Але сподіватися на поліпшення ситуації варто. Вітчизняний автопром взяв курс на модернізацію продукції, що випускається, що в підсумку зробить доступним придбання іномарок росіянами. А сама автомобільна промисловість в Росії підніметься на новий рівень.