Професія пілот: як стати володарем неба?
Пілот літака - професія, про яку мріють багато. Романтики бачать в ній можливість облетіти весь світ, амбітні люди - непоганий заробіток, а любителі гострих відчуттів - роботу мрії. Хоча останніх намагаються не допускати до управління пасажирськими лайнерами, так як в цій справі на першому місці стоїть «твереза» голова.
Однак, по правді кажучи, іншим також важко дається ця професія. Пілот - це спеціальність, яка освоюється не один рік. І в кінцевому рахунку лише деякі здатні пройти той шлях, який веде до штурвала літака.
Хто може стати льотчиком?
Природно, одного бажання замало для того, щоб стати пілотом. За фактом, ця професія вимагає наявності певних внутрішніх якостей, життєво необхідних для будь-якого льотчика. Серед них найбільш важливими є наступні:
Відео: Важко бути військовим льотчиком?
- Відмінне здоров`я. Без нього людини просто не допустять до керування літаком. При цьому особлива увага під час перевірки приділяється зору і серцево-судинній системі.
- Стійка психіка. Кожен виліт - це сильний емоційний сплеск, який необхідно тримати в узді. Не кажучи вже про те, що велика висота сама по собі є випробуванням, здатна зламати волю слабких людей.
- Неабиякі розумові здібності. Це дуже складна професія: пілот зобов`язаний вивчити безліч дисциплін, перш ніж він зможе коректно керувати літаком. А це, в свою чергу, вимагає наявності хорошої пам`яті і аналітичного складу розуму.
принциповий вибір
У нашій країні є два основних напрямки в авіації: громадянська та військова. Тому спочатку людина повинна визначитися з тим, ким він хоче стати. Звичайно ж, найчастіше людей більше приваблює мирна професія. Пілот у військово-повітряних силах часто ризикує життям, що підходить далеко не кожному.
І тим не менше кожен з напрямків щорічно набирає в свої ряди не одну сотню добровольців. Відбувається це за допомогою льотних училищ та академій, потрапити в які можна наступним чином.
Пілоти військово-повітряних сил РФ
Більшість військових льотчиків закінчило Військово-повітряну академію ім. Н.Є. Жуковського і Ю.А. Гагаріна. Цей навчальний заклад знаходиться в Воронежі і ось уже кілька десятиліть випускає кращих небесних асів. Потрапити сюди можна після досягнення повноліття, здавши ряд вступних іспитів і фізпідготовку.
Відео: Професія Пілот - Плюси і Мінуси
Однак слід пам`ятати про те, що льотчик-винищувач - це трохи інша професія. Пілотів даного класу навчають тільки в Краснодарському вищому військовому авіаційному училищі льотчиків ім. А.К. Сєрова. На відміну від попереднього варіанту, сюди приймають тільки чоловіків, які досягли 27 років. Також в стінах училища здійснюється жорсткий відбір за станом здоров`я, фізичної підготовки та успішності учнів.
Відео: 07.10.14 - Іспит в небі - хто зможе стати військовим льотчиком
Професія цивільний пілот
У цивільній авіації діють не менш жорсткі правила відбору. Природно, вони поступаються тим, що встановлені в військових льотних училищах, але не настільки, щоб ставитися до них легковажно. Саме навчання на пілота цивільної авіації проходить в наступних трьох установах:
- Московський авіаційний інститут - кращий вибір для тих, хто хоче зробити швидку кар`єру.
- Санкт-Петербурзький університет цивільної авіації - не менше престижний заклад, з прекрасною історією випускників.
- Вище авіаційне училище цивільної авіації в Ульяновську - більш бюджетний варіант, розрахований на тих, хто не може дозволити собі навчання в двох попередніх закладах.
Крім цього, сертифікат пілота цивільної авіації можна отримати в багатьох авіаційних клубах країни. Навчання там проходить в прискореному режимі, що можна віднести до невеликого плюса. Однак є і великий мінус. Через стислі терміни якість і кількість знань помітно падає, що неодмінно позначається на майбутній роботі.
Система класифікації пілотів
Кожен пілот літака повинен володіти певним типом ліцензії, що вказує на спектр його вмінь. В цілому існує чотири основних види льотних ліцензій:
- PPL - пілот-любитель. Перша стадія навчання будь-якого льотчика, що відкриває двері до пілотування приватних літаків. При цьому фахівцеві цього класу забороняється використовувати свої навички для заробляння грошей. Отримати її можна пройшовши основний теоретичний курс і налітавши 40 годин з інструктором.
- CPL - комерційний-пілот. Документ цього рівня дозволяє здійснювати комерційні польоти на невеликих літальних апаратах. Дана ліцензія дається фахівцям, які пройшли поглиблений теоретичний курс і відлітає в якості пілота більше 250 годин.
- ATPL - пілот-авіаліній. Цей сертифікат дозволяє керувати літаками класу «Боїнг». Природно, отримання цього документа займає набагато більше часу, адже людині необхідно осягнути безліч спеціалізованих дисциплін, а також провести в небі не менше 1500 годин.
- CFI - пілот-інструктор. Назва говорить сама за себе - фахівець цього рівня здатний навчати інших льотній майстерності.
Зарплата пілота
Дуже непогані гроші заробляють льотчики будь-якої категорії. Однак фахівці, що здійснюють чартерні перевезення, отримують набагато більше за інших. Наприклад, на 2016 рік пілоти компанії «Аерофлот» отримували близько 300 тис. Рублів на місяць. Якщо брати міжнародні авіакомпанії, то вони готові платити своїм співробітникам від 50 до 100 тис. Доларів на рік.
Якщо говорити про військово-повітряних силах, то тут зарплата пілота коливається в межах 50-70 тис. Рублів. Правда, офіцери, які відслужили на благо батьківщини понад п`ять років, можуть розраховувати на оклад 100 тис. Рублів. До того ж згідно з чинним законодавством, держава забезпечує житлом всіх військових пілотів.
