Тосол "феликс": технічні характеристики і склад

Охолоджуюча система є однією з найбільш важливих для правильної роботи автомобіля. Термін роботи двигуна багато в чому залежить від її роботи, а, відповідно, від якості залитої охолоджуючої рідини. Правильно підібраний холодоагент загальмує процес зносу елементів системи, знизить навантаження на мотор.

Тосол (антифриз) «Фелікс» - рідина для охолодження легкових і вантажних автомобілів. Виготовляється вітчизняним виробником, але повністю відповідає міжнародним стандартам.

Тосол «Фелікс»: технічні характеристики

Проводиться холодоагент вітчизняною компанією «Тосол-Синтез», відомої своєю "хімією" для автомобілів.

Антифриз даної марки використовується для автомобілів різних видів - двигунами, що працюють на бензині, дизельному паливі або природному газі. Використовується в широкому діапазоні температур (від мінус 45 до плюс 50 градусів).

До складу входять різні присадки. За рахунок цього тосол «Фелікс» має кілька видів, що відносяться до класів G12 +, G12 і G11. Компоненти підібрані таким чином, що рідини «Фелікс» з однаковим кольором можна змішувати між собою незалежно від класу. Це не зашкодить системі охолодження автомобіля.

Є різні обсяги тари, в якій продається тосол «Фелікс»: 10, 20, 50 л., І навіть по 200 л. Але найбільш популярною фасуванням серед автолюбителів є 5 л.

склад

Охолоджуючі рідини незалежно від виду і виробника здебільшого складаються з однакових компонентів. Добавки, за якими відрізняють антифризи, складають не більше 20% всього обсягу кошти. До цього правила відноситься і тосол «Фелікс».

Склад, загальний для всіх антифризів, включає:

• етиленгліколь - Двокомпонентний спирт з маслянистою консистенцією і підвищеною в`язкістю. Закипає при 196 градусах. Замерзає при мінус 12 градусах. У нагрітому стані розширюється. На заміну можуть бути використані моноетиленгліколь, етандіол і інші спирти.

• вода дистильована. Необхідна для того, щоб знизити точку замерзання спирту. Якщо з`єднати спирт і воду в співвідношенні 1 до 1, температура замерзання знизиться приблизно до мінус 40 градусів. Цього достатньо для Росії. Одночасно з цим, знижується до 150 градусів і температура закипання. Але цього достатньо для роботи двигуна. Чисту звичайну воду не використовують, так як вона утворює накип на стінках системи охолодження.

• Присадки. Їх вигляд і визначає основні відмінності тосолов. Вони можуть бути традиційні, гібридні, лобрідние і карбоноксілатние.

Види охолоджуючої рідини

Тосол «Фелікс», в залежності від вхідних в його склад присадок, ділиться на кілька видів:

• Блакитний «Експерт», виготовлений на основі традиційних неорганічних присадок. Найбільш економічний варіант. При цьому володіє двома серйозними недоліками: закипає вже при 110 градусах і служить не більше двох років. Після закінчення часу входять до складу речовини утворюють опади. Це перешкоджає процесу охолодження. Такий вид антифризу поступово відходить у минуле.

• Зелений «пролонгованої». Його основна особливість - підвищені антикорозійні властивості. Одночасно з цим він прекрасно справляється з основними функціями і захищає двигун від переохолодження та перегрівання. До додаткових властивостей відноситься хороша змазує здатність, низький рівень освіти піни, хороша теплопровідність. Для його виготовлення використовуються гібридні присадки, до складу яких входять органічні і неорганічні речовини. Термін їх служби 3 роки.

• Жовтий «Енерджі». Використовується в основному для потужних двигунів, що працюють на бензині і природному газі. Підходить для використання в вантажних автомобілях, важкій техніці, судах. Застосовується для легкових автомобілів, в яких необхідно захищати елементи з алюмінію і легких сплавів. Захищає від всіх видів корозії металеві елементи системи. Володіє високою здатністю відводити тепло. Підходить для роботи на протязі тривалого часу. Не дає утворюватися накипу і опадам.

• Червоний «карбоксилу» - найбільш популярний вид, який відноситься до класу G12. Відрізняється він високими показниками і тривалим терміном служби. Система охолодження може працювати на даному виді тосола більше 5 років (понад 250 тисяч кілометрів пробігу). Використовується дана рідина круглий рік. З додаткових функцій можна виділити захист від корозії, оберігає від появи накипу, покращує роботу помпи. «Червоний» тосол виготовляється з додаванням карбоноксілатних присадок з органічних сполук (карбонових кислот). Відрізняються дані присадки тим, що не утворюють захисну антикорозійну плівку на поверхні елементів. Вони покривають плівкою осередки корозії. Завдяки цьому охолоджуюча здатність не змінюється.

Відео: Динамічна експозиція (парад локомотивів) EXPO-1520

Різниця між антифризами класів G11, G12, G13

Більшість автовласників задається питанням, у чому ж, власне, різниця між класами антифризів. Чи тільки колір грає тут роль?

Варто відзначити, що всі охолоджуючі рідини спочатку не мають кольору. А барвники до них додають лише для того, щоб відрізняти їх між собою і від інших рідин (в тому числі і від спиртних напоїв). Чіткого розподілу кольорів немає. І рідини різних виробників можуть відрізнятися.

Найчастіше великі виробники автомобільної "хімії" приймають наступний розподіл:

• G11 - це холодоагенти зеленого, синього або синьо-зеленого кольору

• G12 мають різні відтінки червоного (від оранжевого до бузкового)

• G13 - рожева або фіолетова рідина.

переваги

Тосол «Фелікс», характеристики якого відповідають міжнародним стандартам, можна віднести до товарів середньої цінової категорії. Він доступний більшості автовласників. Має низку плюсів:

• висока теплопровідність

• збалансований склад

• Знижується витрата палива

• Збільшується потужність мотора

• Захищає від корозії

• Може використовуватися для будь-яких автомобілів

• Працює в широкому діапазоні температур (від мінус 45 до плюс 50 градусів)

• Зручна тара.

недоліки

Як і всі кошти, тосол «Фелікс» має свої недоліки. Перший - це високий ступінь випаровування води із засобу. Другий істотний мінус - місцеву дію присадок щодо вогнищ корозії. Варто зазначити, що цей недолік відноситься до рідин «карбоксилу» і «пролонгованої».

Інших істотних недоліків тосол не має. Про це можна судити по великій кількості позитивних відгуків покупців. Але варто пам`ятати, що охолоджуючу рідину необхідно використовувати правильно і своєчасно її міняти.

Який антифриз вибрати

вибір кольори автомобіля залежить здебільшого від вибору власника. Але є загальні поради, якими користуються водії при виборі. Вони відносяться до характеристик елементів охолоджуючої системи.

Якщо радіатор авто виготовлений з жовтих металів (латунь, мідь), перевагу варто віддавати антифриз за карбоксилатні присадками. Це означає, що варто вибирати тосол «Фелікс» червоного кольору.

Зелені і блакитні холодоагенти краще підходять для техніки, на якій встановлені радіатори зі сплавів алюмінію. Тобто в цьому випадку вибирають вироблені з додаванням силікатних присадок рідини.

Антифризи класів G12 ++ і G13 прекрасно підходять для всіх автомобілів. Не залежно від матеріалу виготовлення системи охолодження.

Тосол «Фелікс»: відгуки

Найбільш захоплені думки звучать в адресу «червоного» тосола. Ним користуються більше 70 автомобільних компаній по всьому світу. Уже ця цифра говорить про високу якість продукту. Він пройшов усі випробування і повністю відповідає міжнародним стандартам.

«Зелений» тосол «Фелікс» сподобався покупцям хорошою здатністю змащувати деталі і відсутності рясної піни.

Ціна на охолоджуючі рідини даної компанії знаходиться в середньому діапазоні. Є варіанти і дешевше. але покупці "Фелікса" готові доплатити трохи більше, щоб отримати якісний товар.

Тосол «Фелікс» - надійний захист автомобіля в будь-який час року.