Чи можна доливати воду в антифриз? Температура замерзання антифризу і води

Будь-двигун внутрішнього згоряння при роботі виділяє багато тепла. Щоб він не закипів, існує система охолодження. Антифриз, який в ній міститься, потрібен для охолодження блоку і головки двигуна. Крім цього, в зимовий період тепло, що відводять ОЖ, направляється в радіатор грубки - в салоні стає тепло. Але давайте уявимо ситуацію: одного ранку ви вирішили перевірити рівень ОЖ в розширювальному бачку і побачили, що він на мінімумі. Чи можна доливати воду в антифриз? Давайте відповімо на це питання.

Відео: Як розвести антифриз концентрат, правильно! Просто про складне

структура антифризу

Дана охолоджуюча рідина складається з двох основних компонентів. Це етиленгліколь (63 відсотки) і вода (35 відсотків). Інша частина - це різні присадки - сповільнювачі корозії. Завдяки такому складу антифриз не кипить при температурі 100 і більше градусів, а також не замерзає при «нулі».

В основі етиленгліколю лежить глікольно-водна суміш. Від її якості залежить здатність рідини не замерзати при мінусовій температурі. Також глікольно-водна суміш впливає на в`язкість антифризу і його питому теплоємність. Однак його водний розчин надає агресивну дію до металевих елементів охолоджуючої системи. Тому до складу обов`язково входять присадки, що запобігають їх корозію.

Коли можна змішувати антифриз?

Система охолодження повинна працювати на нормальному обсязі ОЖ. Її недолік може привести до перегріву двигуна. Але чи можна доливати воду в антифриз? Сама рідина вже є концентратом етиленгліколю і води. Але не простий «з-під крана», а дистильованої. Це дві різні речі. До речі, зарубіжні виробники роблять чистий етиленгліколь, в якому відсоток домішок (води і присадок) не перевищує більше 5 відсотків. Пропорція змішування цих компонентів залежить від умов, в яких експлуатується автомобіль. Наприклад, для середніх широт це співвідношення становить 1 до 1. Якщо в систему раніше був залитий концентрат, його при недостатньому рівні можна розбавити 200 мл дистильованої води. При такому співвідношенні не порушуються властивості антифризу і його температура замерзання.

Відео: Правильна Заміна Тосола (антифризу) без повітряних пробок НИВА ВАЗ. Купівля тосола для заміни

Чому тільки дистильовану?

Зверніть увагу, що вода з-під крана категорично не підходить для розведення охолоджуючої рідини. У ній міститься великий відсоток домішок, які не тільки погіршують властивості антифризу відводити тепло. Також збільшується знос патрубків, виникає корозія металевих елементів, солі забиваються в радіаторі. Згодом вона просто заб`ється в одному з каналів і викличе перегрів мотора.

Щоб уникнути проблем з двигуном, не економте на дистильованої воді. Але якщо вже терміново потрібно їхати, а під рукою немає ні того ні іншого, можна долити воду, але тільки кип`ячену. І обов`язково після такого змішування зливається тосол повністю і заливається новий. Їздити довго «на воді» не можна. В якості нової рідини можна використовувати антифриз червоний. Ціна його - близько 300 рублів за п`ятилітрову каністру. Для легкового автомобіля її цілком вистачить. А ось для мікроавтобусів та вантажівок типу «ГАЗель» потрібно 10 літрів. Але все одно ця ціна не порівняти з ремонтом мотора, який вам буде потрібно в разі перегріву.

Чи можна доливати воду в антифриз влітку?

Якщо до цього ви не розбавляли концентрат, то це цілком безпечно. Деякі автомобілісти використовують її в якості основної охолоджувальної рідини. Але це тільки до перших морозів. Перед початком холодів слід провести профілактику даної системи. Якщо була долита дистильована вода (Або вона використовувалася як основна, не важливо), зливаємо її і заливаємо новий, повноцінний антифриз червоний. Ціна помилки і ледарства - завмерлий бачок і заміна всіх патрубків.

Зимовий час

У цей період доливати воду категорично заборонено, навіть в невеликих кількостях. В результаті запуск мотора при -5 і більше градусах буде утрудненим. Замерзла вода внаслідок розширення може розірвати радіатор, патрубки і бачок. За вимогами, температура замерзання антифризу повинна бути не менше 25 градусів. З кожним доданим мілілітрів води цей показник зменшується.

Як вчинити при ремонті системи?

Якщо у вас тече антифриз, перевірте герметичність з`єднання патрубків. Вони повинні бути м`якими і щільно сидіти на отворах. Якщо гума жорстка, через її мікротріщини тече антифриз. Не виключений і пробою радіатора. При будь-яких операціях з заміною вузлів СОД, будь це термостат, шланги або патрубок, рідина попередньо зливається в заздалегідь підготовлену чисту ємність.

Але як бути, якщо після ремонту рівень в бачку впав? Чи можна доливати воду в антифриз? Якщо на дворі літо, а система втратила не більше 50 відсотків рідини, то можна. Але при настанні холодів бажано злити склад повністю і використовувати вже повноцінний антифриз.

Як часто міняти?

Так само як і масло, тосол має свій термін заміни. Виробники говорять, що рідина необхідно міняти раз в 3 роки або 75 тисяч кілометрів пробігу. В ході експлуатації рівень тепловіддачі антифризу знижується. Він починає пінитися і роз`їдати металеві деталі. Якщо ви не знаєте, коли був залитий антифриз в систему, його знос визначити дуже легко. На внутрішній стороні розширювального бачка утворюється желеподібна маса, при негативних температурах рідина мутніє і випадає в осад. Також знос можна визначити за кольором. Якщо антифриз став рудого кольору, це говорить про те, що почався процес корозії.

Так, виробники фарбують антифриз різними відтінками - червоним, синім, зеленим. Але брудну рідину ви ні з чим не сплутаєш. При появі вищеперелічених ознак терміново замініть антифриз. І вода в нову рідину ніколи не доливається. Якщо не вистачає однієї каністри, докупити ще одну. Нехай у вас залишиться в ній ще 4 літри, але у вас буде повноцінний концентрат. До того ж вода, що в ній є, має властивість випаровуватися. Тому що залишилися літри будуть «на долив».

Про квіти

Зараз дуже популярний зелений і червоний антифриз. Ціна їх приблизно однакова. Але є відмінності. Зелений має в своєму складі кілька компонентів:

• Органічні речовини.
• Неорганічні.
• Хімічні присадки. Ними є борати, фосфати і карбонова кислота.

Плюс використання зеленого антифриз - висока стійкість складу до корозії. Суміш ніби «обволікає» нутрощі захисною плівкою, запобігаючи згубні для металу процеси. Але тут є і мінус.

Відео: Антифриз замерз.avi

Дана плівка знижує тепловідвід рідини. Але згубно це на мотор не впливає. При правильній експлуатації закипіти двигуну на зеленому тосоле дуже важко. Що стосується червоних антифризів, їх склад виключає застосування неорганічних компонентів. Також тут великий відсоток вмісту карбонової кислоти. Плівок всередині системи вона не утворює, звідси - кращий теплообмін.

Також вони мають підвищений термін експлуатації. Якісний червоний антифриз служить до 5 років. Однак суміш має свої недоліки. Це в першу чергу поганий захист алюмінієвих радіаторів від накипу. Але якщо у вас мідний або латунний радіатор, червоний антифриз - ідеальний вибір для вас. Продається він теж в 5-літрових каністрах. Один з популярних виробників - «Фелікс». Відгуки автомобілістів називають низький поріг замерзання - до мінус 35 градусів Цельсія. Рідина не кипить при 110, але все ж не варто доводити мотор до такого стану. Це дуже шкідливо для нього.

Чи можна змішувати різні марки антифризу?

Робити цього не варто. Виробники змішують свої продукти в різному співвідношенні. Тому складно передбачити, як поведе себе та чи інша марка, якщо її змішати. Рідина може спіниться і розірвати під тиском розширювальний бачок. Також відзначимо, що до складу антифризу входить метанол, температура кипіння якого - 65 градусів Цельсія. Чим його більше, тим швидше закипить двигун.

Отже, ми з`ясували, чи можна доливати воду в антифриз.