Як поміняти антифриз на машині?

Двигун внутрішнього згоряння постійно працює під навантаженням. Навіть на холостому ходу відбувається обертання колінчастого вала. Згоряння паливно-повітряної суміші в камері кожного з циліндрів - це не тільки крутний момент, а й суттєве тепловиділення. Щоб згладити його, в конструкції будь-якого двигуна є система охолодження. Найчастіше вона рідинного типу. У неї заливається тосол або антифриз. Різниця між цими двома компонентами лише в країні походження. Антифриз використовується на іномарках. Тосол був винайдений в 1970 році в СРСР. Зараз його виготовляють в Росії і країнах СНД, заливають на всі вітчизняні авто. І сьогодні ми розглянемо, як правильно поміняти антифриз і тосол своїми руками.

Як часто це робити?

Фахівці рекомендують робити заміну кожні 60 тисяч кілометрів пробігу або раз на два роки. Дотримуючись такого регламенту, ви допоможете запобігти виникненню корозійних процесів всередині охолоджуючої системи. Але не всі виробники регламентують такий термін.

Наприклад, концерн «Ауді-Фольксваген» рекомендує проводити заміну охолоджуючої рідини раз в 5 років або 150 тисяч кілометрів. Американський «Дженерал Моторс» і зовсім заявляє, що антифриз в їх машини залитий на весь термін експлуатації.

Чому такий розбіг в цифрах?

Вся справа в присадках і концентрації дистильованої води в охолоджуючої рідини. Якщо говорити про вітчизняний тосол, в ньому міститься до 30 відсотків води вже з заводу. Зарубіжні виробники роблять концентрати, тобто на 100 відсотків антифризу припадає лише 5 відсотків цієї рідини. Це дозволяє досягти більш гнучких температурних показників. Також відзначимо, що охолоджуюча рідина різниться по групах. Найперша - 11G. Це зелений антифриз і вітчизняний тосол. Дана група вважається застарілою, і зараз світові виробники не заливають таку ОЖ в свої машини. Якщо в автомобілі використовується рідина 11-ї групи (у тому числі і на російських авто), її потрібно змінювати раз на два роки.

Наступний тип - 12G. Це популярний червоний антифриз. Вперше він почав використовуватися японськими виробниками на автомобілях «Ніссан» і «Тойота». Термін служби даної охолоджуючої рідини становить 5 років. І наостанок, 13-а група. Вона з`явилася зовсім недавно. Даний антифриз містить виключно органічні добавки. Служить він до 200 тисяч кілометрів. У складі всіх цих антифризів містяться антикорозійні добавки, фосфати і силікати. Поки вони є, в двигуні відсутні корозійні процеси. Але з часом ці добавки осідають. І той відсоток води, який міститься в тосоле, починає сприяти нальоту на стінках і в сотах радіатора. Цей процес називається електролітній корозією.

Вибираємо потрібний тип

Як поміняти антифриз «Хонді Акорд», якщо не знаєш групу антифризу, що була залита раніше? Фахівці рекомендують використовувати 12-ю групу. Вона є універсальною. Її можна лити після 11-ї і 13-ї групи. Але найкраще подивитися в сервісну книжку і слідувати рекомендаціям заводу-виробника.

підготовка

Перед тим як поміняти антифриз (на ВАЗ-2114 в тому числі), потрібно підготувати велику ємність для зливу старої рідини об`ємом не менше п`яти літрів.

Це може бути тазик, або пластикова каністра з проколеної боковиной. Її потрібно зробити для того, щоб рідина під натиском не розбризкувалася по асфальту. Та й не кожен автомобіль має достатній кліренс, щоб рівно підставити каністру шийкою до зливної пробці. Щоб не створювати вакуум, відкрутіть кришку розширювального бачка. Злив повністю рідину, необхідно промити систему від старих відкладень.

Як промити?

Перед тим як самому поміняти антифриз, потрібно очистити систему від накипу. Особливо часто вона накопичується при змішуванні тосола з дистильованою водою. Також всередині системи містяться бруд і масляні відкладення. Все це потрібно ретельно вимити перед тим, як поміняти антифриз. Що використовувати з додаткових коштів? Найпростіший метод - залити в систему звичайну чисту воду. Після того як машина проїхала 1-2 дня на такий рідини, її необхідно злити з системи. Зверніть увагу на її колір. Якщо вода не прозора (а в більшості випадків так і є), не зайвою буде повторна промивка системи. Можна використовувати для цього і «антинакипин» на основі лимонної кислоти. Це так звані «п`ятихвилинки» - заливши їх в систему, потрібно попрацювати двигуну пару хвилин, після чого злити всю рідину в заздалегідь підготовлену ємність.
Такі препарати продаються у вигляді порошку. Далі приступаємо до заливки нової охолоджуючої рідини. Але перед тим як поміняти антифриз, дайте час охолонути мотору. Температура охолоджуючої рідини становить 80-90 градусів - є великий ризик отримати опіки.

Відео: Що і коли перевіряти і змінювати в автомобілі

Що далі?

Отже, підставляємо ємність під зливну пробку, відкручуємо кран внизу радіатора і виливаємо воду. Поки рідина буде наповнюватися, перевірте стан гумових патрубків, які підводяться до радіатора зверху і знизу, а також на шланги розширювального бачка. Дані елементи не повинні мати тріщин і бути «дубовими» на дотик. Якщо вони потріскані і тверді, замініть їх разом з хомутами. Закрутіть пробку на радіаторі і почніть заливати нову рідину. Якщо ви хочете поміняти антифриз в «Форді Транзит», для зручності використовуйте невелику лійку. Важливо, щоб вона не мала слідів масла і бруду. Заливайте антифриз невеликими порціями. Так ви виключіть наявність повітряної пробки в системі. Повітря в двигуні не дасть рідини нормальний тепловідвід - двигун почне закипати. Далі заведіть двигун і дайте йому попрацювати 3-5 хвилин. Після того як температура досягла робочих значень, перевірте рівень рідини в розширювальному бачку. При необхідності долийте його. Але будьте обережні. «На гарячу» заливати тосол не варто. Кришка під тиском може вистрілити.

Чи можна змішувати різні антифризи?

Багато автолюбителів часто задаються питанням, чи можна змішувати рідину різних кольорів. Робити це категорично забороняється. Незважаючи на однакову основу даних рідин (етилен- і пропіленгліколь), при змішуванні вона може вести себе по-різному.

Відео: Заміна тосола на ваз 2101-2107

Не можна змішувати навіть однакові групи рідин. Пам`ятайте, що колір антифризу може бути однаковим у 12-й і 13-й групи. У деяких випадках ця рідина може спіниться. Двигун моментально закипить, що загрожує деформацією ГБЦ і самого блоку. Змішувати можна тільки з дистильованою водою.

В яких пропорціях лити?

Потрібно враховувати, що чим більше даної рідини в тосоле, тим менше його температура замерзання. Перед тим як поміняти антифриз, задумайтеся, скільки вам потрібно використовувати рідини «на долив». Зазвичай йде 1-2 літри за весь термін експлуатації (2 роки). У зимовий час допускається наявність тільки 20 відсотків води в рідині. Якщо змішувати більше, тосол може замерзнути. У літню пору все трохи простіше - можна їздити на одній воді. Але при перших заморозках цю «рідину» потрібно зливати і використовувати нормальний, чи не розбавлений тосол.

Який обсяг лити?

Перед покупкою антифризу водії задаються питанням про кількість рідини, що використовується в системі охолодження. Дана цифра вказана в інструкції з експлуатації. Зазвичай для легкових автомобілів з об`ємом двигуна до двох літрів необхідно використовувати 7-8 л антифризу. Наприклад, для вітчизняної «десятки» потрібно 7 літрів рідини. Для позашляховиків типу «УАЗ Патріот» - 12. Найменше потрібно на «Оку» - 4.8 л. Двигуни виробництва ЗМЗ, що ставляться на «Волги» і «Газелі», вимагають близько 10 літрів рідини, що охолоджує. Але в будь-якому випадку заливати тосол необхідно до позначки, яка знаходиться між максимальною і мінімальною.

Відео: Заміна охолоджуючої рідини. ваз 2114

Пам`ятайте, що при збільшенні температури рідина розширюється, і їй потрібен додатковий обсяг, який компенсується розширювальним бачком. Якщо перелити антифриз, він може просто вибухнути або виллється з патрубків під величезним тиском.

висновок

Отже, ми з`ясували, як поміняти антифриз своїми руками. Як бачите, процес не дуже складний і не трудомісткий. Після того як вам вдалося поміняти антифриз ( «Тойота Авенсіс» не виняток), зробіть позначку в бортовому журналі з датою і пробігом. Так буде простіше дотримуватися регламенту. Не їздіть на старому тосоле - так ви ризикуєте перегріти двигун. Рідина втрачає свої властивості, а присадки випадають в осад. Вона перестає нормально відводити тепло з мотора.