Колодки ferodo: відгуки і опис

Відео: Відеоогляд гальмівних дисків Otto Zimmermann і колодок FERODO

Якість автомобілів часто визначається ледь помітними деталями, які при експлуатації все ж мають вирішальне значення. Не так давно китайська продукція автопрому була затребувана лише з тієї причини, що виробники випускали доступні за ціною машини. Сучасний же споживач все частіше звертає увагу не тільки на цінник із зовнішньою привабливістю моделі, але також і на дрібні технічні нюанси. Так, певною гарантією належного якісного рівня в сегменті гальмівних механізмів є колодки Ferodo. Відгуки та фото механізму, представлені нижче, хоч і побічно, але підтверджують серйозне ставлення виробника до своєї справи.

Загальні відомості про колодках Ferodo

Компанія «феродо» є одним з найстаріших виробників гальмівних механізмів і, зокрема, колодок з супортами. Центральним напрямком розвитку її продукції завжди було прагнення до відповідності передовим пропозицій автотранспорту. У міру підвищення технічних якостей автомобілів поліпшувалися і експлуатаційні властивості, якими наділяються колодки Ferodo. Відгуки, опис гальмівних систем цієї марки і думка найбільших автовиробників вказують на оптимальне поєднання конструкційних достоїнств і функціональності деталей. У сучасному виконанні така колодка є в основі металеву пластину, завдання якої полягає в забезпеченні тертя. Даний ефект згодом і призводить до гальмування автомобіля.

Власне пристрій колодки зовні досить просте. Серед видатних аспектів конструкції можна відзначити специфічну форму і простріли для фіксації. Головні ж якості зводяться до техніко-фізичними характеристиками, якими володіють колодки Ferodo. Відгуки підкреслюють, що дана продукція виділяється із загальної маси пропозицій в сегменті унікальним складом. Зокрема, технологи розробляють основи із застосуванням високоміцної кераміки, фірмових смол, каучуку і особливих волокон, що забезпечують армирующий ефект.

технологічні особливості

Виробник відноситься до тих компаній, які не роблять ставку на залучення споживача новими рішеннями, що не несуть особливої практичної користі. Буває, що на ринку з`являється яскрава і здебільшого маркетингова розробка, і на цій хвилі навіть великі виробники намагаються бути в тренді, не додаючи своєї продукції зростання в якісному рівні. Більш того, фірма може пропонувати і не популярні у шанувальників рішення, які в цілому дають значущу користь. Так сталося з відмовою від міді. В останніх серіях розробники повністю виключили цей метал з колодок. І тут треба відзначити, що наявність мідного компонента виконує дві важливі функції - сполучну і тепловідвідними. Але це зовсім не означає, що даних якостей були позбавлені нові колодки Ferodo.

Відгуки свідчать, що перехід на більш досконалі волокна і модифіковані композити дозволив замінити функції міді, позитивно позначився і на поліпшенні властивостей статистичного тертя. Чим же був викликаний відмову від міді? Міркуваннями екологічної безпеки. Таким же чином кілька років тому був виключений з технології виробництва і азбест. У підсумку виробник випередив прийдешнє поява більш жорстких вимог екостандарта «Євро» і перевів своїх споживачів на новий щабель технологічного розвитку.

Колодки з системою Eco-Friction

Дана серія якраз і представляє вироби, в яких повністю виключена мідь. Треба сказати, що перехід на нові матеріали зажадав величезної дослідницької роботи. Технологи відчували більше 1500 складів з різними матеріалами, щоб запропонувати найбільш вигідний продукт. Але не тільки цим славиться концепція Eco-Frictio. Справа в тому, що компанія охоплює максимально широкий спектр ніш, в яких можуть знайти застосування виробу Ferodo. Колодки, відгуки про які відзначають високі фрикційні якості і міцність, можна назвати універсальними з точки зору застосування в різних категоріях автотранспорту. Однак поява електромобілів і гібридних моделей підвищило вимоги також до вібрацій і шуму. Саме підвищенням антивібраційного і шумоподавляющіе ефектів відрізняються колодки з системою Eco-Friction. Зокрема, модифікації цього сімейства успішно застосовує в своїх електромобілях компанія «Тесла».

Відгуки про серію Target

З одного боку, рішення є універсальним і підходить для більшості автомобілів, що використовуються в різних кліматичних умовах, а з іншого - досить усереднений механізм, хоча і збалансований за характеристиками. За його користувачів, це типовий бюджетний варіант, від якого не варто очікувати особливих можливостей в плані створення тертьової ефекту, яким славляться преміальні моделі Ferodo. Колодки, відгуки про які підкреслюють стійкість до зовнішніх впливів, довговічність, зазвичай знаходяться на більш високому рівні, проте, ці якості можна застосувати і до представників Target. Інша справа, що багато що залежить від характеру експлуатації автомобіля. Є чимало свідчень про те, що в умовах жорсткого поводження на дорозі механізми не виробляють свій ресурс в повній мірі і швидко зношуються.

Відгуки про серію SL

Це модифікований варіант колодок, в якому за великим рахунком використовується базова основа, але є і ряд серйозних поліпшень. Наприклад, багато автовласників вказують на відсутність різкого шуму від роботи фрикційних деталей. Також при експлуатації в зимовий час, за словами деяких користувачів, спостерігається відсутність шкідливого впливу технічних солей і вогкості як такої. І це стосується не короткочасних спостережень, а обліку за наслідками при довгостроковій експлуатації. Втім, це не дивно, якщо врахувати функцію антикорозійних добавок, з якими виготовляються гальмівні колодки Ferodo. Відгуки про механічної стійкості менш вразливі, але і в цьому показнику немає підстав говорити про невдачу технологів. Особливо якщо врахувати і демократичний цінник моделі.

Відео: Ресурс передніх гальмівних колодок ATE - особистий досвід

Відгуки про серію Premier

Одна з найпопулярніших розробок компанії, яку можна віднести до преміального сегменту. Користувачі механізмів цієї серії відзначають кілька позитивних якостей. В першу чергу це прямі експлуатаційні властивості у вигляді підвищеного коефіцієнта гальмування, збереження робочих якостей в умовах екстремальних температур, рівномірності зносу і стійкості перед хімічно активними речовинами на зразок реагентів. Власники сучасних автомобілів відзначають і злагоджену роботу колодки з електронними асистентами ABS і ESC. Але і це не все плюси, якими володіють колодки Ferodo Premier. Відгуки досвідчених автовласників також підкреслюють поєднання модернізованої сучасної конструкції з уніфікацією технічних параметрів. Це означає, що модель хоч і виділяється із загальної маси колодок своїми конструкційними особливостями, але при цьому може поєднуватися з поширеними форматами аксесуарів для гальмівної системи.

Відгуки про серію DS Performance

У деякому роді продовження попередньої концепції, але з певними доопрацюваннями. Як зазначає сам виробник, був значно розширений діапазон високих температур, в яких механізм продовжує справно виконувати свої завдання. І практика користування вироби це підтверджує. Навіть під час тривалої інтенсивної експлуатації зберігається чіткість спрацьовування гальма. Знову ж таки, і цьому є пояснення - між диском і накладкою конструктори передбачили спеціальну термостійку перегородку, яка оберігає колодки Ferodo. Відгуки також відзначають, що найбільший ступінь ефективності механізму реалізується після перших двох спроб гальмування, що свідчить про стабільність функції пристрою.

Відгуки про спортивні серіях Racing

Жоден великий виробник гальмівних систем не минає без формування окремої лінійки колодок для спорткарів. Відразу кілька сімейств цього типу пропонує і компанія Ferodo. За його користувачів, розробнику вдається в спортивному сегменті поєднувати і механічні експлуатаційні гідності у вигляді робочих якостей, і характеристики, які відповідають за довговічність самого матеріалу. Досить сказати, що відгуки про диски і колодках Ferodo в лінійці Racing практично позбавлені нарікань в контексті зносостійкості. Зокрема, жорсткі дії на елементи гальмівної системи надають мінімальний вплив на структуру матеріалів виготовлення.

Відгуки про сумішах для колодок Ferodo

Мастильні склади для гальмівних механізмів зазвичай оцінюються за чотирма параметрами, серед яких статичну тертя, стисливість фрикційних матеріалів, швидкісні показники і щільність фіксації. За всіма показниками не тільки користувачі, але і незалежні випробування вказують на як мінімум непогані результати. Треба сказати, що щодо охоплення всього комплексу експлуатаційних властивостей мови і бути не може, оскільки окремі властивості можуть суперечити один одному. Це враховують і фахівці, які оцінюють колодки Ferodo. Відгуки про спеціальні сумішах, наприклад, для звичайного водіння або швидкісного, завжди позитивні, оскільки в цих сегментах можна робити ставку на вузький діапазон робочих властивостей.

Відео: Гальмівні диски і колодки TEXTAR через 10 000 км на Ауді А6 С5

Як відрізнити оригінал?

Відразу треба відзначити, що сам виробник рекомендує купувати колодки не у посередників, а в спеціалізованих центрах. Більш того, основна маса продукції надходить безпосередньо в оснащення первинних комплектацій цільових моделей. Проте цілком можна зіткнутися і з необхідністю покупки механізму на ринку або в магазині. В цьому випадку слід враховувати нюанси маркування. Наприклад, колодки гальмівні Ferodo Premier, відгуки про які вказують на наявність вираженої сталевий поверхні, мають клеймо R 90. Його присутність саме по собі означає, що виріб відноситься до сегменту європейського ринку. Крім цього, дані про виробника і тип фрикційного матеріалу повинні бути видавлені якраз на сталевий поверхні колодок.

Як встановити колодки Ferodo?

Для початку потрібно запастися двома типами мастила - базової сумішшю і складом, розрахованим на опір електрохімічного впливу. Обробивши поверхні необхідними розчинами, можна приступати до інсталяції. При цьому не має особливого значення, які механізми інтегруються - це можуть бути і елементи заднього оснащення, і колодки гальмівні передні Ferodo. Відгуки підкреслюють, що головне завдання при самостійному монтажі - дотримати коректність при вставці пристрою в направляючі супортів. Також перед установкою може знадобитися додаткова шліфування поверхонь абразивами, що підвищить експлуатаційні характеристики матеріалу.

висновок

При виборі відповідної моделі слід враховувати поділ продукції за кольором. Під цією маркою виходять червоні і зелені вироби. Вони в основному відрізняються цінником і деякими технічними властивостями. Наприклад, гальмівні колодки Ferodo зелені, відгуки про які відзначають м`якість і плавність спрацьовування, коштують дешевше - близько 300-400 руб. Червоні ж моделі характеризуються підвищеною міцністю і різким відгуком - їх можна придбати за 500-600 руб. Також слід враховувати, що функція будь-якого комплекту колодок може себе не виправдати, якщо інші компоненти гальмівної системи мають незадовільні робочі якості. Тому бажано купувати повний набір елементів системи від однієї зарекомендувала себе марки. В даному випадку це Ferodo.