Тролейбуси москви: історія, опис мереж, розклад
Відео: Зміна маршрутів громадського транспорту в Москві | New transport routes in Moscow
тролейбуси Москви вперше вийшли на маршрути в 1933 році. На даний момент мережа цього транспортного засобу є найбільшою в усьому світі. Якщо говорити про її старшинство, то вона посіла шосте місце.
Середня протяжність контактного проводу становить 1300 км, довжина ліній - 600 км. Парків на території міста вісім. На маршрути виходить 1550 тролейбусів. Серед них є 750 з низькою підлогою, 134 - зчленованих. Є також завод, які займається ремонтними роботами і виготовленням деталей для транспорту.
Практично всі маршрути (крім 202 і 203) належать компанії «Мосгортранс». Решта відносяться до «Хімкіелектротрансу».
Одна поїздка москвичеві обійдеться в 50 рублів. Входять пасажири в передні двері, яка розташовується ближче до водія, через інші здійснюється вихід.
У даній статті будуть описані тролейбуси Москви, їх маршрути, розклад, а також трохи історії.
Історія тролейбусного сполучення
Як вже було сказано, в Москві тролейбуси з`явилися в 1933 році. Точна дата - 15 листопада. Після того як їх прирівняли до громадського транспорту, трамвайне сполучення стало різко йти на другий план.
Перші електролінії були проведені в північно-західній території Москви, де проживала основна частина населення. У 1950-х роках почався бурхливий розвиток повідомлення, таким чином, до 1960 р воно стало охоплювати центральну частину міста.
Спочатку тролейбуси Москви дозволяли добиратися з одного району столиці в інший. Але вже в 1960-1970-х роках з`явилися маршрути, які не перевищували два перегону метро.
Коли утворилася проблема у вигляді постійних пробок, в центральній частині міста тролейбуси не працювали на рейсах. Вони коротшали по максимуму.
Уже в 2001 році з`явився маршрут, який з`єднав Москву і Химки.
Стан повідомлення на сьогоднішній день
У 2016 році повністю ліквідовані маршрути, які працювали з центром міста. З усіх наявних два були скорочені, інші шість - скасовані. Зараз тролейбусна мережа не вдосконалюється, а скоріше коротшає. Пов`язано це з розвитком метрополітену, завдяки якому можна безперешкодно минути пробки. Тролейбуси Москви (безпосередньо машини) також скорочуються в кількості.
Відео: ХОЧЕШ ФОТО З Хованського І Ларін? (Дилеми)
Тролейбусна мережа
Тип роботи московських тролейбусів - радіально-кільцева. Садове кільце - точка відправки більшості рейсів. Від нього відходять двадцять маршрутів, які йдуть по досить великим магістралях столиці, доходячи до МКАДа. У деяких районах тролейбус (Москва має близько 200 рухомих складів) є основним засобом пересування наземним способом.
Порайонне опис мереж
- Центр міста. У більшій частині цього району даний транспорт не функціонує. Він захоплює лише Садове кільце. Єдині маршрути, які тут обслуговуються, - 10, Б і Бк.
- Північ міста. У цьому районі проведені лінії, які захоплюють три шосе: Ярославське, Дмитрівське, Алтуфьевское. Пов`язані вони між собою завдяки Ботанічній вулиці і Академіка Корольова. Маршрути тролейбусів Москви цього району обслуговують ще й Північно-Західну частину міста. Це стало можливим завдяки лініям, проведеним через третє транспортне кільце. На дані вулиці виходять машини шостого депо.
- Схід міста. У цьому районі проведена єдина в своєму роді лінія, яка без відгалужень з`єднує Садове кільце і МКАД. Йдеться про маршрут, що проходить по Рязанському проспекті. Рейси здійснюються через два шосе (Косинська і Ентузіастів), двом вулицям (Таганська і Нижегородська) і проспекту Волгоградський.
- Південна частина. У цьому районі основним способом пересування, крім приватного транспорту, є тролейбус. Москва - місто, де безліч туристів, потрапивши в цю частину столиці, хочуть покататися на цьому рухомому складі. На маршрути ставляться тролейбуси восьмого депо. Рейси зачіпають такі шматочки міста: два шосе Каширське і Варшавське, п`ять проспектів (Нахимівське, Андропова, Новоясеневскій, Ломоносова, Севастопольське), чотири вулиці (Профспілкова, Каховка, Липецька, Наметкина).
- Південний захід міста. Тролейбусні маршрути цього району зачіпають лише територію МГУ. Рейси здійснюються за рахунок роботи восьмого депо і Филевского парку.
- Північний Захід міста. Розклад тролейбусів (Москва) можна подивитися нижче, а поки що небагато слів про повідомленні транспорту в даному районі міста. Машини працюють по лініях, які проведені за двома шосе (Ленінградське і Волоколамське), проспекту Жукова. Крім цього, маршрути мають три досить великих відгалужень.
Розклад тролейбусів
Москва - місто велике, тому маршрутів на її території величезна кількість. Запам`ятати всі необхідні рейси, на жаль, досить важко. Навіть з тим, що їх поступово скасовують, все одно залишається більше 50. Для полегшення очікування потрібного тролейбуса необхідно знайти розклад. Його можна зберегти на телефон або роздрукувати, і тоді не доведеться стояти на зупинці занадто великий проміжок часу, запізнюючись на роботу.
Самостійні мережі Москви
Крім вищеописаних тролейбусних мереж міста Москви, потрібно також сказати, що на території столиці функціонує і Химкинское повідомлення. З місцевою системою воно перетину не має, і було введено лише для того, щоб з`єднати столицю з підмосковним містом. Розширення маршрутів на території великого міста, а також їх переплетення між собою не планується. Основний спосіб пересування з району в район - тролейбус. Маршрут (Москва), зупинки якого знаходяться близько один до одного, досить затребуваний.
Відео: 28 панфіловців - трейлер
За МКАДом є Відновскій мережу, яка на папері представлена рейсами, безпосередньо пов`язаними з Московськими лініями. Однак в життя це втілено не було.