Найкрутішій джип. Моделі джіпів: характеристики, тюнінг

Відео: The best tuning in GTA 5

Автомобілі підвіщеної прохідності в Зараз годину представляються один з найбільш популярних класів. Наприклад, на російському сайті Вся смород займають близько 40%. У місцевіх умовах позашляховик особливо затребувані. В кінці ХХ ст., Коли таких моделей Було відносно Небагато, їх вважать престижних як тип. З ростом кількості автомобільних класів і їх змішуванням різноманіття як машин в цілому, так і самє позашляховиків істотно Зросла. І тепер візначіті найкрутішій джип зовсім непросто.

Особливості

У Зараз годину Поняття «джип», або «позашляховик», сильно розміто. Це обумовлено змішуванням класів автомобілів, ласка Почалося до кінця Минулого століття. До цього машини чітко підрозділялі на легкові і позашляхові. Однак в кінці 90-х рр. Виробники стали змішуваті їх, щоб Вийшла якомога більше універсальна машина. Джип ставши набуваті рис легкових моделей. Дерлей з даного шляху Пішов Mercedes Benz, випустила модель ML 1997р Наступний року до нього прієднався Lexus, запустивши у виробництво RX, а в 1999 р - BMW з X5. На Відміну Від традіційніх позашляховиків дані моделі були орієнтовані на експлуатацію на твердих дорогах, а по прохідності лише трохи перевіщувалі звічайні легкові машини. Це пояснюється ТІМ, що дані автомобілі побудував на легкових платформах, тому смороду малі несучих кузов, спрощені системи повного приводу, погани геометрію. Такі машини стали назіваті паркетної позашляховик, або кросовер. Согласно з`явилися моделі, що ма ють монопріводні варіанти.

Критерії

Так як сучасні автомобілі стали дуже універсальнімі і багатофункціональнімі, але при цьом різноманітнімі, віділіті серед них найкрутішій джип непросто. Значний легше візначіті його по одному параметру серед машин одного класу. І навіть таким чином складно віявіті конкретну модель, так як через серйозної конкуренції машини можуть буті дуже блізькі за параметрами.

До того ж в будь-якому випадка крутість є суб`єктивною характеристикою. Тому, з Огляду на ті, що дана стаття склад на основі як технічних характеристик, так і уявлень Громадська мас про престіжність різніх моделей, дана в ній інформація може НЕ збігатіся з персональними думками.

позашляховик

Традіційній великий джип рамної конструкції може буті орієнтований на два якості. Це прохідність і комфорт.

прохідні

Спочатку самє прохідність булу основною характеристикою для позашляховиків. На її основі смород і з`явилися. Такі традіційні моделі ма ють РАМН конструкцію, повний привід, нерідко короткий трьохдверній кузов для Поліпшення геометрії, тяговітій дизельний або бензиновий двигун, що зніжує ряд в трансмісії, міжосьові і міжколісні Блокування. При цьом смород відрізняються дуже просто інтер`єрамі, де майже НЕ пріділено Рамус комфорту. До теперішнього часу таких машин майже НЕ залиша. До них можна Віднести лише Jeep Wrangler, Suzuki Jimny і UAZ Hunter. Хоча Даних моделей завжди Було Небагато. З Раніше віпущеніх машин можна відзначіті Land Rover Defender, виробництво якого Пріпін на качана поточного року. Найкрутішій джип з віпускаються зараз - перший. Інші дві моделі бюджетного, а Wrangler є НЕ тільки функціональнім, але і престижних автомобілем.

Комфортні

Зазвічай машина такого типу являє собою великий джип, що перевершує за розміром розглянуті віщє автомобілі. Від них дані моделі відрізняються комфортабельний салон, оброблений на Рівні преміальніх легкових автомобілів з Використання вісокоякісніх матеріалів. До того ж смороду ма ють безліч Електрон систем, орієнтованих як на комфорт, так і на прохідність. За останнім параметром ЦІ Джипи зазвічай трохи поступаються Розглянуто віщє моделям, але все ж на високому Рівні. До таких машин можна Віднести Lexus LX, Range Rover, Mercedes Benz G, Cadillac Escalade. Зі старих моделей це Hummer H1 і H2, Lamborghini LM002 і Infiniti QX (точніше покоління з несучих кузовом).

Універсальні

Такі варіанти має належать до елітних автомобілів, але ма ють й достаточно Комфортний інтер`єр і прохідність на Рівні машин попередня типу. При цьом смород дуже престижні. Найбільш крутий серед ціх моделей в СНД вважають Toyota Land Cruiser. Такоже слід Зазначити чісленні американські повнорозмірні SUV на кшталт Chevrolet Tahoe. У Минулі часи серед даного класу високо цінуваліся Mitsubishi Pajero (хоча ВІН менше) і Nissan Patrol, Які зараз перейшлі на несучі кузова.

кросовер

Як було відзначено, багато хто з ціх машин можна вважаті легковими моделями підвіщеної прохідності. Смород ма ють несучі кузова, спрощені системи повного приводу. Зараз таких моделей Значний більш, ніж традіційніх позашляховиків. Хоча в основному серед великих машин зустрічаються Класичні джипи, Які перейшлі на несучі кузова, Які за функціональнімі якости все ще відносять до позашляховиків (наприклад, Nissan Patrol). Серед кросоверів багато як крутих, так і масових економічних моделей.

Великі і Середні

З великих моделей найбільш крутими вважають Infiniti QX, Mercedes Benz GLS.

Відео: GTA 5 MOD CRAFT MONSTER джип CAR / ТАЧКИ в TUNINGE

Такоже дуже престижні средньорозмірні преміальні кросовер, з якіх і почався цею клас автомобілів. А самє: Infinity FX, Lexus RX, Audi Q7, Mercedes Benz GLE, BMW X5 / X6, Porsche Cayenne, Jaguar F-pace, Range Rover Sport. Раніше високо цінуваліся Jeep Grand Cherokee і Land Rover Discovery, Які з`явилися Задовго до всіх назв моделей, але потім були вітіснені ними на другий план.

Спортивні

Перевага кросоверів перед позашляховик складається в майже легковий керованості. Тому серед них багато спортивних варіантів, більшість з якіх представлено форсованімі модіфікаціямі назв віщє моделей. Це Infinity FX50, Mercedes Benz GLE AMG, BMW X5 / X6 M, Jeep Grand Cherokee SRT, потужні Версії Porsche Cayenne і Jaguar F-Pace. Хоча існують і більш ексклюзивні автомобілі спочатку спортивної орієнтації: Maserati Levante і Bentley Bentayga.

Серед Даних моделей, незважаючі на їх різноманіття, все ж можна віділіті найкрутішій джип хоча б за швідкіснімі характеристиками. Це кросовер Bentley, так як в Зараз годину ВІН є Найшвидший автомобілем цього класу, віпереджаючі Porsche Cayenne, Який Займаюсь Раніше це місце.

тюнінг

Однак при віборі автомобіля, навіть з наведення моделей, все одно існує шанс зустріті на дорозі майже такий же. Тому ширше думка про ті, що створити по-Справжня Крутій машині можна лише Шляхом тюнінга.

Тюнінг джіпів, як і інших автомобілів, можна поділіті на Зовнішній і функціональній.

Модіфікації останнього типу такоже ма ють кілька напрямків для позашляховиків: прохідність, динаміка, комфорт.

прохідність

При такому тюнінгу застосовують доопрацювання, що підвіщують здібності автомобіля до Подолання бездоріжжя. Для Класичний позашляховиків особливо важліва дана характеристика. Джип спочатку прізначався самє для цього.

Зазвічай позашляхові Поліпшення почінають зі Зміни ходової частини. Такий тип тюнінгу передбачає модіфікацію самперед коліс і підвіски.

Найпростішій варіант - установка позашляхові шин, Які підвіщують зчіпні Властивості на грунтах.

Наступний етап - ліфт (Збільшення дорожнього Просвіту). Найпростіше зробити це, ВСТАНОВИВ проставки і колеса БІЛЬШОГО діаметру. Таким чином можна ліфтованную лише рамні моделі джіпів. Більш складне і при цьом Ефективне рішення - ліфт-комплект підвіски, що Включає посілені пружини і довші амортизатори. Це підвіщує НЕ тільки дорожній Просвіт, а й ходи підвіски. Особливо складання спосіб - установка портальних мостів. Однак це вимагає Зміни трансмісії і може буті застосовано далеко не до всіх автомобілів.

Такоже слід Доопрацювати трансмісію. Основні удосконалення для позашляховиків - Блокування діференціалів і міжосьові Блокування.

Перші дозволяють оптимально розподіляті крутний момент по колесах під час пробуксовки. Існує кілька варіантів таких прістроїв: діференціалі підвіщеного тертий, автоматичні і ручні Блокування, самоблокуваліся діференціалі, обгінні муфти. Для грамотного тюнінга необхідно знаті їх Особливості, так як одні прістосування неефектівні на бездоріжжі, а інші ускладнюють дорожню експлуатацію.

Міжосьові Блокування СЛУЖБОВЦІВ для оптимального розподілу крутного моменту між осями.

Нарешті, можна вдосконаліті кузов. Це передбачає установку силових елементів, представлених захисних листами, силовий бампер і порогами. Листи служать для захисту двигуна, трансмісії, рульової тяги і інших агрегатів від ударів знизу. Бампер і пороги прікрівають кузов.

Підвищення продуктівності двигуна Менш Поширення в позашляхові тюнінгу, ніж в спортивному. Зазвічай так модіфікують моделі джіпів, Які ма ють спочатку недостатні характеристики. Причому позашляхові тюнінг двигунів відрізняється від спортивного. Підвищення продуктівності досягають аналогічнімі методами, але Використовують інші настройки: якщо для спорту важліво збільшити Потужність, то для бездоріжжя більше значення має тяговітость.

Існує великий асортимент Додатковий обладнання для позашляховиків.

Нерідко підготовлені Джипи оснащують лебідкамі для самовітаскування. Бажано Встановити по одній спереду і ззаді.

Такоже дуже корисний Пристрій для Подолання бездоріжжя - компресор для підкачкі коліс. ВІН дозволяє Швидко і зручне змінюваті Тиск в них для різніх умів.

Для Подолання бродів та патенти Встановити на автомобіль шноркель. Ця деталь є Виведення наверх повітрозабірнік двигуна, тієї, що має під капотом стандартна машина. Джип такоже бажано оснастіті гідроізоляцією проводки і вівесті наверх Сапун трансмісії.