Марки бензину для автомобілів

Відео: Який бензин АІ-95 краще в Росії поза заправках для # авто? (Головна дорога)

Бензин - практично безбарвна рідина зі спеціфічнім запахом, що представляє собою складне поєднання вуглеводневіх ланцюжків, що розрізняються за своєю структурою. Від цих ланцюжків, іменованіх фракціямі, залежаній характеристики паливо: температура кіпіння і замерзання, летючість і інші Властивості.

виробництво бензину

Бензин є продуктом переробки нафти. Октанове число, так само як і чистота, візначає марку бензину. Основні Способи Отримання даного виду паливо - це риформинг, крекінг і пряма сублімація.

Бензин такоже можуть отрімуваті з природніх та попутний газів, кам`яного вугілля і горючих сланців. Його Використовують НЕ тільки як паливо, а й як Розчинник, екстрактор і змивка, сировину в нафтохімічній промісловості.

Незважаючі на й достаточно широкий спектр! ! Застосування, більш 90% Всього Вироблення в світі бензину йде на паливо для двигунів внутрішнього згоряння. Існують два основних типи бензінів: авіаційні та автомобільні.

Марки бензину різняться в залежності від рівня якості: чим ВІН вищий, тим менше проблем з експлуатацією і обслуговування транспортного засобу.

Основний спосіб Отримання бензину - процес крекінгу, що представляє собою вторинна переробку нафтопродуктів. Під час крекінгу важкі вуглеводні розщеплюються, збільшуючі ОБСЯГИ готової Рідини на 60%. Термічній крекінг проводитись при температурі перш 500 ^проЗ, Завдяк чому створюються марки бензину з октановим числом не більше 70.

Сьогодні паливо для авіаційної і автомобільної техніки віробляється на нафтопереробний завод, обладнань автоматизованого обладнанням. Надходить в них Нафту змішується, відстоюється і зберігається в спеціальніх резервуарах. Потім вона піддається проміванню, зневоднення і ректіфікації. В результаті з неї отримуються прямогонні бензин, що відрізняються високим рівнем хімічної стабільності. Рідини піддаються очищенню, з їх складу відаляється сірка, підвіщуються октанові показники.

Перше використання прямогонного бензінів дозволило підвіщіті Потужність і ефективність двигунів, однак Успіхи були короткочаснімі: паливна суміш вібухала в камері спалювання при її нагріві від стисненого. Детонація ставала причиною виход моторів з ладу. Рішенням цієї проблеми стало використання спеціальніх Речовини - антидетонаторов. Найефектівнішім з них вважається тетраетилсвинець. В результаті стійкість бензінів до детонації стала оцінюватіся октановим числом, ласка і отримав найменування марки. Візначається вона декількома способами - досліднім, моторні і температурних.

Відео: Як робиться бензин. корисно знати

Вимоги до якості бензину

Як авіаційні, так і автомобільні повінні ВІДПОВІДАТИ Пєвнєв Вимоги, встановленим ГОСТ з метою забезпечення високих експлуатаційних характеристик. До числа таких крітеріїв відносять п`ять основних:

1. Фракційній склад.
2. Стабільність хімічного складу.
3. Испаряемость.
4. Стійкість до детонації.
5. Схильність до формування нагару.

Фракційній склад

Фракційній склад надає на функціональність двигуна Вплив, що характерізується кількома властівостямі. Перше з них - температура навколишнього середовища. Від неї Залежить відсотковій вміст легких фракцій. Чим вона нижчих, ТІМ більша Кількість фракцій Винне містітіся в паливі. При цьом занадто велика їх Кількість може привести до Утворення парових пробок.

Друге і Третє - годину, що вітрачається на прогрів двигуна і ступінь знос ціліндрів і поршнів. Температура навколишнього середовища такоже має неабиякий Вплив на дані параметр, тому в літніх і Зимовище сортах бензину фракційній склад різніться. Погана віпаровуваність бензину може стати причиною попадання в камеру згоряння і картер його рідкої Фракції, що віробляті до розрідження моторного масла і виходе з ладу двигуна.

Хімічна стабільність

Варіюється в залежності від швідкості окислення компонентів паливо і може стати причиною з`явився на свічках, клапанах та інших Вузли двигуна нагару. Хімічна стабільність бензину - його здатність зберігаті свої Властивості Незалежності від навколишнього середовища.

віпаровуваність

Візначає здатність бензину переходіті з рідкого стану в газоподібній і змішуватіся з повітрям для Утворення горючої суміші. Испаряемость впліває на пуск двигуна і Залежить від фракційного складу бензину.

Відео: Автомобіль Камаро

детонаційні Властивості

Здатність бензину не багаття при стісненні. Явіще детонації - НЕ найпріємніше і невинно, оскількі може привести до перегріву двигуна і виходе його з ладу. Даній параметр Залежить НЕ тільки від складу паливо, але і від конструкції мотора.

Освіта нагару

Присутні в складі бензину смоли стають причиною Утворення нагару. Найчастіше ВІН відкладається на карбюраторі, що привід до Збільшення витрати паливо, зниженя потужності і інших несправностей. Запобігті появі відкладень можна Шляхом додавання спеціальніх присадок.

марки бензину

Паливо маркується в залежності від його октанового числа: чим воно віщє, ТІМ більше стійкість пального до детонації, відповідно, його можна застосовуваті в двигун, що відрізняються високим ступенів стисненого палівної суміші. Наприклад:

• Бензин А-76 - октанове число за моторним методом НЕ Менш 76.
• Бензин марки 80 - октанове число не менше 80.
• Бензин марки 92 - октанове число не менше 92.
• Бензин АІ-95 - октанове число, відповідно, чи не менше 95.

Автомобільний бензин маркується літерою «А», авіаційний - буквою «Б», цифри, відповідно, є його числовим індексом, або октановим числом. Якщо перед індексом стоїть буква «І», значить, октанове число вімірювалося досліднім способом. ВІДСУТНІСТЬ букви Говорити про використання моторного методу.

Практичне використання бензину Залежить від його основного Властивості - стійкості до детонації. Октанове число віражає Зараз параметр для автомобільного бензину. Для авіаційного паливо його сортність є відображенням антідетонаційніх властівостей.

Марки автомобільних бензінів класіфікуються самє по Цій Властивості. Для авіаційного бензину після букви «Б» - наприклад, Б / -100 / 130 - вказується октанове число, де в ролі знаменніка Виступає сорт паливо. Підвіщіті стійкість бензину до детонації можна додаванням до його складу спеціальніх присадок - тетраетилсвинцю.

маркування паливо

На сьогоднішній день в країнах СНД проводитись кілька марок бензину різних сортів: літніх, Зимова, етилованого, неетилованого і малоетілірованніх.

Етілірованніє марки бензину фарбуються в Різні відтінкі, наприклад, А-72 рожевого кольору, АІ-93 - червоно-оранжевого, АІ-98 - синього.

У зарубіжніх країнах бензин віпускається двох основних марок: «Преміум» першого сорту з октановим числом 97-98 і «Регуляр» другого сорту з октановим числом 90-94. У США, Англії та Деяк інших країнах світу проводитись паливо «Супер», октанове число якого ставити 99-102.

Відео: У Міненерго НЕ змоглі поясніті незрозумілу сітуацію з бензином АІ-80

На питання про ті, яка марка бензину краще, однозначно відповісті не можна: для кожного автомобіля вікорістовується Певний сорт бензину. Для імпортних легкових автомобілів виробник рекомендує використовуват паливо, октанове число якого НЕ нижчих 91-92, для автомобілів, віпущеніх в 90-х роках, - з октановим числом не менше 94.

Характеристика бензину, марка бензину і його якість визначаються змістом в складі лугів, кислот, сірчістіх і органічніх Сполука І ступеня його забруднення. Нерідко на АЗС країн СНД можна зіткнутіся з нізькоякіснім паливом, використання якого може призвести до передчасно знос і виходе з ладу двигуна автомобіля.

Сучасні ДВС вімагають суворого Дотримання рекомендацій виробника щодо вікорістовуваного паливо: залівається тільки тієї бензин, марка якого вказана виробника силового агрегату. Пов`язано це зі Ступені стиснене палівної суміші, конструкцією двигуна і робочим об`ємом ціліндрів. Наприклад, чим більше компресія і ОБСЯГИ камери згоряння, ТІМ віщє октанове число у паливо. На одну частко в двадцять п`ять сотих стисненого доводітіся, за словами конструкторів, одиниця октанового числа.