"Волга 31105", двигун "крайслер": огляд, технічні характеристики

"Волга" - Легендарна радянська розробка, яка донині радує багатьох автомобілістів. З часу створення першої моделі пройшло багато часу, але ГАЗ так само добре виробляє автомобілі. З кожним новим поколінням "Волга" все більше підкорювала любителів комфортної їзди.

Звичайно, в її історії були і важкі часи, але "Волга" їх винесла з гідністю і все ж зміцнилася в сучасному світі машин. Конкурентів у цієї марки досить багато, але і вони не змогли зменшити її всенародну популярність.

Огляд ГАЗ-31105 «Волга»

автомобіль "Волга-31105" - Це останнє покоління модельного ряду легкових автомобілів виробництва ГАЗ. На машину встановлювалися такі відомі двигуни, як 24, 402, 405, 406 і 505. В процесі розробки в якості експерименту було встановлено двигун від "Крайслера". Але, оскільки він спрацював, керівництвом заводу було прийнято рішення впровадити технологію в масове виробництво.

Відео: 2005 ГАЗ 31105 Волга. Огляд (інтер`єр, екстер`єр, двигун).

Звичайно, нова "Волга" з двигуном "Крайслер" інтер`єру і екстер`єру нічим не відрізнялася від стандартних машин з 406-м двигуном. Єдиною модифікацією була установка іншого силового агрегату, який припав до серця багатьом автолюбителям. Природно, не всі оцінили доопрацювання, і знаходилися водії, які засуджували нововведення, оскільки, на їхню думку, "Волга" повинна була залишатися собою.

Відео: Волга 31105, Крайслер двигун, випуску 2006

Невеликі зміни отримав салон. Вперше було встановлено мультируль, який дозволяв управляти аудіосистемою. Також інженери додали можливість регулювання положення керма. Обшивка салону була повністю замінена на нову, такий оформлені "Крайслери" в базовій комплектації. Від нових змін виграли власники, оскільки "Волга" стала більш комфортною і затишною.

Купити автомобіль можна тільки на ринку старих машин, оскільки його виробництво припинилося в 2009 році, коли на заводі порахували, що випуск даного автомобіля слід припинити через падіння продажів в 2 рази.

Технічні характеристики ГАЗ-31105 з двигуном "Крайслер"

ГАЗ-31105 "Волга" отримав новий вдосконалений двигун "Крайслер", Що додало потужності і динамічних даних. Звичайно, довелося трохи видозмінити деякі конструктивні елементи, але виробник впорався з цим завданням якнайкраще.

"Волга-31105", двигун "Крайслер" на яку був встановлений, отримала нові технічні характеристики. Щоб використовувати повний потенціал автомобіля, був встановлений мотор 2.4 Dohc Daimler Chrysler, який мав потужність 137 кінських сил. Оскільки стара КПП була нездатна функціонувати з даним двигуном, конструкторам довелося розробити нову 5-ступінчасту МКПП, яка оснащувалася новими підшипниками для більш ефективного використання потенціалу ДВС.

Також ГАЗ-31105 "Волга" зміг зменшити час розгону від 0 до 100 км, і становив цей показник всього 11 секунд. А це означало, що новий мотор був потужнішим вітчизняного аналога. Максимальна швидкість, яку розвивала "Волга-31105" (двигун "Крайслер" був рушійною силою), становила 178 км / год.

Нова "Волга" була більш економічною в порівнянні зі своїми аналогами. Так, середня витрата пального становив близько 9 літрів, при цьому по трасі - 7,8 л, а ось по місту - все 10,8 л. Це приблизно на 1-1,5 літра менше, ніж при 405-м або 406-м моторі.

"Волга-31105" (двигун "Крайслер") Випускалася недовго, з 2007 по 2009 рр., Але за цей короткий термін встигла набути армію шанувальників.

Плюси і мінуси установки двигуна "Крайслер" на "Волгу"

Звичайно, цей автомобіль мав багато як позитивних, так і негативних якостей. Зібравши різні думки людей, в число яких увійшли експерти, професійні водії, автомайстра і звичайні власники, нам вдалося все це виділити і систематизувати. Розглянемо ближче всі за і проти. Отже, які ж має переваги і недоліки "Волга-31105" (двигун "Крайслер")?

плюси:

Збільшена потужність двигуна.
Ресурс мотора виріс в 1,5 рази.
Зменшився витрата палива.
Виросли динамічні характеристики.
Зменшився шум.
Машина стала відповідати стандарту Euro-4.

Але поряд з позитивними якостями можна виділити і мінуси. Деякі з них були і в вітчизняних моторах.

Витрата бензину все одно великий, що б`є по кишені власника.
Вартість обслуговування даного виду двигуна збільшилася в порівнянні з вітчизняними версіями, оскільки запасні частини тепер були прив`язані до курсу іноземної валюти. Звичайно, в цій ситуації є вихід - купувати аналоги.
З`явилася невелика складність в ремонті. Ціна на проведені роботи по двигуну прирівняти до ремонту "Крайслера".

Таким чином, стає зрозуміло будь-якому споживачеві, що обслуговування і ремонт автомобіля подорожчали, зате їм на зміну прийшли надійність і впевненість.

Спільні та відмінні риси ремонту двигунів від "Крайслер" і ЗМЗ

В автомобілі "Волга-31105" двигун "Крайслер" за загальним принципом не відрізняється від 406-го мотора. Але проведення ремонтних операцій, розташування деталей і демонтаж-монтаж відрізняються. Звичайно, завод-виготовлювач випустив окремо книгу по ремонту та експлуатації ДВС на цей автомобіль.

обслуговування двигуна "Крайслер"

На машині ГАЗ двигун "Крайслер" обслуговувати досить просто. Що входить в дану операцію? Заміна масла і масляного фільтра, діагностика свічок запалювання і перевірка високовольтних проводів.

Рекомендований час між проведенням ТО становить 10000 км + - 1500км. Головним чином, сюди входить тільки заміна мастильної рідини в двигуни і фільтруючого елемента. Розглянемо ближче процес:

Ставимо автомобіль на яму або заганяємо на підйомник. З метою безпеки, щоб нічого не обпекти, даємо машині охолонути.
Знімаємо захисний екран, який закриває мотор знизу.
На картері двигуна є зливна пробка, яку варто відкрутити, попередньо очистивши від бруду і сміття. Важливо! Не забуваємо приготувати ємність на 7 літрів, оскільки в двигуни "Крайслер" залито 6,5 літрів масла. Підставляємо під зливний отвір і чекаємо, поки масло втече.
Тепер можна закрутити зливний канал. На зливну пробку необхідно встановити новий ущільнювач.
За допомогою спеціального знімача відкручуємо масляний фільтр. Новий елемент необхідно вкручувати руками, дуже туго загвинчувати не потрібно. Попередньо необхідно налити в нього трохи олії.
Через заливну горловину заливаємо 6 літрів масла. Закручуємо її. Тепер необхідно завести двигун і дати йому трохи попрацювати. Далі доливаємо масло до необхідного рівня. Даний показник можна подивитися на щупі.

Після здійснення всіх операцій і повторного прогріву двигуна варто подивитися, чи немає патьоків.

Ремонт головки блоку

Ремонт ГАЗ-31105 ("Крайслер" двигун), а саме головки блоку, - досить важка і ретельна операція. Не рекомендується проводити її в гаражних умовах, оскільки відсутність спецінструменту і обладнання не дасть зробити це повноцінно. Звичайно, всі розуміють, що ремонт даного вузла дорогий, тому не варто доводити до цього.

Відео: Looks like Russian car 670 dollars

Розглянемо основні причини, за якими виходять з ладу головки блоку циліндрів на 105-й Волзі:

Перегрів двигуна.
Механічні пошкодження.
Недолік масла.
Прогорание клапанів.
Корозія внаслідок затоки води в систему охолодження.
Несвоєчасна заміна запасних частин.
Несправність вузла ГРМ.

У списку наведені тільки основні причини, які можуть послужити поломки ГБЦ, але не варто забувати, що регулярне обслуговування врятує вузол від передчасного виходу з ладу.

Ремонт блоку циліндрів

Двигун ГАЗ-31105 501 "Крайслер" має робочий ресурс в 750 тис. км. Тому вихід з ладу основного силового агрегату в принципі неможливий, тільки якщо його не обслуговувати або автомобіль потрапив в ДТП, де був пошкоджений мотор.

Ремонт даного вузла варто довірити професіоналам, які розбираються в конструкції двигуна і знають процес послідовності заміни запасних частин. Тому розписувати операції, які потрібно проводити, немає сенсу, тим більше про них детально можна прочитати в керівництві по ремонту і обслуговуванні автомобіля "Волга-31105" (двигун "Крайслер").

Підбір запасних частин

Підбір запасних частин здійснюється за допомогою спеціального каталогу, який можна знайти в Інтернеті, або придбаної книги з каталожними номерами. Зазвичай це довіряють продавцям в магазинах продажу запчастин або на офіційному автосервісі.

Цінова політика на деталі досить різна, все залежить від постачальника. Звичайно, можна підібрати аналоги оригінальним запасним частинам за каталожним номеру. Вони зазвичай стоять на 20% дешевше, але тут варто стежити за якістю.