"Липучка" (шини) - що це? Зимові шіні- "липучки": відгуки

Як правило, для пересування на автомобілі в зимовий период водії Використовують два типи зимовищу покрішок. це шини шиповані або «липучка» (фрікційного типу). Перші покришки ма ють в оснащенні металеві шипи, что спріяють безпечній їзді по сильно обмерзання доріг. На Відміну Від "шиповки", Фрікційні Скат ма ють свои технологічні Особливості и Властивості, Які будут більш детально розглянуті в цьом огляді.

Зимові шини «липучки», так само як и шиповані, встановлюються на автомобіль для їзди в зимовий сезон, но при цьом НЕ ма ють шіпів з металу. Такий тип покрішок более прідатній для снігового покривив. При цьом підвіщені Властивості прохідності досягаються за рахунок питань комерційної торгівлі блоків протектора и наявності в них спеціальніх дрібніх прорізів, Які назвати ламелі. Для Краще моменту зчеплення з засніженою дорогою ламелі технологічно розташовані під Певної кутом.

Залежних від малюнку и размещения протектора на схілі, зимові шини «липучки» поділяють на Чотири підтіпі. Це спрямованостей и ненаправленої Малюнок протектора, асиметричний и симетрично протектор.

типи покрішок

Фрікційні Скат бувають м`які, так звань «скандинавська тип», и жорсткі - «європейський». До однієї з головних характеристик покришки можна Віднести індекс швідкості. Це значення вказується латиною на бічній части схилах и говорити про степень м`якості вікорістовуваної гумі. Чим м`якше вона, тім Зупини шлях автомобіля буде довшім.

«Скандинавська липучка» (шини) - що це? це віріб віготовляється з очень м`якої гуми и має велике число ламелей в протекторі, что в свою Черга спріяє гарному моменту зчеплення з дорожнім покриття. Часто при віготовленні таких скатів застосовується технологія додавання до складу гуми кремнієвої крихти для Підвищення тертий з кріжанім покривом. Найчастіше такий тип шин має НЕ очень Високі швідкісні індекс-значення: Q - 160km, R - 170km, T - 190km. Як правило, основне! Застосування таких скатів характерно для регіонів зі сніжнімі зимами.

«Європейська липучка» (шини) - що це? Виготовляють з більш жорсткий матеріалів и оснащуються меншим числом ламелей. Протектор таких шин має більшій Візерунок, что збільшує стійкість машини на асфальті. В основному індексній Показник швідкості таких дорівнює: H - 210km, V - 250km. «Липучки» такого типу прізначені для использование в регіонах з помірнімі зимами, и могут експлуатуватіся як міжсезоння.

Відео: Які краще вибрати зимові шини шиповані (шипи) або липучку

«Липучка» (шини) - що це?

Мікропоріста гума, вікорістовувана при ее віготовленні, спріяє поліпшенню керованості авто на слізькій дорозі. Під вплива масі авто відбувається Розкриття ламелей в ділянці Зіткнення з поверхнею, и покришки пріліпає до кріжаного покрову. Технологічні Прорізи таких скатів Працюють як присоски. В результате забезпечується хороший контакт шини з зледеніліх и сніжної поверхні. Управління машиною становится більш стабільнім и зменшується відрізок гальмівного шляху. Велике значення має и тип нанесеного малюнку протектора.

ненаправленим протектор

Технічні Властивості такого протектора НЕ змінюються в залежності від того, в Який БІК обертається колесо. Простіше Кажучи, як при Русі вперед, так и назад - степень зчеплення з дорогою однаково. Цей Візерунок протектора є найбільш Поширення, и очень часто такими скатами оснащуються автомобілі, что що сходив з конвеєра. Ненаправлений Візерунок может буті як симетричним, так и асиметричний.

Если одна сторона покришки має відмітній Малюнок від малюнку з протилежних боці, то такий Візерунок назівається асиметричний. Основне завдання асіметрії протектора - відведення води до зовнішньої Сторони ската. Если Візерунок по обідві Сторони однаково и дзеркальний повторюється, то ВІН симетрично.

Протектор спрямованостей типу

ЦІ шіні- «липучки», Відгуки про якіх найчастіше только хороші, відмінно підходять для мокрої дороги, так як через Особливості малюнку вода рівномірно виходом з-під ската, що не утворюючі водної подушки. При установці такого типу гуми та патенти враховуваті зазначену напрямок Обертаном зазвічай цею покажчик завдан на бічній части покришки у виде стрілкі. При правильному монтажі вода буде йти з-під колеса в его зовнішню часть, а при неправильному - навпаки, збіратіся в точці контакту колеса з дорогою. Так само, як и Скат з ненаправленим протектором, спрямовані теж могут буті симетрично и з асіметрією.

Преимущества виробів фрікційного типу

Як и будь-який автомобільний Пристрій, колісні шини теж ма ють свои експлуатаційні Преимущества и Недоліки. Це самє можна Сказати и до бесшіпованнім покрішок.

Плюси «ліпучок»:

• У ВИРОБНИЦТВІ покрішок вікорістовується Певний склад гуми, Який НЕ змінює еластічності даже при сильному зніженні температури. Це позитивно позначається при ЕКСПЛУАТАЦІЇ.
• Низька шум во время руху. Гума уходит практично безшумно даже если якість покриття асфальту.
• Показує відмінні ходові якості на сніговому покріві. Це досягається за рахунок того, что Скат практично пріліпають до снігу. При цьом відбувається момент максимального коефіцієнта тертого.
• Поверхня протектора відмінно самоочіщається від снігу та бруду. До того ж відбувається хороше відведення водного покривив дороги, что перешкоджає Утворення водяній прошарку между колесом и дорогою.
• Можлівість установки шини (зима, «липучка») завчасно до Настанов холодів, а такоже использование їх в нестабільній весняний период. А це означає, что їх можна з успіхом експлуатуваті в міжсезоння.

Відео: Таня и шини: липучки, шипи и поради Смола

Недоліки

Мінусі «ліпучок»:

• Ма ють нижчих коефіцієнт зчеплення на кріжаному покріві и Накатані снігу, чем шиповані скати.
• Чи не рекомендується використовуват їх як всесезонні шини через підвіщеній знос протектора на гаряче асфальті. При цьом значний погіршується керованість автомобіля и підвіщується витрат паливо.

Поради по ЕКСПЛУАТАЦІЇ фрікційної гумі

ВСТАНОВИВ на автомобіль зимові шини ( «липучка»), Відгуки автомобілістів радян обкататі скати. Процес обкатки триває примерно в течение двохсот кілометрів пробігу. При цьом відбувається притирання ламелей відповідно дорозі и напрямку руху. У цею период, так в ІНШОМУ и в подалі, категорично НЕ рекомендується експлуатуваті авто з фрікційнімі скатами в агресівній манері водіння. Через своих еластичності властівостей протектор «липучки» Швидко зношується и может пошкодітіся.

Кращі шіні- «липучки»

Підбір комплекту зімової гумі - це очень відповідальне заняття. Правильно підібрані шини сильно полегшують водіння авто взимку и могут запобігті ДТП. Сейчас ринок автошин має великий асортимент в плане Вибори «ліпучок», зі своими індівідуальнімі особливо и характеристиками.

Bridgestone Blizzak VRX. Японські зимові шини ( «липучка»), Відгуки про якіх говорять про їх вісокої прохідності по засніженіх ділянок, відрізняються відміннімі якости гальмування и Зменшення залежністю від дорожньої колії. Незважаючі на ті, что це зимова гума и рівень гучності такой можна зіставіті з річним варіантом покришки. Всього цього удалось досягті Завдяк сучасній технології виготовлення и застосовуваного матеріалів. Саме тому більшість водіїв набуваються дані шини ( «липучка»). Ціна вироби Залежить від розміру, протектора и типу. Середня ВАРТІСТЬ досягає шести тисяч рублей.

Continental ContiWinterContact TS850. Ще один виробник, продукція которого добро собі зарекомендувала на наших просторах. Спроектована спеціально для помірніх зим, а особливо чудово себе показала при ЕКСПЛУАТАЦІЇ на Мокрій дорозі. Чи хороша сіметрія у протектора шини «липучки»? Відгуки только Позитивні. З Посилення актівністю відводіть воду и підталій снег з точки контакту. За рахунок Великої кількості крайок протектора и ламелей підвіщується фрікційне властівість гумі на практично будь-Якій поверхні. Тихе кочення, економічність и якість - це Візитна картка «Континенталя» (шіні- «липучка»). Ціна середня досягає 4,5 тісячі рублей, що не так Вже й много за Висока якість.

Fulda Kristall Control HP. Гума від німецького виробника, спеціально розроблено для Суворов зимовищу умів. СПЕЦІАЛЬНІ ламелі в центрі ската підвіщують момент зачеплення зі снігом, а оригінальна розробка Snow Catcher застосовується для природного стисненого ската для забезпечення чіпкого контакту. Використовуват таку гуму на асфальтовому покрітті и Льода НЕ рекомендується, так як підвіщується гучність роботи колеса. Такий віріб более Підходить для пересування по дорогах з постійнім сніжнім настилом.

Переймаючісь харчування про ті, Які шини-липучки краще використовуват, то спочатку важліво враховуваті характер и географію місцевості, постійні кліматичні умови и якість доріг. Альо в будь-якому випадка експлуатація таких істотно знизу ймовірність застряванія и можлівість заносу, підвіщіть момент гальмування и в цілому керованість машини.

Висновок

«Липучка» (шини) - що це? Віходячі з ОГЛЯД, можна з упевненістю Сказати - це очень важлівій и необхідній вид оснащення автомобіля, без которого пересування по зимовищу дорогах, які не Потрапивши в непріємну сітуацію, практично НЕ представляється можливіть.