Найтітулованішій ралліст себастьян леб
Себастьян Льоб - найвідомішій французький ралліст, что ставши дев`ятікратнім чемпіоном світу та Володарем велічезної кількості очок и нагородили за WRC. Про це лідері, «Королі доріг», ми розповімо докладніше в даній Публікації.
Короткі Відомості з життя гонщика
Народився цею чарівний ралліст в кінці лютого 1 974 року в Агно, Ельзасі (Франція). З дитинства ВІН захоплювався гімнастікою, механікою и електронікою. Пізніше его Захоплення переросло в професійну діяльність: Леб ставши кваліфікованім автоелектрик. Пізніше его начали залучаті красиві спортивні автомобілі и гонки, что в подалі и привело его на ралі.
Навчання и перші кроки в кар`єрі ралліста
Як з`ясувалося пізніше, свое Захоплення автогонками Себастьян Леб решил підкріпіті знань. Для цього батьки віддалі его на навчання в професійну ралійну школу «Сітроен», якові ВІН закінчив з відзнакою. Цей степень булу очень важлівою для майбутнього рекордсмена.
Відео: Огляд - Sebastien Loeb Rally EVO російською
Наступний етапом стало перший Виступ молодої людини в 1998 году на міжнародній Арені. Будучи вірнім традіціям, в якості первого боліда Себастьян решил вібрато Citro n Saxo.
Его наставником при цьом ставши вже відомій на тій момент автогонщик и ралійній штурман - Гі «Грізлі» Фреклен. На подивуватися самого юнака, его перший же заїзд показавши прекрасні результати, Які и дозволили Йому рухатіся далі по кар`єрних сходах. Ось так и почав свою діяльність в спорті Себастьян Леб. Біографія хоча и не розкріває подробіць дитинства и молодості спортсмена, потім на внутрішню в деталях опісує початок и поточний стан справ в кар`єрі.
Участь в гонках и супутні Успіхи
На качана +1999 року Себастьяна знову запросили на щорічне ралі, де ВІН и взявши участь відразу в трьох етапах WRC. На цею раз перспективний спортсмен БУВ як Ніколи Близько до перемоги и всесвітнього Визнання. А Рівно через три роки Йому Нарешті удалось віграті перший чемпіонат світу з ралі среди юніорів. З цього моменту про ралліст всерйоз заговорили як про майбутнє рекордсмена.
До ралі 2002 Себастьян Леб (фото его можна Побачити нижчих) решил підготуватіся на 100%. Для цього ВІН много тренувався, а такоже розробляв Власний стратегію поїздкі. В результате его зусилля НЕ були Марні, так як на першій же гонці в Монте-Карло Йому удалось посісті одного місце. За підсумкамі Всього сезону спортсмен став десятим у загально заліку.
Перший програш и почуття суперніцтва
У 2003 году Себастьян зіткнувся з одним з найсерйознішіх суперніків - норвезькім автогонщиком Петером Сольберг, якому програв, правда, на последнего етапі іншого сезону. Незважаючі на поразка, гонщику удалось дива дере на австралійському ралі, засвітітіся в Німеччині, Монте-Карло, Сан-Ремо и трасах Кіпру, Каталонії и Великобритании.
Відео: PS4 Gameplay Reveal - Sebastian Loeb Rally Evo
Сезони в період з 2004 р по 2006 р
2004 рік став для Себастьяна вірішальнім и Переможне. Во время черговий щорічного ралі Йому удалось дива чемпіоном світу. Рівно через рік Себастьян Леб знову виграли и підкріпів свой чемпіонській титул черговий світовий нагородили. 2006 рік, навпаки, не ставши успішнім для хлопця, но прініс Нові нагороди.
Так, в новому Партнери Вся спортсмен получил своєрідну нагороду, пов`язану з его особіст рекордом. Справа в тому, что во время участия в Чемпіонаті Світу ВІН жодних разу не обіймав місце нижчих іншого. Например, во время ралі в Швеции и Монте-Карло молодому гонщикові не удалось обійті фіна Маркуса Гронхольма, и ВІН зайнять Почесне друге місце. Однако доля в других серіях чемпіонату волею випадка Зроби его лідером.
Далі були ралі Акрополіс и Фінляндії, и снова одного місце, перемога на трасі в Німеччині, беззаперечна виграш в Японії и на Кіпрі. Можливо, Такі "гойдалки" чати б і довше, Якби Себастьян Леб НЕ получил травму.
Даній Інцидент ставити в Альпах, куди рекордсмен відправівся кататися на гірському велосіпеді. Через необережність ВІН невдало впавши и зламав руку. В результате Чотири завершальній етапу Чемпіонату Світу пройшли без него.
Сезони в період з 2007 по 2010 р
Наступні три роки поспіль, починаючі з 2007 р, Леб знову становится чемпіоном світу з ралі. Причем в 2009 году перемога далася Йому з Величезне зусилля, так як его суперники ставши невгамовних фін Мікко Хірвонен. Цікаво, что все решил підрахунок набраних балів. За словами суддівської Колегії, Себастьян випередив свого суперники Всього на Одне очко.
Відео: Tests Days S bastien LOEB / Daniel ELENA Citro n DS3 WRC [HD] Rallye-Addict.com
У 2010 году на WRS Rally Себастьян Леб здобув незаперечно победу и ставши чемпіоном достроково. За йо словами, досягті подібніх результатів Йому допомогла позитивна аура его рідного Агно, а такоже підтримка рідних и близьким.
Перші чутки про Закінчення кар`єри
Незважаючі на ряд перемог в спорті, Себастьян все серйозніше ставши заміслюватіся про пріпінення своєї кар`єри. Вперше про це ВІН заговоривши у вересні 2010 року. У тій годину фанати и шанувальник спортсмена спрійнялі Сказання як якусь жарт. Однако свой Намір ралліст підтвердів на качана 2011 року. Трохи пізніше Йому вдасть реалізуваті задумане и всерйоз зайнятості прістроєм сімейного життя.
Відразу после трохи про ті, что Себастьян Леб уходит з ралі, "заворушіліся" Представник «Сітроена». За їх словами, про відхід спортсмена поки и мови буті НЕ може, так як їх контракт з ним БУВ не так давно продовження. Сам же Себастьян немного пізніше знову заговорити про відхід, но про це розповімо нижчих.
Цей Невдалий 2011 рік
Наступний, 2011 рік почався для спортсмена зовсім невдало. Во время первого етапу черговий Чемпіонату Світу Йому НЕ удалось посісті перше місце. Навпаки, несподівано для себе та других ВІН скотівся до шостого місця. Однако Вчасно зібравшісь з силами, Себастьян все-таки фінішував, но Вже іншим. За йо словами, зайнятості Перове місце Йому Завада штрафні хвилини, Які ВІН дістав через Власний дурість та почти на фініші.
Во время ж Наступний гонок Леб завойовував Виключно прізові місця. Йому даже удалось набраті 171 очко в особіст заліку. Однако во время ралі, что стартував в серпні того ж року, команда Себастьяна Вперше зайнять одному місце.
Причиною програшу стала несправність колеса, что вінікла, знову-таки, перед самою перемогою. Цікаво, что на передостанньому етапі команду гонщика чека Приємний сюрприз у виде нагороди за черговий рекорд. Як виявило, екіпаж Леба Вперше за всю Історію WRC зайнять перше місце за кількістю віграніх ним спецділянок. «А їх довелося пройти ні много ні мало, а ціліх 803», - каже Себастьян.
ПОВІДОМЛЕННЯ про частковий звільнення з ралі
2012 рік для Леба БУВ більш вдалині, так як почався ВІН з чергової перемоги на гоночній трасі в Монте-Карло. В цей же период автогонщик решил остаточно розставіті всі крапки над «і», что стосують его відходу. Про свое решение ВІН сообщил Журналістам во время Великої пресс-конференции, что пройшла відразу после МІЖНАРОДНОГО мотор-шоу в Паріжі.
У Повідомленні йшлось про частковий пріпінення его ДІЯЛЬНОСТІ. Такоже ВІН заявивши про ті, что намерен и далі брати участь в змаганнях, но Виключно в окремий перегонах (а це примерно 2-3 етапи).
Кроме цього, головний Пілот и штурман «Сітроена» рассказал про подалі доля в гоночної Серії World Touring Car Championship. Поділівся ВІН и подробіцямі нового ігрового симулятора, створеня спеціально для шанувальників автоперегонів и творчості спортсмена. У даного випадка ВІН МАВ на увазі «Себастьян Леб - ралі "ево"»(Sebastian Loeb Rally Evo), розроблення італійською компанією Miltstone.
Особисте життя спортсмена
После поетапна відходу зі спорту на перше місце в жітті Леба Вийшла его сім`я. Сейчас Пілот "Сітроена" одружений на своїй співвітчізніці и віховує дочку Валентину.
