Перспективи розвитку московського метро. Химки

Відео: Розвиток метро - Третій пересадочний контур

Жителі підмосковного міста Хімки, розташованого неподалік від МКАД, північно-східніше московського кордону, звикли долати відстань до столиці на різних видах транспорту. Метро серед них немає і до цього дня. Але його будівництво завжди обговорювалося і очікувалося з нетерпінням. Процес очікування затягнувся надовго, але світло в кінці тунелю вже явно видно. Міська влада запевняють, що вже восени поточного 2013 року можна буде зробити крок в вагон метро. Химки будуть з`єднані з Москвою однією лінією, що дозволяє за 20 з невеликим хвилин дістатися до Комсомольській площі столиці, розташованої на Кільцевій лінії Московського метрополітену.

Відео: Легке метро до Хімок проведуть в листопаді

Легкий варіант метро. Химки - Ленінградський вокзал

Таке рішення є тимчасовим і компромісним. Але воно дозволяє з мінімальними витратами вирішити транспортну проблему в Хімках. Для цього буде задіяний окремий шлях Жовтневої залізниці. По ньому будуть пущені спеціальні склади, і не зовсім звичайна лінія метро Химки - Москва почне перевозити пасажирів в обох напрямках. Вагони в цих складах будуть мати характерну для метрополітенів конструкцію з розташуванням сидінь уздовж стін. Вони будуть позбавлені тамбурів, але в них буде треті двері в центральній частині. Вирушати вони будуть з інтервалом в 5 хвилин, і кінцевою станцією буде Ленінградський вокзал. Головним аргументом на користь даного проекту є відносно невисока вартість подібного виду метро. Химки отримають нову транспортну комунікацію, що сполучає місто з центром Москви, і великих фінансових витрат подібне технічне рішення не потребують. Істотним мінусом такого метро є той негативний для пасажирів факт, що його лінії НЕ будуть інтегровані в загальну схему Московського метрополітену і будуть функціонувати в автономному від нього режимі. Слід зазначити, що це буде тільки одна з ліній так званого "легкого метро", Всього в найближчому майбутньому їх планується побудувати десять по різних містах ближнього Підмосков`я. Загальна їх протяжність складе 230 кілометрів.

Відео: Будівництво Московського метро 1935-2016 (схема)

від "Планерній" до Хімок і далі на Шереметьєво

Але пуск в експлуатацію лінії в напрямку Ленінградського вокзалу жодним чином не скасовує планів будівництва звичайного метро. Химки рано чи пізно будуть з`єднані з усією схемою Московського метрополітену. Техніко-економічне обґрунтування передбачає будівництво чотирьох станцій і перегонів між ними. Вони повинні продовжити Замоскворецький лінію метрополітену в напрямку на Химки. Будівництву лінії перешкоджає велика щільність забудови, рельєф місцевості, велика кількість естакад і транспортних розв`язок, які належить подолати. Про конкретні терміни здійснення проекту говорити поки передчасно, але коли-небудь для жителів підмосковного міста стане звичним словосполучення - Химки, метро, станція "Мега". Якщо їй судилося стати кінцевою, то не назавжди. Тому що в більш віддаленій перспективі планується вивести лінію до терміналів міжнародного аеропорту Шереметьєво.