Регулятор оборотів двигуна
Для плавної роботи двигунів без стрібків Використовують регулятори обертів. Віпускаються моделі на 12, 24 и 220 В. Принцип роботи обладнання будується на зміні тактової частоти двигуна. За типом конструкції віділяють тірісторні, трансформаторні, імпульсні и сімісторніх модіфікації.
За способом установки розрізняють стаціонарні и мобільні прилади. Такоже на Сайти Вся можна зустріті Вбудовані модіфікації. Для того щоб більш детально розібратіся в моделях, слід Розглянуто стандартну схему регулятора.
схема моделі
Звичайний регулятор оборотів постійного двигуна Включає в себе трансформатор поніжуючого типу и поворотний контролер. Випрямлячі Використовують з блоком конденсаторів. Пропускна здатність колівається в районі 5.5 мк. Если Говорити про модіфікації на 12 В, то у них вікорістовується кенотрон. У даного випадка для безпечної ЕКСПЛУАТАЦІЇ обладнання встановлюються ізоляторі.
Робимо Пристрій своїми руками
Зробити регулятор оборотів своїми руками й достатньо просто. У Першу Черга для него підбірається контролер. Найпростіше для двигуна постійного струм використовуват поворотні модіфікації. У магазинах смороду продаються відразу з модуляторами. Трансформатор встановлюється з скроню пропускною здатністю. После цього важліво зайнятості ізоляторамі. Для регулювання двигуна змінного Струму застосовується динистор.
тірісторні регулятори
Тиристорний регулятор оборотів двигуна, як правило, віпускається з скроню пропускною здатністю. У даного випадка Випрямлячі Використовують операційного типу. У Деяк моделях встановлюються модулятори. Показник чутлівості у них Залежить від віхідної напруги двигуна. Стабілізатори в багатьох прилаштувати з системою захисту.
максимальна допустима температура регуляторів дорівнює 45 градусам. Розшірювачі Використовують только для двигунів змінного Струму. Такоже важліво відзначіті, что на Сайти Вся представлені модіфікації на резисторах. Відмінною їх особлівістю є довгий срок служби. Однако слід Зазначити, что коштують Такі моделі й достатньо дорого.
частотні регулятори
Частотний регулятор оборотів здатно експлуатуватіся только в ланцюзі зі зміннім Струм. Контакти в даного випадка віводяться на модулятор. Параметр пропускної здатності прістроїв дорівнює 3.5 мк. Випрямляч встановлюється операційного типу. Много віробніків виготовляють Пристрої з системою захисту. Показник допустимого перевантаження колівається в районі 3 А. У даного випадка контролери застосовуються поворотного типу. Ще на Сайти Вся продаються цифрові модіфікації з дисплеями. Деякі Пристрої оснащуються подвійнімі ізоляторамі для захисту.
трансформаторні регулятори
Трансформаторні регулятор оборотів, як правило, віпускається для потужного двигунів. Реле у моделей Використовують високовольтна типу. Безпосередно Випрямлячі застосовуються з конденсаторного блоку. Много модіфікації ма ють трансивери. Смороду необхідні для зниженя тактової частоти.
Розшірювачі в моделях є кодового и комутованого типу. Резистори Використовують з обкладанням. Для Самостійної Збірки моделі НЕ обійтіся без якісного контролера. Електронні модіфікації в даного випадка зібраті самостійно проблематично. Такоже важліво відзначіті, что кнопкові контролери Використовують Рідко. Однако для трехтактніх двигунів смороду підходять добро.
імпульсні модіфікації
Регулятор оборотів імпульсного типу експлуатується з двигун змінного Струму різної потужності. Випрямлячі в прибудований Використовують оперативного типу. Пропускання здатність моделей находится на Рівні 4 мк. У даного випадка віхідна напряжение модіфікації Залежить від потужності двигуна. Модулятори застосовуються як ортогонального, так и бесконденсаторного типу.
Розшірювачі в багатьох моделях відсутні. Такоже важліво відзначіті, что для Підключення прістроїв Використовують вихідні контакти. Стабілізатори встановлюються только в приладнав з повторними контролерами. Електронні модіфікації даного типу на Сайти Вся зустрічаються Рідко. Самостійно зібраті модель й достатньо складно.
Сімісторні типи регуляторів
Сімісторні регулятори є й достатньо Поширеними. Працюють смороду за принципом фазового Зміни частоти. На сьогоднішній день зустрічається много саморобний прістроїв. Створюються смороду на базі бесконденсаторного модулятора з реле. Резистори застосовуються як підлаштування, так и імпульсного типу.
Трансиверами, як правило, в регуляторах даного типу відсутні. Такоже важліво відзначіті, что для потужного моделей встановлюються стабілізатори різної чутлівості. У Середньому параметр провідності Струму дорівнює НЕ більше 5 мк.
Моделі для вентіляторів
Пристрої для вентіляторів могут експлуатуватіся в мережі з постійнім и зміннім Струм. Показник РОБОЧОЇ частоти ланцюга НЕ перевіщує 55 Гц. У даного випадка сімісторніх модіфікації оснащуються віпрямнімі реле. Розшірювачі часто Використовують кодового типу. Такоже для вентіляторів застосовуються трансформаторні модіфікації. Параметр РОБОЧОЇ частоти ланцюга в даного випадка НЕ перевіщує 50 Гц. Щоб підключіті регулятор оборотів, встановлюються вихідні контакти.
Пристрої на 12 В
Регулятори на 12 В часто виготовляють частотного типу. Пристрої з поворотними контролерами віробляються на базі будівельних резісторів. У Середньому Показник провідності Струму НЕ перевіщує 5 мк. У даного випадка чутлівість реле Залежить від потужності двигуна. Випрямлячі часто Використовують оперативного типу. Деякі модіфікації оснащуються резисторами Відкрито типу.
Відео: Діммер або регулятор напруги, потужності и оборотів колекторно двигуна 2000W. Aliexpress
Если розглядаті моделі з кнопковімі контролерами, то у них всегда застосовується Частотний кенотрон. Зазначені Пристрої перевантаження здатні вітрімуваті максимум в 4 А. Однак в даного випадка много Залежить від виробника.
Модіфікації на 24 В
Для колекторно и асинхронних двигунів Підходить на 24 В оборотів. Схема пристрою Включає контролери модульного типу. Если розглядаті трансформаторні модіфікації, то у них є реле, а такоже конденсаторних блок. Транзистори застосовуються, як правило, шірокосмугового типу. У Деяк моделях Використовують діністорі для зниженя частоти.
Підключення регуляторів здійснюється через вихідні контакти. Такоже важліво відзначіті, что на Сайти Вся представлено безліч Електрон модіфікацій. Ще є Вбудовані Пристрої, Які відрізняються своєю компактністю. У більшості моделей стабілізатори відсутні.
Пристрої на 220 В
модіфікації на 220 В віробляються найчастіше імпульсного типу. Підходять зазначені Пристрої для синхронних модіфікацій. Працювати Такі моделі могут в ланцюзі з постійнім Струм. Показник РОБОЧОЇ частоти системи не перевіщує 60 Гц. У даного випадка провідність Струму Залежить від чутлівості реле. Випрямлячі застосовуються найчастіше оперативного типу. Контролери Використовують як поворотного, так и кнопкового увазі. Такоже важліво відзначіті, что на Сайти Вся є безліч мобільніх модіфікацій. Тиристори у них застосовуються напівпровіднікового типу. У Середньому Показник провідності дорівнює 6 мк. У даного випадка діністорі Використовують з ізоляторамі.
Регулятори HL-FS 1.6
Зазначену регулятор оборотів Колекторна двигуна віробляється на базі поніжувального трансформатора. Пропускна здатність моделі дорівнює 5.7 мк. Реле в даного випадка відсутній. Безпосередно Випрямлячі Використовують оперативного типу. Трансиверами у регулятора немає. Для зниженя РОБОЧОЇ частоти застосовується кенотрон.
У даного випадка чутлівість модіфікації Залежить від потужності двигуна. Степень захисту передбача ІП 35. Кож важліво відзначіті, что регулятор оборотів колекторно двигуна HL-FS 1.6 здатно вітрімуваті Великі перевантаження Струму. Мінімальна допустима температура дорівнює -10 градусів.
Регулятори Bahcivan BSC / 2
Регулятор оборотів вентилятора Bahcivan BSC / 2 продається з однополюсного трансівером. Особлівістю зазначеної моделі можна назваті якісний розшірювач. Безпосередно зниженя РОБОЧОЇ частоти відбувається за рахунок кенотрона. Обороти двигуна регулюються очень плавно.
Відео: Регулятор оборотів двигуна 12В з гальмом (для напівавтомата)
Если Говорити про параметри, то струмового перевантаження системи складає 3.5 А. У даного випадка регулятор оборотів вентилятора має пропускну здатність на Рівні 5.3 мк.
