Дельтаплани з мотором, їх різновиди
Дельтапланеризм став особливо популярним в сімдесятих роках минулого століття. Тоді любителі екстремального відпочинку з усіх куточків планети стали масово використовувати легкі літальні апарати без двигуна. Оскільки людині завжди хочеться чогось більшого, через якийсь час з`явився перший дельтаплан з мотором. Фото цього пристрою представлені нижче. 
Дельтаплани з мотором: характеристика
Відносяться до другої групи надлегких літальних апаратів. Характеризуються балансирним управлінням. Існують окремі різновиди, в яких крило оснащено рульової поверхнею. Однак це суттєво знижує їх надійність і призводить до ускладнення конструкції. Дельтаплани мають колісне або поплавковое шасі і здатні навіть перевозити невеликий вантаж. У порівнянні з аналогами, що не комплектуються двигунами, ці пристрої відрізняються більш високим рівнем безпеки. Крім усього іншого, дельтаплани з мотором дуже прості в плані зльоту і посадки.
Відео: SEVEN PERPETUAL MOTION MACHINES
різновиди
Залежно від компонування двигунів існує кілька різновидів цих літальних апаратів. Зокрема, силовий агрегат може розташовуватися за спиною пілота, під крилом, на щоглі, на Мототележка і на фюзеляжі. Крім цього, іноді встановлюються по кілька двигунів.
Відео: огляд дельтаплана з мотором зрошуваних поля
Найстарішим варіантом вважаються дельтаплани з мотором на щоглі. Дана компоновка почала використовуватися з найперших днів конструювання цих літальних апаратів. Але модифікація дуже швидко себе зжила через те, що конструкція ставала менш стійкою, а керованість лише погіршилася. Аналогічна ситуація виникла також і з установкою мотора на фюзеляжі.
Розташування двигуна під крилом вважається найбезпечнішим для пілота, адже в цьому випадку гвинти знаходяться досить далеко від нього. Більш того, сам монтаж відбувається набагато швидше в порівнянні з іншими конструкціями. При цьому забезпечується простота керування літальним апаратом і підвищується комфортність. Такі дельтаплани з мотором користуються найбільшим попитом не тільки у нас, але і за кордоном. Іноді подібним чином монтуються два двигуна. Перевагою апаратів є те, що летіти і балансувати можна навіть тоді, коли один з двигунів не працює. Разом з цим не можна не відзначити той факт, що пристрої не виправдали покладених на них надій через істотне ускладнення конструкції.
Відео: Аеросани з підвісним човновим мотором. Аеросани з «Привітом».
При установці двигуна на Мототележка з`являється також можливість перевезення вантажів. В даному випадку, крім мотора, до неї кріпляться шасі, крісло пілота і всі інші елементи. Крім усього іншого, застосування візки на увазі використання більш міцній конструкції, складання та розбирання якої не займає багато часу. В управлінні цей різновид чимось нагадує спортивну модифікацію.
Відповідаючи на питання про те, скільки коштує дельтаплан з мотором, слід зазначити, що тут все залежить від його різновиду і намічених цілей. Найпростіша версія обійдеться приблизно в 400 тисяч рублів, в той час як спортивні моделі коштують набагато дорожче.
