Гребні гвинти для човнових моторів від компанії solas
Найбільш поширеним засобом, яке приводить у рух основну масу плавальних об`єктів, на сьогоднішній день є гребний гвинт для човнового мотора. При цьому застосовується він в досить широкому спектрі: від невеликих моторних човнів до величезних океанських круїзних лайнерів.
Відео: Гребний гвинт своїми руками
Конструктивно гвинти для човнових моторів є маточину з закріпленими на ній лопатями. Останні виглядають як компактні крила спеціальної форми, утвореної перетином пари дотичних безпосередньо до гвинтової поверхні. Перетинає їх лінія називається контуром. Самі лопаті закріплюються двома способами: за допомогою поворотного механізму або жорсткого кріплення. У першому випадку спеціалізований пристрій дозволяє міняти рушійні характеристики судна. Маточина ж з`єднана з гребним валом, який в свою чергу приймає обертальний момент від двигуна. Весь процес виглядає таким чином: гвинти для човнових моторів, обертаючись, відштовхують рідина в задньому напрямку, тим самим створюючи умови для руху човна або іншого судна вперед.
Завдяки сучасним виробничим потужностям в компанії Solas виготовляється продукція високої якості, здатна задовольнити побажання кожного потенційного споживача. Гвинти для човнових моторів цієї фірми випускаються під різними назвами і можуть відрізнятися формою, розмірами, конкретним призначенням, конфігурацією і матеріалом виготовлення. Розглянемо три гребних гвинта даного виробника, які користуються найбільшим попитом.
Відео: Заміна гвинта на підвісному моторі Suzuki DT15A
Alcup 3
Ця модель являє собою гвинт з алюмінію з розглядуваної маточиною і трьома лопатями. Має унікальну геометрією лопатевих частин. Особливістю конструкції є відсутність необхідності в спеціальних інструментах при заміні втулки, якщо вона була пошкоджена. Причому робити ремонт можна в будь-якому місці, навіть перебуваючи на поверхні річки чи моря. Функціональні гвинти для човнових моторів такого типу повинні відповідати даним і властивостями класичних трилопатевих моделей.
Alcup 4
Має чотири лопаті, що дозволяють досягати максимальної швидкості і продуктивності. Крім того, такий гвинт забезпечує легке управління судном. Володіє інтегрованим захистом редуктора при можливому ударі об яку-небудь перешкоду.
Amita 3
Відео: Solar 380 + Suzuki 9.9 BS. Без прошивки ЕБУ. Випробування алюмінієвого гвинта Solas Amita 9.1 / 4 * 11
Класичний трилопатевий алюмінієвий гвинт забезпечений гумовою втулкою, яка виконує роль амортизатора. Головною характеристикою даної моделі є її багатофункціональність і невибагливість в поєднанні з простотою конструкції. Дизайн виконаний по аналогічним критеріям двох вищеописаних пристроїв.
На закінчення хочеться відзначити, що для функціональної роботи гребних гвинтів необхідно придбати масло для човнових моторів, яке здатне продовжити термін служби будь-якої представленої на ринку моделі. Адже тільки дбайливе поводження і виконання всіх норм безпеки запобіжить небажані наслідки, пов`язані з непередбаченими поломками і дорогим ремонтом.
