«Тойота-виш»: відгуки. Toyota wish: характеристики, ціни, фото
Виробництво автомобіля «Тойота-Виш» (фото розташовані нижче) стартувало в 2003 році. Він являє собою компактний мінівен, розрахований на одночасне перевезення семи чоловік, включаючи водія. З самого початку свого існування модель відрізнялася повною відповідністю всім основним тенденціям в своєму сегменті ринку. Цим і можна пояснити її велику популярність і визнання в багатьох країнах світу.
дебют
Автомобіль Toyota Wish 2003 модельні роки дебютував під час виставки, яка проходила в Токіо. На машину встановлювався 1,8-літровий рядний силовий агрегат, який складався з чотирьох циліндрів і функціонував в комплексі з «автоматом» вариаторного типу на чотири ступені. Його потужність становила 132 кінські сили. Модель реалізовувалася в двох варіантах - тільки з переднім або з повним приводом. Деякий час по тому для неї був розроблений двигун об`ємом два літри, здатний розвивати 156 «конячок».
Загальний опис
Модель «Королла» стала базовою для авто «Тойота-Виш». Технічні характеристики і загальний стиль цих двох автомобілів у зв`язку з цим багато в чому схожі. В екстер`єрі в очі кидається спортивний стиль авто. Бічні вікна мають видовжену в сторону багажника форму, що забезпечує чудовий огляд для пасажирів. Крім цього, за рахунок плоского статі і широкої колісної бази конструктори забезпечили достатню кількість простору не тільки для сидінь, але і для багажного відділення.
Відео: Toyota Wish 2009 р 1.8 л. Без пробігу по РФ від РДМ-Імпорт
інтер`єр
Автомобіль отримав салон, який оброблений тканиною високої якості. Головною його особливістю стала можливість самостійної зміни комбінації розташування пасажирських сидінь. Передня панель, як і внутрішні частини дверей, виконана з чорного м`якого пластику. На панелі приладів розташовуються три циферблата з яскравою оранжевим підсвічуванням. На центральній консолі «Тойота-Виш» зверху встановлений дефлектор, а поруч з ним - цифровий програвач з дисплеєм, розмір якого дорівнює 7 дюймам. Зліва внизу знаходяться клавіші управління кондиціонером і важіль перемикання передач. Управління цими системами можна також здійснювати шляхом використання кнопок на рульовій колонці. Через наявність третього ряду сидінь багажник має цілком скромний обсяг - всього двісті літрів. Втім, при їх складанні цей показник істотно збільшується.
Технічні характеристики
Окремих слів заслуговують в моделі «Тойота-Виш» технічні характеристики. Максимальна швидкість авто, обладнаного 1,8-літровим мотором, складає 190 км / ч, в той час як на розгін з місця до «сотні» йому потрібно дев`ять секунд. В цьому випадку споживання палива машини дорівнює 7,3 л. У варіанті з більш потужною установкою найбільша швидкість є аналогічною, час на розгін складає 8,5 секунди, а витрата - 7,6 літра.
Відео: Toyota Wish: Тест-драйв від Highway
друге покоління
Для автомобіля «Тойота-Виш» другого покоління, який з`явився в 2009 році, конструктори модернізували електрогенератор і акумулятор. Результатом проведеної роботи стало скорочення споживання палива. Особливо це стосується автомобілів з об`ємом силового агрегату в 1,8 літра. Зокрема, на кожні сто кілометрів пробігу машині тепер потрібно 6,6 літра для варіанту з повним приводом і 6,1 літра - для передньопривідною модифікації. Всілякі дорожні вади і нерівності згладжуються завдяки м`якій підвісці. Як відзначають автовласники, одним з серйозних переваг новинки став досить низький рівень шуму, що особливо відчувається при їзді на невеликих оборотах. Разом з цим при різкому натисканні на педаль газу дається взнаки сильним ревом аж ніяк неслабкий двигун автомобіля «Тойота-Виш». Відгуки власників машини свідчать про її непоганий динаміці їзди і чіпких гальмах. Крім усього іншого, вони відзначають і порівняно невисоку вартість обслуговування авто.
Відео: Toyota Wish. Огляд знайдених ушкоджень на автомобілі з Японії. Аукціон TAA KANTOU. Новосибірськ
остання версія
Модель зразка 2013 року виділяється ефектним дизайном екстер`єру. У передній частині машини в очі кидаються тонкі довгі фари і радіаторна решітка, повністю відповідна традиціям компанії. Задні ліхтарі мають досить великий розмір і горизонтальне розташування. Дах спадає назад плавно і закінчується спойлером. Автомобіль «Тойота-Виш» останнього покоління здатний вмістити одночасно сім чоловік. У разі необхідності останній ряд сидінь можна скласти, тим самим збільшити обсяг багажного відділення. Серед матеріалів, що використовуються для оббивки салону, переважає м`який і приємний на дотик пластик. Що стосується сидінь, то вони обтягнуті тонким сукном. Основні елементи на передній панелі розташовуються в стандартному порядку, типовому для більшості японських машин. Зверху на ній встановлений сенсорний монітор розміром в сім дюймів.
Автомобіль може приводитися в рух двома видами двигунів. Перший з них являє собою 130-сильну «четвірку» об`ємом 1,8 літра. Другий варіант - це чотирициліндровий агрегат з об`ємом 2 літри і потужністю 152 кінських сили. Обидва мотори можуть функціонувати в парі з «автоматом» на чотири ступені або 7-швидкісною коробкою типу CVT. Що стосується стандартного устаткування, то в нього входять шість подушок безпеки, повний електропакет, багатофункціональна мультимедійна система, ESP, ABS, а також клімат-контроль.
Цільова аудиторія і вартість
Модель «Тойота-Виш» призначена, перш за все, для азіатського ринку. Найбільшим попитом вона користується в Тайвані, Таїланді та Японії. Разом з цим автомобіль досить популярний і в інших регіонах. Основний його цільовою аудиторією стали молоді сім`ї. Пояснення цьому досить просте. Справа в тому (відгуки це підтверджують), що на безпечному, практичний і економному мінівені досить комфортно можна здійснювати щоденні поїздки на роботу, а на вихідні дні - всією сім`єю відправлятися за місто або на пляж, при цьому ще й з друзями.
Відео: Вібрація по кузову АКПП Toyota Wish 4wd
Придбати цей автомобіль першого або другого покоління на вітчизняному вторинному ринку можна за суму, яка становить близько сімнадцяти тисяч американських доларів. Ця вартість може варіюватися в залежності від оснащення, року випуску і стану машини. Обслуговувати її доведеться самостійно, оскільки офіційні центри, швидше за все, відмовлять навіть у постачанні запчастин. З іншого боку, в цих питаннях допоможуть численні невеликі сервіси, які спеціалізуються на старих японських авто.