Пріора хетчбек - новий вигляд улюбленого автомобіля

Відео: Тестуємо Пріору 2 Люкс - антітестдрайв. Жорик Ревазов

Лада Пріора хетчбек - це глибокий рестайлінг популярного вітчизняного авто. Дизайн автомобіля зберіг нотки легкості і плавні лінії, характерні для люблять численні седана. Більш елегантними стали фари, задні ліхтарі і відкриті арки коліс. Автомобіль виглядає цілком стильно.

У порівнянні зі згаданим седаном, були виправлені яскраво виражені недоліки пропорционирования деяких елементів боковини, що дозволила прибрати певну недоладність попереднього способу. Спойлер і більш сучасні елементи світлотехніки, безумовно, омолодили екстер`єр автомобіля, але все-таки відчуття, що над дизайном працювали в кінці минулого століття, не покидає.

Окремо кілька слів про люксової комплектації Лада Пріора хетчбек. Тюнінг подібний обійдеться покупцям автомобіля в додаткові 700 $, він включає в себе кондиціонер, подушки безпеки і ABS. До слова, люксовий седан коштує трохи дешевше. Передбачається ще одна комплектація (суперлюкс), в якій буде доступна Пріора хетчбек. Тюнінг цієї моделі, крім усього іншого, включає парктроник, систему автоматичного включення фар і датчик дощу.

Відео: Новорічний Випуск "Priora Long" 1 серія (Новий Рік)

Пріора хетчбек повністю відповідає висунутим на сьогоднішній день вимогам безпеки. Захист водія та пасажирів покликані забезпечувати триточкові ремені, подушка безпеки, посилені бічні стійки, посилені пороги і посилена дах. Крім того, в конструкції оббивки передніх дверей передбачені спеціальні демпфирующие вставки, які повинні підвищити безпеку водія і пасажира в разі бокового удару. Також ретельно підібрана енергоємність бампера. Конструкція його дає змогу знизити травмоопасность в разі наїзду на пішохода. Міцності бамперів однак при цьому цілком достатньо, щоб при зіткненні з іншим авто на невисокій швидкості, повністю поглинути енергію удару, що не завдавши при цьому шкоди іншим кузовним деталям.

Пріора хетчбек демонструє дуже непогані динамічні показники на дорозі. Під капотом її розташований 6-клапанний двигун (1,6 літра, 98 к.с.). Конструкторам вдалося значно знизити механічні втрати в роботі мотора, що, безсумнівно, є їх великою заслугою. Сучасна електронна система останнього покоління не тільки забезпечує дотримання норм токсичності вихлопів, а й стабільний пуск двигуна в холодну пору року. Електропідсилювач керма і сучасний вакуумний підсилювач гальм, а також якісні шини - все це дозволило досягти відмінних показників стійкості і керованості автомобіля.

Відео: Лада пріора седан Частина 1

Загальні враження, які залишила Пріора хетчбек, позитивні. Так, залишилися деякі огріхи від седана, наприклад, нечіткості в перемиканні механічної коробки передач (а адже обіцяли виправити), не самий зручний механізм складання заднього сидіння, який підкоряється тільки фізично сильним людям, і ін. Якихось серйозних недоліків виявлено не було, тому в цілому враження очікування цілком виправдали.