Ford cougar - універсальний спорткар
Ford Cougar (в США ласкаво називали «пума») - позначення, під яким в Європі продавався американський спорткар Mercury Cougar - авто, яке випускала знаменита компанія Ford з 1998 по 2001 рік. За чотирирічну історію цієї моделі було випущено 34000 екземплярів. Це був трьохдверний купе-хетчбек, побудований на платформі великого сімейного седана Ford Mondeo і виконаний в суперечливому стилі New Edge. Ford Cougar вийшов досить довгий, його розміри вийшли більше, ніж у його попередника універсала, що дозволило поліпшити комфорт для пасажирів на задньому сидінні. За рахунок довжини і широкої колісної бази, машина виглядає трохи низькою.
Відео: 1998 to 2002 Ford Mercury Cougar Factory Transmitter Remote Programming How To
Це була друга спроба Форда знову ввести спортивне купе в Європі, в тому ж ключі, що і успішний, але довго був відсутній Капрі - перша спроба компанії. Прем`єра 1998 року Ford Cougar відгуки викликала змішані, почасти через нового і суперечливого New Edge стайлінг - чіткого стилю, який згодом застосовується в більшій частині моделей від Форда. Його продажі ніколи не були жвавими, незважаючи на хороші відгуки, які характеризували Кугуар як ефективний, затишний і легко керований автомобіль.
Як і його попередник, Ford Probe, Форд Кугуар продавався і випускався в Сполучених Штатах. Хоча автомобілі, призначені для продажу в Європі і Великобританії, збиралися на заводі Ford у Німеччині.
У Сполученому Королівстві, компанія Ford представила автомобіль на Гран-прі Великобританії в Сільверстоуні в 1998 році.
Cougar був оснащений 2 л або 2,5 л двигуном з двома рівнями специфікації. Були доступні механічна і автоматична трансмісії. Всі варіанти оснащувалися 16-дюймовими дисками в стандартній комплектації. 2-літрова версія мала потужність 128 к.с. в стандартній комплектації, в той час як 2,5-літрова оцінювалася в 170 к.с. Критики описували авто як ефективне і впевнено кероване навіть на складних дорогах. Цьому сприяли і колеса з шинами шириною 215 мм, що значно покращувало його поворотні здатності.
Модель з поліпшеннями оснащувалася великим двигуном. У ній також були доступні м`яка шкіра і підігрів передніх сидінь, 6 радіо-динаміків. За додаткову плату можна було встановити обігрів вітрового скла, електричне відкриття люка на даху і колір металік.
Для свого часу Ford Cougar мав досить просторий і добре обладнаний салон. Налаштування сидіння водія виконується за допомогою електроприводу, управління яким винесено на підставу подушки сидіння, біля лівої руки. Регулювання здійснюється вгору-вниз, вперед-назад, також змінюється кут нахилу його спинки. Cougar міг вмістити чотирьох чоловік і мав 0,4 кубічних метра місця для багажу. Такі розміри не часто зустрінеш у купе-хетчбека.
Відео: Ford Radio Removal- NO SPECIAL TOOLS
У стандартну комплектацію включені ремені безпеки водія, пасажира і бічні подушки безпеки, а також гальма з АБС. Ford Cougar добре захищений від крадіжки і злому завдяки иммобилайзеру двигуна, дистанційного управління, центральним і подвійнихсистемам замикання, а також сигналізації.
В цілому, це досить пристойний спортивний автомобіль, який має набагато ширші можливості, ніж стовідсоткові купе. У 2001 році випуск Cougar був припинений.