Обтягування карбоном або плівкою
Відео: Vinyl wrap lacquered carbon. Decoration interior elements.
Практично всім автомобілістам доводилося чути про таку послугу, як обтягування карбоном, але чи багато хто задавалися питанням, що це таке?
Карбон - це вуглепластик, що складається з вуглецевих ниток, скріплених епоксидними смолами. З цих ниток сплітається тканина з різним малюнком плетіння. Для зміцнення матеріалу тканини шарами з`єднують між собою з використанням епоксидних смол, при цьому змінюючи напрямок малюнка.
Вперше карбон застосовувався при будівництві космічних кораблів. Зараз він широко використовується для обтягування деталей кузова і салону автомобілів.
Відео: Як клеїти карбон, а вірніше плівку під карбон (Частина 2/3)
Обтягування карбоном має свої позитивні сторони. Цей матеріал відрізняється особливою міцністю при невеликій вазі. Він на 20% легше алюмінію і наполовину легше стали. По міцності карбон не поступається скловолокну і багатьом металам, саме цим він так полюбився конструкторам гоночних авто. Адже поєднання міцності і легкості деталей - дуже важливий фактор успіху в автоспорті, тому обтяжка карбоном актуальна для кабін гоночних болідів.
Основний і, мабуть, єдиний недолік вуглепластика - це його дорожнеча. Щоб виготовити цей матеріал, потрібні дорогі складові і використання складних технологій. Для скріплення шарів між собою застосовуються високоякісні смоли, а також потрібне використання дорогого обладнання. Звідси і досить висока вартість матеріалу.
Карбон дуже страждає від точкових ударів і від сонячних променів. Через півроку їзди через постійне потрапляння дрібного гравію карбоновий капот перетвориться в решето. А під впливом сонця матеріал вигорає, і вже через деякий час його колір буде значно тьмяніше початкового відтінку.
Якщо деталі зі скловолокна або металу підлягають відновленню, то з карбоновим волокном це зробити не вдасться. Тому при пошкодженні деталі заново проводиться обтяжка карбоном. Ціна таких процедур дуже висока, через що карбон доступний не всім бажаючим.
Але вихід знайшовся і з цієї ситуації. Так як нашим автолюбителям карбон більше сподобався через презентабельного зовнішнього вигляду, широко поширилася відносно недорога послуга - обтягування плівкою «під карбон». Для цього використовуються ПВХ (поліхлорвінілові) плівки з різноманітними малюнками карбонового плетіння. Такий плівкою можна обклеїти всі елементи кузова і салону будь-якого автомобіля.
Використання плівки замінює повноцінну фарбування, при цьому економлячи кошти. Вона також послужить хорошим захистом лакофарбового покриття від подряпин, відколів, пошкоджень під час експлуатації авто. А якщо раптом забарвлення набридне автовласникові, то не складе особливих труднощів зробити машину глянсовою, матовою або нанести на неї неповторний малюнок. Плівка легко знімається, не завдаючи шкоди рідному покриттю.
Якщо стоїть вибір: обтяжка карбоном або плівкою, краще схилитися в бік другого варіанту. Покриття з плівки додасть автомобілю індивідуальний стильний вигляд і не буде гнобити його господаря в засобах.
