Знову в справі: ford expedition
Відео: Поцик: Знову в справі | RYTP
Ford Expedition - потужний позашляховик, вперше представлений ще в 1997 році і з тих пір зазнав дві модифікації: в 2003 і 2007. Хочете дізнатися, чому він уже п`ятнадцять років є таким популярним?
Дизайн
Коли дивишся на Форд Експедішн, то відразу помічаєш його значні габарити - більше п`яти метрів в довжину і два метри в ширину.
У салоні є три ряди сидінь, що типово для машин даного класу. При цьому і другий, і третій ряди можна скласти, тоді обсяг багажника збільшується до трьох тисяч літрів - це абсолютний рекорд серед інших позашляховиків.
Матеріалами для оббивки салону можуть служити тканини або натуральна шкіра.
Відео: Ford Expedition P0231 and Stalling Diagnosis
Характеристики
Під капотом у Ford Expedition знаходиться бензиновий двигун V8, який проводиться в двох варіантах - 218 кінських сил з об`ємом 4,6 літрів або ж 233 кінських сили з об`ємом 5,4 літра. Даний двигун може бути заднеприводним або повнопривідним. При цьому у першого варіанта попереду замість тріснув розміщені звичайні гвинтові пружини. Втім, як показує практика, на якості їзди це не особливо відбивається.
Відео: 2003 Ford Expedition Clicking Noise in the Rear A / C
Хочеться відзначити, що Ford Expedition має найзначнішу систему гальм з усіх автомобілів свого класу: розмір передніх - тринадцять дюймів, а задніх - одинадцять. Гальмівні колодки оснащені подвійними супортами, завдяки чому гальмівний шлях помітно скорочується, навіть якщо різко натиснути на педаль.
перша модифікація
У 2002 році на Детройтському автошоу була представлена змінена версія Ford Expedition. Його розміри стали ще більше, також був збільшений обсяг багажника. Нова модель була обладнана задньою підвіскою і рейковим ручним керуванням. Третій ряд крісел злегка переробили - тепер складати їх стало набагато простіше. Крім того, автомобіль укомплектували більш потужним мотором і чотириступінчастою коробкою передач.
З поліпшень в електроніці можна відзначити, що розробники більше уваги приділили безпеці пасажирів. наприклад, подушки безпеки можуть шість секунд залишатися в надутому стані, щоб зменшити пошкодження при багаторазовому перевороті машини.
друга модифікація
Вона сталася в 2007 році. Тепер автомобіль обзавівся круїз-контролем, кондиціонером, бортовим комп`ютером і навігаційною системою. Всі системи стали регулюватися електронікою, навіть положення педалей може бути налаштоване так, як цього хоче водій.
Передбачено чотири режиму трансмісії: задній і повний приводи, автоматичне перемикання на повний привід, а також включення зниженої передачі.
До того ж модель була оснащена динамічним контролем гальмування, який створював максимальне гальмування в колодках, коли це було необхідно. У стандартну комплектацію увійшли сімнадцятидюймовий колеса, обладнані датчиками контролю тиску.
Друга модифікація поки є останньою, тому Ford Expedition 2012 випуску виглядає саме так.
Дана модель являє собою досить потужний позашляховик, габаритами якого можна тільки захоплюватися. В салоні відчувається комфорт і достаток вільного простору. А новітня електроніка і вдосконалена система безпеки дають можливість спокійно насолоджуватися поїздкою.
