А чи знаєте ви, як відрегулювати фари?
Всі сучасні автомобілі оснащуються потужним світловим обладнанням. Але неправильно відрегульований головний і навіть додаткове світло може привести до того, що сильний світловий потік буде засліплювати водіїв зустрічних авто, що загрожує аварійною ситуацією. Можлива і зворотна ситуація - недостатнє освітлення дороги. Щоб уникнути тієї чи іншої крайності, власнику автомобіля необхідно знати про те, як відрегулювати фари.
Відео: Як відрегулювати відбивач фар Ауді 80. [@ 2015]
Регулювання світла фар обов`язково виконується в разі заміни самих фар, наприклад, на фари ксенон, при заміні ламп у фарах або при установці противотуманок. Доречною буде ця процедура і після ремонту елементів передньої підвіски.
Якщо ви не знаєте, як відрегулювати фари, або у вас немає для цього відповідного місця, варто звернутися до фахівців СТО, які, за допомогою спеціального приладу, точно і швидко усунуть проблему «неправильного» світла.
Відео: А чи знаєте Ви? Цікаві факти.
Автовласники, для яких не стоїть питання про те, як відрегулювати фари, знають, що для виконання даної процедури зазвичай застосовується стандартна схема. Вона досить проста, не вимагає спеціального устаткування і не займає багато часу. Головними умовами для цього процесу є рівна вертикальна стіна (використовується в якості стенда) і рівна горизонтальна площадка, розташована перед стіною. Довжина горизонтального майданчика повинна бути не менше 10 метрів, щоб між передком автомобіля і стіною залишалася відстань не менше 7 метрів. Необхідно також запастися крейдою або малярським скотчем для розмітки.
Перед тим як відрегулювати фари, обов`язково слід перевірити накачанності шин. Необхідно переконатися і у відсутності "перевантаження" на одну з осей. Елементи підвіски не повинні мати істотних дефектів, що призводять до завищення або заниження автомобіля над дорогою. Кількість бензину в баку повинна становити приблизно 1/2 його ємності.
Ставимо автомобіль перед вертикальною стіною (на відстані 5-7 метрів від неї). Розмічаємо на стіні три точки, дві з яких повинні відповідати центрам фар, а одна - центру симетрії машини. З`єднуємо їх однією лінією. Під нею, на відстані 5-12 см, паралельно проводимо другу лінію. Відступаємо від першої лінії вниз 22 см і проводимо паралельно третю лінію. Через них проводимо три строго вертикальні лінії, які повинні проходити в місцях, де були відзначені центри фар і центр автомобіля.
Включаємо передні фари на ближнє світло. Верх світлового плями повинен знаходитися на рівні середньої горизонтальної лінії. Потім перевіряємо похилий промінь фар справа, що забезпечує освітлення дорожньої узбіччя. Він повинен виходити за точку перетину вертикальної лінії з другої горизонтальною лінією.
Відео: А чи знаєте ви що ..?! (Частина 3)
Якщо світло фар не відповідає даній схемі, то необхідно (за допомогою регулювальних гвинтів) встановити фари в правильне положення (щоб світлові пучки відповідали зазначеним значенням).
Як правило, фари оснащуються двома регулювальними гвинтами. Першим регулюється нахил фар (верхня межа світлового пучка виставляється по горизонтальній лінії). За допомогою другого гвинта піднімається або опускається права частина потоку світла.
