Як робиться шумоізоляція ваз-2114 своїми руками?
Не секрет, що кожен автомобіль ще з конвеєра укомплектовується спеціальної вібро-і шумоізоляцією. Однак не всі виробники забезпечують свої моделі по-справжньому якісної звукоізоляцією. Наприклад, автомобілі ВАЗ дев`ятої моделі спочатку відрізнявся своїм низьким рівнем захисту від шуму і вібрацій. І навіть з виходом другого покоління «Самари» (зараз це модель 2114), яке піддалося множинним технічним доопрацюванням, дана ситуація не змінилася. Тому допрацьовують ці автомобілі самі автовласники. Але як правильно робиться шумоізоляція ВАЗ-2114 і з чого почати? Давайте розглянемо.
Відео: Шумоізоляція автомобіля ВАЗ 2114 своїми руками
Підготовка до процесу
Відео: Шумоізоляція дверей автомобіля своїми руками [Шумофф]
Для того щоб дістатися до потрібного елемента, нам буде потрібно невеликий набір інструментів для зняття обшивки. Тільки тоді ми зможемо побачити на власних очах, яка вона, ВАЗівська шумоізоляція. ВАЗ-2114 має не дуже складну схему обшивки і кріплень крісел, тому при наявності керівництва з експлуатації або навіть без нього впоратися з цією роботою можна за годину-півтори. Для тих, хто хоче забезпечити себе максимально тихим салоном, рекомендується також зняти обшивку підлоги і стелі.
поетапна інструкція
Відео: Відгук про шумоізоляції на ВАЗ 2114
В першу чергу після зняття оббивки ми звертаємо увагу на бітумні листи. Саме з них складається вся шумоізоляція ВАЗ-2114. Якщо листи мають шорстку або хвилясту поверхню, їх слід замінити. Коли бітум рівний і без пошкоджень, ніяких заходів щодо його усунення робити не треба. Зверху на листи ми будемо клеїти додатковий шар шумоізоляції. Але перш ніж це зробити, штатні деталі потрібно ретельно помити і знежирити. Найбільш ефективним засобом для цього послужить етиловий спирт. Також даний засіб дозволяє усунути дрібні сліди корозії на кузові автомобіля.
Далі готуємо під нанесення шар виброизолятора. Найкраще взяти фольгированную деталь - вона більш ефективна на практиці, ніж всі інші. Наносимо матеріал на поверхню даху і дверей з клеїть основою в 1,5 міліметра. На підлогу і колісні арки слід трохи збільшити (до 2 міліметрів) даний шар.
Відео: [BR-GAVS] Шумоізоляція дверей на ВАЗ 2114 "лайтовая"
Всі доступні і чільні місця кузова автомобіля ретельно проклеюються ізоляторами. Коли на поверхні металу виникають складки (ребра жорсткості), беремо в руки валик і гарненько розгортаємо матеріал по всій його площі. Так ви будете впевнені, що шумоізоляція ВАЗ-2114 була проведена на вищому рівні.
Потім над свеженанесенной деталлю клеїмо шумоізолятор. Весь процес нанесення аналогічний першому, однак тут товщина клейкої основи на кузові повинна становити 0,4-0,7 міліметра. Арки і багажник клеїмо з 0,8-міліметрової основою. Так само слід приклеїти і дроти. ВАЗ-2114 (біла) найчастіше має купу свісшім деталей на дверних картах, які постійно лунають і вібрують. Тому при закінченні робіт заклеює всі дроти до нового шумоізоляторів. Все, на даному етапі можна збирати салон назад і їздити на машині в своє задоволення. 
До речі, система охолодження ВАЗ-2114, що включає в себе радіатор і антифриз, ніяким чином не впливатиме на результат робіт, тому не бійтеся робити звукоізоляцію своїми руками.
