Ремонт і обслуговування ваз 2103

Відео: Керівництво по ремонту ВАЗ 2103 | ВАЗ 2106 (кольорове)

ВАЗ 2103 - Чотирьохдверний седан класичного типу. Це автомобіль давно знятий з виробництва, так, що ті у кого він ще на ходу стане в нагоді українського .
1972 року АвтоВАЗ організував виробництво більш потужної моделі ВАЗів - ВАЗ 2103, який позиціонував себе як більш зручний і сучасний автомобіль. Для багатьох вона була елітною і більш дорогою моделлю і, фактично, була версією «Люкс», яка збігалася з Fiat 124 Speciale 68 роки. Користування методикою складання авто було засновано на домовленості з Fiat.
До виходу моделі ВАЗ 2106 і протягом певного проміжку часу 2103 була найбільш затребуваною. На даний момент стан ВАЗ 2103 плачевно, їх навіть не викрадають. Тим більше досить істотна різниця між ВАЗ 2103 і «копійкою», проте задній простір седана не було збільшено, хоча область над головою стала на 15 мм більше завдяки іншого пристрою сидінь. Висота від сидінь до стелі 860 мм. Приладова панель теж стала цікавіша, тепер вона передбачає наявність тахомерта ї години.
За кількістю недоліків 2103 солідарний з традиційними седанами: внаслідок високої задньої панелі відсутні хороші навантажувальні умови, невеликий бардачок, поганий світло в салоні авто і т.д. За ергономічності, різниця між 2103 і 2101, практично відсутній, в обох машинах вона неважлива.
Салон автомобіля ніколи не оновлювався і завжди мав нижчі спинки обтягнуті дерматином, для яких не були передбачені підголовники. Так, що до кінця виробництва в 1984 році салон був морально застарілим.
Що ж до якості комплектації, то за мірками колишніх часів, вона була непогана. Розміри зазорів кузовних панелей і закріплення дверей було правильно виконано.
Двигун ВАЗ 2103 мав потужність в 77 л.с. і створював умови для розгону за 19 сек до 100 км / год. версії ВАЗ 21033 і ВАЗ 21035 були оснащені 1,3 літровим двигуном.
маючи дорожній просвіт в 170 мм, ця модель за допомогою заниженою «опади» кузова реагує колектором вихлопної труби на будь-які нерівності. Манера пересування аналогічна всім класичним моделям: машина переміщається не дуже правильно з м`якої підвіски, отже, відповідна реакція керма «змазана», що в сумі створює перешкоду для управління на максимальній швидкості при слизькій дорозі.
Оновлення електричної частини обумовлено появою нових клем з`єднання електропроводки. Невелика зміна сталося і з карбюратором - додався гвинт якості.
Зараз знайти якісні запасні частини до автомобіля ВАЗ 2103 дуже проблематично, перш за все, мова йде про бамперах з хромованими «крилами», хромованою облицювання решітки радіатора. Однак, при хорошій обізнаності робітників автосервісу можна досить просто зробити нову комплектацію машини з використанням взаємозамінних деталей і вузлів, елементів від автомобіля ВАЗ 2106. Так, що якщо ви добре розбираєтеся в автомобілях, але при цьому маєте невеликий бюджет для його покупки, придбання такого б / в автомобіля в хорошому стані може стати непоганою альтернативою.