Як зробити багажник експедиційний своїми руками?
Відео: Експедиційний багажник своїми руками встановлено на Нива Шевроле
Напевно, кожен автомобіліст, люблячий далекі подорожі, стикався з проблемою маленького багажного відсіку. Іноді всі потрібні речі просто не поміщаються в багажне відділення. Але як тоді бути? Класти все в салон? Це тісно, та й для пасажирів не дуже комфортно. І тут на допомогу приходить перевірений часом варіант - залізний багажник на даху. Таке пристосування вже оцінили багато мандрівників. Однак не тільки вони користуються даними винаходом людства. 
Дачники за допомогою такого багажника перевозять все, починаючи від дрібних речей, закінчуючи телевізорами та міні-холодильниками. Про універсальності цієї деталі можна говорити годинами, інша справа - установка. Тут потрібно бути дуже уважним, особливо якщо робиться експедиційний багажник своїми руками. У даній статті ми опишемо процес виготовлення даного пристосування в гаражних умовах.
Відео: Щоденник коваля 5. Експедиційний багажник на ниву своїми руками.
Підготовка до роботи
Перш ніж зробити експедиційний багажник своїми руками, потрібно ретельно підготувати всі потрібні інструменти і матеріал. В якості основи можна взяти сталеві труби і приварити їх відповідно кресленням. Його слід підготувати ще до того, як ви придбаєте всі матеріали. Зварювальний апарат та рулетка - невід`ємні інструменти для такої роботи. 
Що стосується довжини труб, вона повинна відповідати розмірам даху. Габарити у кожного автомобіля різні, тому самостійно вимірюйте все і робіть точні розрахунки, особливо якщо ви робите експедиційний багажник на Ниву. Своїми руками в такому випадку доведеться попрацювати набагато більше. Навантаження на майбутню конструкцію явно будуть колосальними.
Відео: # Експедиційний багажник для позашляховика
Багажник експедиційний своїми руками - поетапний процес
Для роботи нам потрібен точний розрахунок. Для того щоб зробити багажник експедиційний своїми руками, потрібно зварити разом кутові стійки розміром 28 на 25 сантиметрів, а також вертикальні (15 на 15). Не забувайте і про встановлення ребер жорсткості, інакше при додаткових навантаженнях все труби просто прогнутися під силою тяжіння. Їх слід розміщувати рівномірно по всьому периметру вироби. Оптимальний інтервал для них - 20-22 сантиметри. По гранях кутових стійок потрібно приварити гайки. Робиться це для того, щоб в подальшому можна було закріпити намет на даху, як це показано на фото нижче.
Відео: Експідіціонний багажник на Ниву своїми руками
Якщо ви не впевнені в міцності своєї конструкції і не хочете все переробляти заново, приваріть крім ребер жорсткості ще й підсилювачі. Тоді ваш багажник експедиційний, своїми руками зроблений, точно не буде боятися додаткових навантажень.
Додатково до готового виробу можна закріпити передній блок фар (люстру з чотирьох або шести фар), а ззаду не завадять світлодіодні повторювачі стоп-сигналів. До речі, зроблений власноруч багажник універсальний тим, що на нього можна закріпити ще масу додаткових «примочок». Це можуть бути і дудки пневматичного сигналу, і антена, і навіть відбійники гілок. І наостанок відзначимо, що всі ці «примочки» складаються з проводів, тому заздалегідь подбайте про свердлінні дірок у даху для підключення ламп і антени.
Тепер питання про те, як зробити багажник експедиційний своїми руками, можна вважати закритим.
