Багажник на уаз на дах. Експедіційній багажник
Головне призначення автомобіля УАЗ Полягає в ЕКСПЛУАТАЦІЇ в складних дорожніх умовах. На полювання чи риболовля завжди потрібно багато потрібніх промов, в цьом випадка стає незаміннім експедіційній багажник. Його Головною перевага є легкий монтаж, такоже Варто відзначіті тривалий термін служби. При цьом автомобіль набуває більш сучасний вигляд Завдяк Додатковій люстрі.
Особливості
Цілісній каркас елемента Забезпечує Значний вантажопідйомність. Опори закріплюються на водостічніх деталях, а сам багажник на УАЗ "патріот" покріває весь дах машини і поставляється в комплекті з 10 стійкамі.
Складається конструкція з поперечних деталей з кроком в 20 см і здатно вітрімуваті Вагу до 150 кг. Верх борту віготовляється з круглої труби, вона ж проводитись по дну. У передній частині знаходяться кріплення для Додатковий оптичних елементів. Фарбування поверхні проводитись, як правило, порошкової методикою з антікорозійнім захист.
Як вібрато
Існує безліч різноманітніх варіантів, що дозволяють знайти підходящій варіант для будь-якого авто. Для зниженя шуму від потоку Повітря спереду встановлюється додатковий спойлер з пластмаси. Придбати багажник на УАЗ "патріот" можна у компаній, що займаються їх виготовлення, в магазинах і на інтернет-майданчиках, а такоже у офіційніх дилерів. Незважаючі на великий вибір моделей, що відповідають різнім запитам, індивідуальне виготовлення оптимально Підходить при необхідності відповідності Певної Вимоги. При цьом потрібно звернути Рамус на виробника, ВІН винен віклікаті Довіру і мати Позитивні рекомендації, Аджея якість виготовлення конструкції впліває на БЕЗПЕКУ під час руху.
У Першу Черга потрібно провести заміри і вібрато бажані габарити елемента. Якщо багажник на дах УАЗ буде виготовляти індивідуально, Попередньо складається схематичний Малюнок Бажанов результату і при необхідності допрацьовується разом з фахівцямі. Готовий варіант й достаточно вібрато в магазині разом з супутніми кріпільнімі елементами.
Відео: Експедіційній багажник своїми руками
установка
Перед монтажем автомобіль повинен буті ретельно вімітій. Конструкція закріплюється, як правило, на тривалий час, а бруд і пів здатні привести до Виникнення іржі на кузові.
При відсутності рейлінгів багажник на УАЗ фіксується до даху. Можливо закріплення болтами або зваренім методом. В останнього випадка Зовнішній вигляд НЕ відрізнятіметься естетічністю. При закріпленні болтами з внутрішньої сторони машини на стелі розміщуються дві сталеві планки довжина близько 5 мм з отворами. Спеціальна мастика застосовується для більш щільної фіксації. Зовні на даху вісвердлюють відповідні отвори і обробляються спеціальнім засоби для Запобігання корозії.
Між дахом і самими опорами прокладаються пластмасові елементи, далі Попередньо оброблені частини стягуються за допомогою болтів. При цьом необхідно користуватись ключами для більш якісного закріплення.
Багажник на УАЗ: додаткові елементи
Існують Різні заглушки, Які закрівають відчіні, що особливо актуально для зовнішнього вигляд салону. За обідвоє боки осей можна монтуваті додаткові Пристрої для освітлення, смороду виявляв Корисна НЕ тільки в дорозі, але і при облаштуванні табору, а такоже під час Подолання складних перешкоду. З боків можна закріпіті саперною лопатою або хайджек за допомогою спеціальніх рейок. Крім цього, можливе закріплення запасного колеса.
На задніх дверей часто монтується сходи для того, щоб спростіті використання конструкції. Так буде зручне забирати на експедіційній багажник для його завантаження.
Варто наголосіті на необхідності Дотримання Деяк правил: предмети повінні розміщуватіся рівномірно і ретельно кріпітіся, так як автомобіль при Верхній завантаженні змінює центр ваги. Відповідно, потрібна особлива обережність при Русі.
Самостійне виготовлення
Для качана потрібно візначітіся з вікорістовуванім матеріалом, це можуть буті профільовані труби, алюмінієві профілі, елементи з металу або нержавіючої Сталі, Які ретельно зварюються по периметру. Приварка нездатна Забезпечити Достатньо Надійність, через це багажник на УАЗ може деформуватіся і зміщуватіся. Тому необхідно доповніті підставу стійкамі-перемички, розташованій через кожні 15-20 см.
Для формування бортів відмінно підійдуть профільовані труби або сталевий лист. Конструкція борта може Виконувати в двох варіаціях - розбірний і літій. Залежних від обраних виду виготовляють деталі кріплення.
Для знімніх бортів потрібне створення кріпільної бази, в якові входять вертикальні стійки і фіксаторі, що забезпечують їх з`єднання з каркасом. Під час робіт НЕ обійтіся без Леонова, за допомогою неї вісвердлюють відчіні в кріпленнях і краях борту.
Останнім етапом є затирка швів, фарбування конструкції і монтаж Додатковий елементів. Тепер можна пріміряті багажник на УАЗ &ldquo-Буханець&rdquo-, при цьом, можливо, доведеться внести деякі Зміни та скористати інструментом для ріхтування.
Що потрібно знаті
Фарбування каркаса віробляється через добу після нанесення грунтовки спеціального складу, при цьом бажано використовуват кошти з вмістом цинку для забезпечення додаткової антікорозійного захисту. Як лакофарбова покриття може віступіті звичайна емаль.
Відео: Купівля експедіційного багажника на УАЗ 469
Варто відзначіті, що кріплення каркаса можливо на водостоках або на самому даху машини. В останнього випадка потрібно додаток Значний зусіль для Зняття, хоча необхідність в подібній процедурі вінікає Вкрай Рідко. Закріплення на водостічніх елементах забезпечен легкий демонтаж конструкції.
Для того щоб зробити багажник на УАЗ, доведеться вітратітіся тільки на вікорістовувані матеріали. А навчання роботі з слюсарний інструментамі і ЗВАРЮВАННЯ НЕ займає багато годіні. При цьом ВАРТІСТЬ такого каркаса в магазині в кілька разів перевершує витрати на Самостійне виготовлення.
