Довгоочікуване уявлення нової mazda 6 третього покоління
Відео: Mazda 6 2013 - презентація в Мінську
Зовсім недавно на Московському міжнародному автомобільному салоні був нарешті представлений широкій публіці новий седан Mazda 6 третього покоління, а незабаром і на Паризькій виставці - Mazda 6 універсал. Розмови про цю модель йшли давно і самі японці ще на початку цього року заочно представляли своє дітище. І варто сказати, що результат їх роботи навряд чи когось розчарував.
Для обох моделей був обраний червоний колір Soul Red, який, як вважає Акіра Таматані, найбільш вигідно підкреслює нові форми кузова.
Виглядає ця красуня справді вражаюче: за зовнішнім виглядом вона більше нагадує спортивне купе. Головною відмінною рисою її зовнішності стало використання решітки радіатора, яка вперше була використана ще на кросовері СХ-5. Крім того, змінилися трохи по формі і передні фари. У порівнянні з попередньою моделлю, нова Mazda 6 стала довшою. В цілому єдиний стиль кузова витриманий і відповідає загальній дизайнерської концепції компанії Mazda, яка називається «Душа руху» (Soul of Motion): збережена плавність ліній і форм, подчеркнутость кожної деталі.
Відео: Презентація нової мазда 3 mazda 3 new 2013
Що ж стосується технічних деталей, то і тут причепитися практично ні до чого. По-перше, салон нової Mazda 6 став просторішим і комфортнішим. У ньому поєднуються елементи від BMW 3ей серії, Audi 4А і VW Passat, хоча сам Таматані більше підкреслює саме вплив Audi. В цілому в салоні поєднуються практичність, строгість і стриманість, характерні для німецьких авто. Крім того, дизайн салону став більш ергономічним. Наприклад, як ми вже сказали, салон став більше, збільшилися самі сидіння (подушка сидінь стала трохи довшою і збільшилася висота спинки). Відстань між заднім і передніми сидіннями також було дещо збільшено.
Відео: Б / У Mazda 6 Другого покоління, Тест драйв, огляд
Не можна не відзначити і економічність нової Mazda 6. Її секрет у використанні нової технології i-ELOOP, або Технологія Intelligent Energy Loop, яка раніше була показана на прикладі концепткару Mazda Takeri, але в масове виробництво буде введена тільки на Mazda 6 третього покоління. Ця технологія дозволить просунути автомобіль серед захисників навколишнього середовища, тому що завдяки їй в місті автомобіль буде споживати на 10% менше палива і, відповідно, скоротиться кількість викидів в атмосферу.
Відео: Відгук власника Mazda 6 III 2013
Ось така вийшла нова красуня у Акіри Таматані. Втім, це і варто було сподіватися, особливо, згадуючи попередню модель Mazda 6, яка свого часу була представлена в білому кольорі.
В цілому компанія Mazda як завжди порадувала своїх шанувальників і дала зрозуміти, що незважаючи на всі свої досягнення, їй є куди розвиватися і чим вражати.