Новий «фольксваген» -універсал моделі в7
В кінці 2010 року в рамках Паризького автошоу німецький концерн «Фольксваген» представив публіці нову версію широко відомого універсала «Пассат» моделі В7. За свою 37-річну історію існування цей автомобіль був успішно реалізований у багатьох країнах світу в загальній кількості 15 млн одиниць. Така популярність була викликана завдяки добре спланованій маркетинговій політиці, а також високій якості збірки. У даній статті ми дізнаємося, чи сильно змінився новий «Фольксваген» -універсал, і скільки він тепер стоїть.
Відео: продаж VW Passat B7
Дизайн
Дивлячись на зовнішній вигляд універсала, ми можемо сказати, що дизайнери в цей раз теж не експериментували з зовнішністю, надавши лише косметичні зміни екстер`єру. Так, новинка знайшла світлодіодні фари головного і заднього світла, а також трохи перероблену форму бампера. В цілому завдяки таким невеликим змінам дизайнерам вдалося зробити зовнішній вигляд машини ще більш презентабельним і дорогим, хоча автомобіль і раніше не ставився до «бюджетникам».
салон
Відео: Volkswagen Passat Alltrack Тест-драйв.Anton Avtoman.
Внутрішня частина універсала стала більш якісною і продуманою. Але до революційних віднести її навряд чи можна. Оновлення інтер`єру полягають в новій панелі приладів, водійському і пасажирських кріслах, які за бажанням клієнта можуть забезпечуватися системою вентиляції і навіть масажером. Також зміни видно в дверних панелях, підсвічуванні салону і нових аналогових годиннику.
Технічні характеристики
Тут «Фольксваген» -універсал моделі В7 зазнав набагато більше змін, ніж його екстер`єр і салон. У загальній кількості покупці здатні вибрати один з дев`яти запропонованих виробником двигунів. Це можуть бути чотири бензинові агрегати, стільки ж дизельних установок і один мотор, що працює на природному газі. Отже, давайте коротко розглянемо всі установки. Бензинові агрегати мають потужності в 122, 160, 201 і 300 кінських сил, а їх робочий об`єм дорівнює 1.4, 1.8, 2.0 і 3.6 літра відповідно. Серед дизельних агрегатів варто відзначити 1,6-літровий мотор потужністю в 105 кінських сил і два дволітрових двигуна, мають потужності в 140 і 170 «конячок» відповідно. Причому 170-сильний «Фольксваген-Пассат» -універсал-дизель може набрати «сотню» всього лише за 8,6 секунди. Біоетаноловий мотор при своєму робочому обсязі в 1,4 літра здатний розвивати потужність в 160 «коней». Всі двигуни укомплектовуються автоматичними і механічними трансмісіями на шість швидкостей. З показниками споживання палива у новинки теж все добре - на 100 кілометрів шляху «Фольксваген» -універсал споживає від 5,3 до 7,7 літра палива (в залежності від обраного двигуна). Причому самий сильний мотор здатний розігнати машину до 223 кілометрів на годину. Це гідний показник для нового універсалу.
Ціна
Відео: Великий тест-драйв (відеоверсія): Volkswagen Passat B7
Мінімальна вартість на новий німецький «Фольксваген» -універсал моделі В7 складає близько 1 мільйона рублів. Найдорожча комплектація обійдеться покупцям в 1 мільйон 580 тисяч рублів. До слова, приблизно таку ж вартість має і «Фольксваген-В3» -універсал, технічні характеристики якого теж недавно були змінені.
