Машина «жук фольксваген» - огляд нового покоління легенди
Відео: Огляд Volkswagen Polo
Пару років тому відомий німецький автовиробник показав публіці нове, третє за рахунком покоління малолітражок «Фольксваген Битл», більш відомий в народі, як машина «Жук». Перший дебют відбувся навесні 2011 року на одному з авто-шоу в Шанхаї. Після цього новинка швидко стала популярною на американському і європейському ринку, після чого авто дісталося і на наш вітчизняний ринок. Машина «Фольксваген Жук» вразила всіх своєю новою зовнішністю, маневреністю і комфортабельністю. Отже, давайте ж розглянемо, чим спробували здивувати своїх споживачів німецькі розробники в новому поколінні легендарного «Битл».
Дизайн
Автомобіль з довгою історією завжди мав гарний зовнішній вигляд, але на цей раз нова машина «Жук» стала ще більш спортивною і навіть кілька агресивною. Колишній жіночий автомобіль тепер знайшов нові чоловічі риси завдяки незвичайним лініях кузова, цікавою решітці радіатора, а також новими фарами головного світла. До речі, внутрішня частина фар теж змінилася - тепер замість галогену тут розташована світлодіодна стрічка, яка і робить машину більш спортивною. Насичений погляд фар добре гармонує з переднім бампером і капотом, і на закінчення про екстер`єр можна сказати, що дизайнери потрудилися на славу.
інтер`єр
Всередині машина «Жук» заворожує своїми деталями обробки, які виконані в незвичній для трьохдверного хетчбека формі. У порівнянні з іншими моделями «Фольксвагена», дана машина помітно відрізняється в плані інтер`єру, що надає новинці велику індивідуальність. Але, на жаль, в третьому поколінні є один істотний мінус - це неякісна торпеда. Розробники зробили її надмірно твердою і неприємною на дотик, що негативно позначається на галасливості автомобіля при русі. Застосування дешевого пластику в інтер`єрі новинки багатьох піддало в шок, адже для такого хетчбека актуальні лише дорогі матеріали.
Машина «Жук» і її технічні характеристики
Пробачити істотну недоробку в салоні дозволяє лише широка лінійка потужних і надійних двигунів. На російський ринок новинка буде поставлятися в п`яти варіаціях двигунів (3 бензинових і два дизельних). Що стосується бензинових агрегатів, вони можуть розвивати потужність в 105, 160 і 200 кінських сил при робочому обсязі в 1.2, 1.4 і 2.0 літра відповідно.
Відео: Volkswagen New Beetle. Тест-драйв нового Жука від Телеканалу Санкт-Петербург
Окремо варто відзначити лінійку моторів, що працюють на дизпаливі. Перший турбодизель мотор здатний розвинути 105 кінських сил при робочому обсязі в 1.6 літра. Другий двигун має потужність в 140 «конячок» і робочий об`єм в 2.0 літра.
Крім великої різноманітності моторів, новинка має величезний асортимент трансмісій. Покупець може вибрати одну з трьох відповідних КПП: п`яти- або шестиступінчасту механічну коробку, а також роботизовану шестидіапазонна трансмісію типу DSG.
Машина «Жук» - фото, ціна та комплектації
Мінімальна вартість третього покоління малолітражних хетчбеків становить близько 719 тисяч рублів. За цю ціну покупець набуває машину з 1.2-літровим бензиновим мотором і механічною КПП. Топова комплектація «Design» буде коштувати вже 836 тисяч рублів.