Маленький і злий "порше кайман"
Відео: Porsche Russia Road Show на Moscow Raceway 20 червня 2015
останню модель "Порше Кайман" зразка 2013 року можна сміливо назвати еталонним спортивним авто з точки зору як задумки, так і кінцевого виконання. По-іншому просто не могло бути, адже машина створена командою професіоналів згідно з останніми канонами в сфері спортивних автомобілів. Конструктори в процесі роботи отримали повну свободу дій, тому застосували в машині нехай незручні іноді, зате оптимальні рішення. Концепція новинки зовсім не змінилася. У той же час інженерам вдалося істотно модернізувати і поліпшити кожен вузол.
"Порше Кайман" 2013 року має задній привід, адже це дозволяє водієві більш чітко контролювати його поведінку. Двигун тут знаходиться в центральній частині кузова: між задніми колесами і передніми сидіннями. Він грає роль центру мас, тому авто легко вписується навіть в круті повороти. Мотор являє собою опозитний «шістку», обсяг якої становить 3,4 літра. Такий силовий агрегат здатний розвивати потужність в 325 кінських сил. На розгін до «сотні» з місця йде всього 4,7 секунди. Максимальна швидкість авто становить понад 280 км / ч. Що стосується трансмісії, то тут використовується роботизована коробка з двома зчепленнями, що складається з семи передач. Висока ефективність нового "Порше Кайман" забезпечується також і за рахунок безлічі електронних систем. Серед них можна відзначити систему паливної економії і «розумну підвіску».
Кузов автомобіля, в порівнянні з попередником, став більш технологічним. Для нього конструкторами була використана комбінація, що складається зі сталі підвищеної міцності. Що стосується навісних панелей, то вони виконані з алюмінію, це робить конструкцію більш легкою. Більшість агрегатів, вузлів та інших елементів на новому "Порше Кайман" кріпляться за рахунок зварювання, а не різьблення, що спрощує і здешевлює ремонт або заміну. Новинка має три режими руху: «спорт», «спорт плюс» і «стандартний». Кожен з них повністю відповідає очікуванням, адже авто прекрасно поводиться не тільки на великих оборотах, але і в спокійному міському циклі. Таким чином, незважаючи на те що модель позиціонується як спортивне авто, його цілком можна використовувати навіть як сімейний автомобіль.
В інтер`єрі новий "Порше Кайман" дуже схожий на 911-ю модель. Тут застосовуються аналогічні оздоблювальні матеріали, а також подібне розташування елементів і кнопок. Крісла дуже м`які і комфортні. У передній і задній частині автомобіля знаходяться два багажника, обсягу яких цілком достатньо для відвідування магазину. Як би дивно це не звучало, але у моделі є два не дуже істотних, але все-таки недоліку в плані ергономіки. Першим з них є лівосторонній розташування ключа запалювання, а другим - знаходження клавіш перемикання передач безпосередньо на кермі. Втім, при бажанні можна замовити варіант зі стандартними пелюстками під рульовим колесом.
У всякому разі, "Порше Кайман" є машиною, призначеної для справжніх цінителів спортивних автомобілів. Незважаючи на те що новинка стала більш ефективною і швидкою, свої первісні якості вона зберегла. Не виключено, що з часом цей автомобіль стане такою ж легендою, який свого часу став "Порше-911".
