Що таке спідометр і одометр? Різниця між приладами

Відео: Відкриваю посилку з приладом для змотування одометрів / спідометрів

«Та не треба мені нічого пояснювати, у мене на спідометрі 100 тисяч км пробігу», - часто можна почути таку фразу серед сперечаються про автомобілі. Але ж формулювання думки абсолютно невірна. Якщо проаналізувати спідометр і одометр, різниця приладів очевидна. Саме одометр показує пробіг машини, спідометр же визначає швидкість руху.

Глибоко в історію

Найдавніший одометр згадується ще в першому столітті. Грецький математик Герон став батьком цього винаходу. Прилад був у вигляді звичайної візки, колеса в якій підібрані зі спеціальним діаметром. Колеса поверталися рівно 400 разів за тисячі п`ятсот дев`яносто вісім метрів (мілліатрій). Зубчата передача приводила найпростіший механізм в рух. Індикатором пробігу служили дрібні камені, які випадали в лоток. Для підрахунку пройденої відстані потрібно було порахувати кількість що випали каменів. З тієї пори люди зробили крок далеко вперед у своїх винаходах, але сама задумка була ідеальною.

Спідометр і одометр, різниця між якими не тільки в показаннях, мають і різні дати винаходу. Спідометр винайшли трохи більше сотні років тому. Вперше такий прилад був встановлений на автомобіль Oldsmobile в 1901 році. Протягом десяти років спідометр встановлювали тільки як додаткову опцію і вважали його дивиною. Вже пізніше на заводах стали встановлювати його як обов`язковий прилад. У 1916 році спідометр зазнав удосконалення, які вніс Нікола Тесла. До наших днів він дійшов майже в такому ж стані, не рахуючи деяких сучасних додатків.

Відео: Як полагодити спідометр на Daewoo Matiz

Що таке одометр? Пристрій і призначення

Отже, кожен автомобіліст повинен знати, для чого потрібні спідометр і одометр. Різниця між цими приладами, звичайно ж, існує. Розглянемо спочатку одометр. Яку роль він відіграє на панелі інструментів? Одометр - це механізм, який призначений для того, щоб заміряти кількість обертів колеса під час руху транспортного засобу. Іншими словами, це вузол, який дає нам можливість дізнатися шлях, пройдений автомобілем в кілометрах. Показання одометра можна вважати зі спеціального пристрою на панелі машини. Одометр показує як добовий, так і загальний пробіг. Дві ці шкали часто розташовуються на самому спідометрі.

Конструкція одометра нескладна, включає в себе наступні компоненти:

• Сам лічильник, що показує кількість обертів колеса вашого транспортного засобу.
• Контролер, який фіксує обороти і безпосередньо пов`язаний з самим лічильником.
• Індикатор, виведений на спідометр. Демонструє пройдений автомобілем шлях в кілометрах.

Принцип дії одометра

Багато новачків-автолюбителі часто чують терміни «спідометр» і «одометр». Різниця між цими приладами відома не всім. Що таке одометр, ми розібралися, а тепер про принцип дії приладу, як він функціонує. Одометр - це електронне або механічний пристрій, що дозволяє в точності визначити ту кількість оборотів, яке скоєно колесом. Такі дані дають можливість водієві точно визначити, скільки кілометрів пройшов його автомобіль за весь термін експлуатації і не тільки. Можна також дізнатися, скільки машина проїхала за той чи інший часовий проміжок. Дані виводяться в числовому значенні на індикаторі одометра в кілометрах.

В цьому і є суть роботи одометра - колесо транспортного засобу за кожен кілометр пройденого шляху здійснює строго певну кількість кілометрів. Показник цей завжди однаковий. Знаючи, скільки оборотів здійснено колесом, лічильник вираховує шлях в кілометрах.

Якщо у водія є необхідність визначити пройдену відстань від пункту А в пункт В, то він завжди може обнулити лічильник. Завдяки такій дії також легко помітити витрата палива за певний шлях. Природно, що при неробочому одометрі таку операцію виконати просто неможливо.

Відео: ВАЗ 2114 визначення помилок за допомогою одометром

типи одометрів

Розглядаючи одометр і спідометр (різниця між ними є і в будові), визначимося з типами одометрів. Існує три основних види:

• Механічний. Найстаріший тип, прабатько його був винайдений ще древнім Героном. Якщо потрібно змотати такий одометр, зробити це можна будь-крутилкой. За допомогою цифрового лічильника відбувається облік обертання колеса механічної складової. Під впливом механічних сил лічильник зчитує обертів і конвертує їх в кілометраж. Мінус таких лічильників полягає в тому, що при досягненні певної цифри відбувається автоматичне обнуління показань.

• Електронно-механічний прилад. Більш вдосконалена модель одометра. Щоб провести корекцію такого лічильника, потрібно вже застосування CAN-крутилок. В даному випадку обертів колеса зчитуються лічильником за допомогою механічного зв`язку, згодом інформація конвертується в сигнали. Дані в цифровому вигляді виводяться на приладову панель.

• цифрові одометри. Діють на основі мікроконтролера. Найсучасніший прилад. Всі необхідні показники в даному випадку зчитуються в цифровому форматі. Щоб зробити корекцію такого одометра, буде потрібно застосування спеціального обладнання. Цифровий одометр - частина бортового комп`ютера транспортного засобу.

похибка одометра

Всім відомо, що будь-які сучасні прилади в своїй роботі мають будь-які неточності. Існують деякі стандарти, що допускають похибки. У механічних девайсів, наприклад, допускається цей показник в 5%. Якщо транспортний засіб експлуатується в будь-яких жорстких умовах, то цифра ця може збільшуватися до 15%. У таких випадках йде знижка на знос різних деталей, вузлів транспортного засобу (наприклад, пробуксовку). Формально в цьому випадку відбувається обертання коліс (нібито відбувається рух), але ж шлях в кілометрах не збільшується.

Певну похибку в роботі може показувати і одометр, і спідометр (різниця між цими приладами тепер зрозуміла). Також на показання приладу впливають різні зазори, ослаблення троса, погане зчеплення, слабкі пружини. Електромеханічні девайси зчитують сигнали, які вказує контролер швидкості за певний проміжок часу. У цих випадках похибка нижча, точність вище. Автомобілі з електромеханічними приладами, навіть дуже старі, рідко видають похибка більше 5%. Цифрові прилади найточніші, тут не задіяні механічні зв`язку. Якщо такі девайси мають похибку, то це безпосередньо пов`язано із зносом коліс.

Що таке спідометр

Спідометр - прилад, який вимірює миттєву швидкість руху транспортного засобу. Показання лічильника виводяться в км / год (кілометри на годину) або - в Америці - милях на годину. Спідометри бувають двох типів: механічні (аналогові), цифрові. Як діє і що показує спідометр? У заднеприводного автомобіля спідометр веде контроль обертання вторинного валу у коробки передач, в цьому випадку швидкість розраховується по ньому. Відповідно, показання швидкості будуть залежати від розміру шини, передавального числа редуктора з заднього моста, а також від власної похибки приладу. У передньопривідних автомобілів швидкість вимірюється за допомогою приводу лівого колеса. До похибки спідометра додається закруглення дороги. Ми розглянули вище одометр і спідометр (різниця, для чого служать, принципи дії). Дізнаємося тепер причини похибок спідометра.

Чому бреше спідометр

Якщо розглядати спідометр автомобіля, здогадатися неважко, чому ж він бреше. Чому показує швидкість перевищену? По-перше, водій має менше шансів порушити швидкісний режим, отримати штраф. По-друге, якби спідометр вказував меншу швидкість від реальної, то, швидше за все, водії б не переставали судитися з автовиробниками, доводячи свою невинність в перевищенні швидкості. Чи обов`язково спідометр повинен брехати? Справа в тому, що цього приладу складніше всіх вказувати суперточні свідчення, адже швидкість залежить від обертання колеса, від його діаметра, а це вельми нестабільний параметр.

Похибка спідометра при швидкості в 60 км / год дуже мінімальна, її практично немає. При швидкості в 110 км / ч похибка може становити 5-10 км / ч. Якщо автомобіль розвиває швидкість до 200 км / год, то середнє значення похибки може становити до 10%. Ми відповіли на ваше запитання «що таке одометр і спідометр». Різниця тепер зрозуміла. Підведемо підсумки. Та все це дає можливість зробити наступні висновки.

Одометр і спідометр: різниця приладів

Як вже говорилося, не всі автолюбителі розуміють різницю між двома різними приладами - одометром і спідометром. Деяких вводить в оману те, що лічильник показань пробігу безпосередньо вмонтований в сам спідометр. Саме тому багато хто відносить цю конструкцію до одного приладу. Що це таке - одометр і спідометр? Різниця між функціоналом очевидна. Плутати ці прилади просто неприпустимо. Якщо бути коротким, то:

• Спідометр показує швидкість руху транспортного засобу.
• Одометр показує пройдений шлях в кілометрах.

Їх функціонал ніяк не пов`язані. Поєднання цих двох шкал на приладовій панелі обумовлюється лише зручністю для сприйняття водієм. Втім, сучасні бортові комп`ютери виводять цю інформацію на дисплей серед основної інформації.

Навіщо скручують пробіг

«Скрутив спідометр, щоб зменшити пробіг», - теж невірне вираз серед автомобілістів. Ми розповіли, для чого служить і одометр, і спідометр. Різниця і фото цих приладів вказують на те, що для зменшення кілометражу скручують свідчення не спідометра, а саме одометра. Для чого це роблять? Все виправдовують ці бажання по-різному. Несправність приладу, заміна всієї панелі, їзда на нестандартної гумі. Якщо бути чесним, то причина практично одна - всі хочуть «омолодити» свій транспортний засіб. Часто це відбувається при продажу автомобіля. Є й ті, хто хоче, навпаки, збільшити пробіг. Найчастіше це водії комерційного транспорту, які використовують авто в службових цілях. Адже дуже часто витрата палива перевищує допустимі бухгалтерією норми, які не враховують амортизацію, знос транспортного засобу. Для компенсації цих витрат водії і йдуть на таку хитрість, як збільшення пробігу.