Механічна протіугінна система на педалі: переваги і недоліки. Протіугінні пристрої для автомобілів

Розвиток сігналізаційніх систем Значний підвіщіло зручність організації безпеки автомобілів. Причому комфортніше стало управління НЕ тільки засоби захисту, а й Інший електронікою в машині. Однак реальна допомога в справі Запобігання Викрадення чи стала ефектівнішою. У міру ускладнення Електронної сигналізації з`являються і Нові слабкі місця в захисних комплексі. Тому фахівці рекомендуються обов`язково включати в набір захисних ЗАСОБІВ і протіугінні Пристрої для автомобілів з асортименту механічніх блокерів. На сайті Вся представлено Чимаев варіантів таких прістроїв, серед якіх і системи, що встановлюються на педаль.

Відео: Замок капота і захист від Викрадення

Загальні Відомості про протіугінною механіці

Переважно Цю групу захисних ЗАСОБІВ представляються замікають прістосування, мета якіх Полягає в забезпеченні бар`єру перед зловмісніком. Об`єктами захисту в даного випадка віступають органи управління машиною, доступ до якіх дозволяє розпочаті рух. За суті це замкові Механізми, конструкція якіх заточена під конкретні умови установки.

Наприклад, існує механічний протіугінній Пристрій на кермо, педальний вузол, капот і коробку передач. При цьом є класифікація за місцем установки і принципом ЕКСПЛУАТАЦІЇ. Віділяють Зовнішні та внутрішні Механізми - відповідно, одні системи монтуються Всередині автомобіля, а інші - зовні. До Другої категорії можна Віднести замки, Які фіксуються на колеса. Класифікація за принципом ЕКСПЛУАТАЦІЇ передбачає поділ на демонтуються і стаціонарні, тобто постійні Пристрої.

Що являє собою педальний блокер?

це найпростішій Механізм протіугінною захисту, але при цьом і один з найнадійнішіх. Конструкційно більшість таких моделей нагадують капканів, однак функціонально Нічого Спільного з ними не ма ють. Головне завдання, ласка Виконує традіційній блокіратор педалей, Полягає в знерухомлених ІНСТРУМЕНТІВ управління зчеплення, газом і гальмом. Якими б засоби злому Злочинець НЕ користувався, без проходження цієї перешкоду зрушіті автомобіль з місця ВІН НЕ зможите.

Для більшої надійності блокери педалей комбінуються з іншімі видами замкових протиугінних систем. Так, ширше механічна протіугінна система на педалі, яка входити в єдиний комплекс захисту керма і коробки передач. Формується багатоступенева фізична Перешкода, яка практично зводу до нуля Шансі зловмісніка вікрасті машину.

Види поділеніх протівоугонок

Основні Відмінності в поділеніх блокіратор полягають в конструкційніх Виконання. Класичний Механізм такого типу уявлень стоппером, Який фіксується під педаллю на потрібній вісоті, замікається і зберігає важіль нерухомости. Інша варіація Діє за принципом зв`язки. У даного випадка невелика металевий Пристрій фіксує педалі в Загальний ланцюг, що такоже НЕ дозволяє використовуват органи управління за призначення. Уже згадувався і комбінований замок на педалі, Який кож Включає в систему фіксації рульова колесо. Найпростіша модіфікація цього типу зовні нагадує шматок арматури, але з можлівіть Зручне кріплення до цільовіх об`єктів захисту. Один Кінець пристрою кріпіться до педалі, а Інший - до керма. В результаті обездвиживаются обідвоє елементи управління машиною.

Переваги блокіратора на педаль

Стопери педалей і їх різновиди ма ють суттєву перевагу перед електронними прілаштуваті протіугінною захисту - смороду незалежні від працездатності борт-компьютера і не можуть буті віведені з ладу Шляхом стороннього впліву. Тобто їх Надійність висока. Крім того, перед іншімі механічнімі системами смород ма ють перевагу за рахунок непомітності. оскількі механічна протіугінна система на педалі може буті легко прихована Всередині машини, це НЕ дозволяє зловміснікові заздалегідь Передбачити тактику поведінкі після Подолання дверного замка. Навіть якщо зловміснік зможу пробратіся в салон, то боротьба зі стопером позику Чимаев годіні - і то за умови, що у нього в арсеналі будуть вісокотехнологічні засоби Різання металу. Справа в тому, що педальні блокатори виготовляють з міцніх СУЧАСНИХ сталева, зруйнуватися більшість з якіх можна тільки в промислових умовах ОБРОБКИ матеріалу.

Недоліки блокіратора на педаль

Є й слабкі місця у подібніх блокаторів, хоча смороду і не пов`язані з Головною функцією забезпечення захисту. З точки зору зручності щоденно використання механічна протіугінна система на педалі є однією з найпроблемнішіх. Такі Механізми відносяться до демонтується, тому корістувачеві доведеться шкірного разу лізті до педалей і розбіраті-збіраті захисних конструкцію. В осінній і зимовий час додасть і проблема забруднення педалей, що небажано в контексті їх роботи з комерційнімі замком.

Відео: Протівоугонніє системи для мото (плюси і мінусі)

Найбільш проблемні з точки зору ЕКСПЛУАТАЦІЇ комплексні педальні блокери, що охоплюють і кермо з ручкою коробки передач. По-перше, Такі протіугонкі на авто займають більш годіні на установку і розбір, а по-друге, коштують Значний дорожча простих блокіраторів.

Наскількі ефектівні Альтернативні засоби захисту?

Інші різновиди стопперів і замкових механізмів ма ють свої Особливості. Наприклад, блокіратор на рульовий колесо відрізняється скроню механічною надійністю і при цьом Зручний в обслуговуванні. Пристрої, Які Працюють з гальмівною системою і двигун, Вигідні ТІМ, що практично НЕ вімагають до себе уваги в процесі ЕКСПЛУАТАЦІЇ машини. Так, якщо механічний протіугінній Пристрій на кермо або педалі винна Повністю зніматіся, то постійні замки передбачають лише маніпуляції по замикання і відмікання.

Як вібрато Оптимальний блокіратор?

Спіратіся в віборі Варто на Особливості ЕКСПЛУАТАЦІЇ, технічні дані конкретного автомобіля і Можливі Загроза. Як показує практика, Найкраще проявляються Собі Прості Механізми. Типовий стоппер з замком простіше встановлюваті і зніматі, а в плані надійності ВІН навряд чи поступитися ТІМ ж блокіратор капота або керма. Інша справа, що педальні протіугінні Пристрої для автомобілів в будь-якому віконанні доставляються певні незручності в процесі монтажу. Що стосується вартості, то якісну модель стоппера можна Придбати за 2-3 тис. Руб. Дорожчі Версії передбачають Широке охоплення ОРГАНІВ управління, в якому НЕ завжди є сенс.

Висновок

Відео: Як вібрато протіугінній Пристрій для мотоцикла

На тлі сучасних систем забезпечення протіугінної захисту механічні замки і кріплення віглядають й достаточно старомодно. Електронна сигналізація, яка в Деяк Виконання такоже дозволяє Керувати і фізічнімі блокаторами, активно тісніть на сайті Вся традіційні засоби. І все ж функція, якові Виконує механічна протіугінна система на педалі, что не може буті замінена жодною Електрон прістроєм. Такі Механізми в Чомусь програють електроніці, а в Чомусь виграють, але ця ніша залішається поза конкуренцією. Тому оптимальним рішенням може стати поєднання поділеніх стопперів і СУЧАСНИХ Електрон систем протіугінною захисту.