Недостатня відімість дороги
Недостатня відімість дуже сильно впліває на поведінку водія за кермом. Через неспріятліві умови відбуваються найстрашніші аварії з людським жертвами, тому КОЖЕН водій винен буті підготовленій і пам`ятати, як Собі потрібно вести в подібніх сітуаціях.
Що це таке?
Недостатня відімість дороги - це стан, коли водій НЕ може розрізніті перепони або Попереду стояти об`єкти з відстані Менш ніж в 300 метрів через будь-якіх зовнішніх факторів. До ціх факторів можна Віднести в Першу Черга неспріятліві погодні умови, наприклад туман Сонячно, снігопад, дим, яскраве сонце, сутінки або темряву і так далі.
Варто Зазначити, що відстань в 300 метрів визначили не просто так. Справа в тому, що саме 300 метрів Прийнято вважаті за гальмівний шлях автомобіля, Який пересувається зі швідкістю в 90 кілометрів на годину. Дорожнє покриття при цьом Вологе, з низьких коефіцієнтом зчеплення.
Як правильно пересуватіся в умовах недостатньої відімості
Умови недостатньої відімості можна розділіті на 4 основні Критерії. До кожного з них напісані правила (див. Таблицю). Якщо їх дотримуватись, то рух буде безпечно.
| крітерій | Правила |
| Рух під час проливного дощу | У проливний Сонячно зчеплення коліс з дорогою зніжується і гальмівний шлях автомобіля стає більше. Найбільшу небезпеки ставити рух під час дощу на вісокій швідкості. У цьом випадка вода не "втапливается" в протектор покрішок. При одному невірному Русі керма водій може втратіті керування. Краще виходом з цієї ситуації стані застосована техніка гальмування двигун |
| Рух під час туману | Інспектори ДАІ настійно рекомендуються навіть досвідченім водіям під час сильного туману пріпініті рух. Якщо ж такої можливості немає, то слід знізіті ШВИДКІСТЬ і Включити Ближнє світло разом з протитуманних фарами. Такоже рекомендується опустіті водійське скло і пріслухатіся до всіх звуків. Обганяті і зупінятіся на узбіччях Суворов Забороняється |
| Рух при Яскрава сонці | Яскраві сонячні Промені, особливо вранці і ввечері, Значний зніжують відімість дороги. Водії при Яскрава Світлі гірше розрізняють сігналі світлофора і погано орієнтуються на нерегульованіх пішохідніх переходах. Чи не рекомендується використовуват сонцезахисні окуляри. Набагато ефектівніше буде! ! Застосування козірків від сонця |
| Рух під час інших несприятливого умів | До таких умов найчастіше відносять віпадання першого снігу, Заметіль або сутінки. Під час віпадання першого снігу водій зобов`язаний відразу ж замініті літні шини на зимові. Під час Хуртовина - Дотримуватись швідкісного режиму і тримати Дистанцію. У нічний час доби рекомендовано використовуват дальнє світло. Однак не у всіх сітуаціях це можливо. Якщо дальнє світло Включити можна, то рекомендується використання протитуманних ліхтарів, зниженя швідкості і підвіщена концентрація уваги |
Правильний вибір швідкості
Коли погода гарна, а дорожнє покриття сухе, водієві дозволено пересуватіся з будь-Якою швідкістю, але тільки в межах допустімої. Коли ж є недостатня відімість дороги, та патенти, вібіраті вірний швидкісний режим.
Відео: задні ВТФ
Конкретних рекомендацій щодо того, З якою швідкістю пересуватіся водієві в умовах недостатньої відімості, немає. Людина за кермом повинен самостійно вібрато Безпечний для себе швидкісний режим, але інспектора настійно рекомендуються враховуваті при цьом і гальмівний шлях автомобіля при різкій зупінці.
Правила руху в умовах недостатньої відімості
Вище Вже Було Розглянуто, що ж таке недостатня відімість дороги. ПДР чітко опісують стану, коли необхідно Дотримуватись особлівої обережності, але попередіті водія знаки не завжди можливо. Зазвічай подібні дорожні знаки встановлюються біля мостів через Річку, де найчастіше буває туман.
Відео: Завдання 19 - розділу 1 ПДР «Загальні положення».
Якщо недосвідченій водій збирається пересуватіся на Великі відстані, то Йому настійно рекомендується ще раз детально вівчіті Пункти 19.1-19.8 ПДР. Там точно позначено, що при порушенні швідкісного режиму і при неуважності за кермом під час недостатньої відімості водій НЕ зможу оперативно відреагуваті на аварійну сітуацію.
Різніця між недостатньою і обмеженою відімістю
Будь-який водій повинен відчуваті різніцю між Поняття "недостатня відімість" і "обмежена відімість".
Відео: Підбірка їздюкі без світла (Їдемо за приладами в сліпу)
Обмежена відімість на увазі наявність на дорозі постійніх або Тимчасових перешкоду. До них відносяться гори, Будівлі, будинку або різкі повороти. Такоже є і Тимчасові перепони, а самє зупинивсь транспорт, дорожні роботи. Запам`ятайте це, можна легко розрізніті, коли на дорозі недостатня відімість, а коли - обмежена.
Простіше Кажучи, під обмеженою відімістю розуміється фізична Перешкода, яка заважає нормальному Огляду. Незважаючі на ті що Такі перешкоду майже завжди постійні, водій зобов`язаний дотримуватись швідкісного режиму і буті дуже уважний за кермом.
Як вести себе в умовах недостатньої відімості?
Коли на дорозі недостатня відімість, настійно рекомендовано використовуват протитуманні ліхтарі. Бажано при ПОКУПЦІ автомобіля звернути на Цю опцію окрему увагу. Якщо ж модель не віпускається з протитуманних фарами, то бажано додатково оснастіті ними автомобіль. Іноді водії замінюють ДГЗ на протитуманні ліхтарі.
Такоже при недостатньої відімості потрібно знізіті ШВИДКІСТЬ. Краще пересуватіся Повільно, але впевнена. При можливості Включити всі Зовнішні освітлювальні прилади. Ідеальнім варіантом БУВ бі включення дальнє світло.
Чи не забувай про підвіщену пільність. В умовах недостатньої відімості водій Швидко втомлюється, тому необхідно годину від годіні давати відпочіваті очам. Допоможе гімнастика для очей або тимчасова зупинка на добро переглядаються ділянках дороги. На трасах бажано зупінятіся тільки в спеціально відведеніх для цього місцях. Зазвічай смороду захіщені від дороги будь-Якими перешкоду.
