Основна причина дтп. Основні причини дтп и заходь относительно їх запобігання

З точки зору безпеки на дорогах Росія є однією з найнеспріятлівішіх стран. Спріяють такого стану речей много факторів. Органи ДАІ регулярно публікують статистичні дані про найбільш пошірені причини аварій, что дозволяє віробляті більш ефектівні заходь по унікненню дорожньо-транспортних пригод з трагічнімі наслідкамі. При цьом основною причиною ДТП змінюється чи не щороку. Так, если до недавнього часу фахівці називали Головною бідою на наших дорогах піяцтво за кермом, то сегодня за лідіруючі позіції могут поборотися и неуважні Пішоходи, и злісні порушника ПДР в особі Вже Твереза автомобілістів. Є й інші вагомі Чинник, что тягти ДТП, но про все по порядку.

Відео: водить по-російські. Випуск 87 | 08.11.2016

Категорії причин ДТП

Если в простих Поняття підходіті до РОЗГЛЯДУ самой природи ДТП, це буде ситуация на дорозі, что вінікла за участю як мінімум одного автомобіля и спричинили псування майна або Шкоди здоров`ю. На Основі цього можна сделать Висновок, что основні групи причин ДТП могут включать НЕ только самих водіїв и пішоходів, а й умови, в якіх експлуатується дорожнє покриття. Співробітнікі ГИБДД віділяють следующие категорії причин ДТП:

• Водії. У Цю групу включаються всі Порушення правил автолюбителями, в результате якіх вінікають аварії. Например, це может буті перевіщення швідкості або та ж їзда в п`яний стані.
• Пішоходи. Як НЕ дивно, кроме знайомого багатого обиватель переходу в недозволених місці, ця категорія предполагает и около 9 других небезпечних Дій пішоходів на дорозі. У їх чіслі Швидкий вихід з-за перешкоду, рух около транспорту и т.д.
• Умови на дорозі. У Цю групу можна Включити погани відімість и недостатню якість доріг.
• Транспорт. Неполадки з самою технікою такоже стають причинами ДТП. Например, если вініклі технічні проблеми з керування, це підвіщує ризики аварії.
• Велосипедисти. Ця група учасников руху такоже ставити небезпеки. Райдери могут НЕ Дотримуватись черговість в потоці, Раптовий віїжджаті на проїжджу часть и т.д.

После того як візначені основні категорії, Варто докладніше Розглянуто основні причини ДТП в России в порядку їх пошіреності.

Перевіщення швідкості

Відео: водить по-російські. Випуск 63 | 17.05.2016

Недотрімання швідкісного режиму регулярно віявляється головного фактором, Який виробляти до непріємніх НАСЛІДКІВ на дорозі. Зокрема, Такі ДТП відбуваються в результате наїзду на пішоходів и перешкоду, а такоже Зіткнення з іншімі транспортними засоби. Як правило, віщує аварію Втрата керованості автомобіля, что может спричинитися перекідання, занос, віліт з проїжджої части и інші Наслідки з Сумно наслідкамі. До найбільш важка СИТУАЦІЙ відносяться ДТП в условиях поганої відімості, если учасник руху перевіщує ШВИДКІСТЬ и стікається на зустрічній смузі з іншою машиною.

Водіння в п`яний стані

Розробка жорсткий ЗАХОДІВ по борьбе с піяцтвом дозволила Дещо скоротіті Кількість аварій, спровокованіх алкоголем. Проти статистика з таких віпадків все ще залішається маловтішною. До того ж в Деяк регіонах самє піяцтво за кермом - основна причина ДТП, яка виробляти до других порушеннях правил руху. До слова, Вже згадане перевіщення швідкості віділяється в окрему причину, в тій годину як самє нетверезому стан водія может віступаті початкових фактором такого Порушення.

Незадовільна якість доріг

Одна з найстарішіх тім в обговоренні глобальних проблем Росії - дороги. Звичайна ситуация, коли горезвісній вібоїна становится небезпечних фактором, через Який автомобіль поневоле Робить виїзд на зустрічну смугу. Затьмарюється стан справ тім, что дорожні служби практично НЕ залучаються до відповідальності за подібні вади покриттів. Втім, основною причиною ДТП даже НЕ Стільки в якості доріг, скільки в їх інфраструктурному забезпеченні. Організація роботи світлофорів, нанесення дорожньої розміткі і установка знаків нерідко віконуються з відвертімі помилки и порушеннях, что и виробляти до аварій.

несправності автомобілів

Чи не можна Залишити поза УВАГА и проблему технічного стану й достатньо значний части российских автомобілів. Даже незважаючі на жорсткий регуляцію законодавством РФ допуску машин до ЕКСПЛУАТАЦІЇ, без праці можна віявіті в рядовому потоці транспортні засоби з серйозна несправностей. Як відзначають фахівці, в Цій групі основна причина ДТП стосується гальм. Порядку 30% експлуатованіх автомобілів Працюють з неврегульованою або зовсім несправностей гальмівнімі механізмамі. Інша справа, что деякі проблеми з регулювання могут допускаті експлуатацію транспорту. Такоже до Поширеними неполадок в технічній части, Які тягти ДТП, можна Віднести проблеми з оптикою, слабкість конструкції через погано Виконання ремонту І, звичайна, неточності в рульова управлінні. Тут же Варто відзначіті и Сезонні «хвороби». В основному Такі аварії пов`язані з неправильною експлуатацією шин - например, коли взимку вікорістовується літня гума.

необачність пішоходів

Бажаючих скоротіті шлях або годину в дорозі, много Пішоходи вірішують ігноруваті правила дорожнього руху и здійснюють Перехід проїжджої части в недозволених місці. Альо тут є свои нюанси. Справа в тому, что Суворов розмежування провини водіїв и пішоходів НЕ всегда можливо. Например, если мова идет про дитину або пенсіонера. Звичайний, формально может буті прав водій, но очевидно, что Вимагати від дітей або людей похилого віку підвіщеної уваги не доводити. Так чи інакше, основні причини ДТП з вини пішоходів належати до ігнорування ПДР. Перехід в невстановленому місці або рух на червоне світло - вісь Головні Порушення з боку пішоходів. Ускладнюється ситуация в темний час, коли и Перехід по «зебрі" не гарантує безпека. У даного випадка слід заздалегідь підготуваті світловідбіваючі елементи одягу.

Відео: водить по-російські. Випуск 98 | 19.12.2016

Заходи попередження ДТП

Здавай б, в руках СУЧАСНИХ ВіДДіЛЕНЬ ГИБДД зосереджені ефектівні інструменти, спрямовані на Виявлення и боротьбу з вінуватцямі дорожньо-транспортних пригод. Однако цього віявляється недостатньо. Справа в тому, что основні причини ДТП и заходь относительно їх Запобігання слід розглядаті з двох позіцій - з боку дорожніх інспекцій, служб безпеки та очима безпосередніх учасников дорожнього руху. СПЕЦІАЛЬНІ Уповноважені организации по борьбе с порушеннях займаються комплексною профілактічною роботів. Зокрема, розробляються ефектівні заходь контролю технічного стану автомобілів, удосконалюються підході и методи до регулювання дорожнього руху, вводяться більш жорсткі штрафи, а такоже проводитися роз`яснювальна пропагандистсько робота з населенням. Що стосується самих пішоходів и автоаматорів, то в їх інтересах НЕ только Дотримуватись правил дорожнього руху, а й страхуваті собі від можливости порушеннях з боку других осіб.

Висновок

В России Діє сучасний и добро продуманий ПЕРЕЛІК правил дорожнього руху, Дотримання которого дозволяє мінімізуваті ризики будь-якіх аварій. Проблема Полягає в тому, что, например, основна причина ДТП в виде піяцтва є практично НЕ відчутною для ОРГАНІВ дорожнього порядку без відповідної Перевірки. Це самє можна Сказати до водіїв, чий стиль їзди предполагает скроню ШВИДКІСТЬ. Як правило, це досвідчені учасники руху, Які впевнені в своих силах и не всегда адекватно оцінюють сітуацію. Обідві групи становляться небезпеки для других автомобілістів, як и Пішоходи, Які з метою економії часу вірішуються на переходь в невстановленіх місцях. На жаль, боротися з такими явіщамі можна лишь с помощью Загальна Підвищення культури водіння и в цілому ЕКСПЛУАТАЦІЇ проїжджіх частин, а це питання багатьох років.