Оцинкування кузова автомобіля своїми руками
Щоб уберегти кузов своєї машини від корозії, автовласники використовують різні способи. Одні зберігають авто в гаражі і не виїжджають взимку, інші щотижня його миють, треті обробляють антикорозійними матеріалами. На жаль, на сьогоднішній день немає єдино правильного рішення для попередження корозії, але є один метод, який може ефективно протистояти процесу окислення металу - оцинковка кузова автомобіля.
Дана технологія далеко не нова і вже давно використовується деякими автовиробниками. Вона набагато ефективніше всіх існуючих способів боротьби з іржею і здатна протистояти їй не одне десятиліття. Про те, що являє собою оцинковка кузова автомобіля ми і поговоримо в цій статті. Ми розглянемо існуючі способи нанесення захисного покриття в заводських і домашніх умовах.
Що таке оцинковка
Оцинкування кузова автомобіля - це процес його покриття тонким шаром цинку. Цей метал практично не піддається корозії і захищає елементи конструкції не тільки від вологи, але і від інших хімічно активних речовин. Автовиробники застосовують оцинкування на етапі складання машин. Вона може бути повною або частковою. У першому випадку обробці піддаються абсолютно всі елементи кузова, причому як із зовнішнього, так і з внутрішньої сторони. Другий варіант передбачає покриття цинком тільки тих деталей, які найчастіше страждають від взаємодії з агресивним середовищем: днище, пороги, крила і т.п.
способи оцинковки
Існує всього три способи нанесення цинкового шару на метал кузова:
- гальванічний;
- термічний;
- холодний.
Розглянемо кожен з них більш детально.
гальванічний спосіб
Гальванічна оцинковка кузова автомобіля має на увазі приміщення його (або окремого його елемента) в ємність з певним електролітом. Корпус ємності підключається до позитивного електрода джерела живлення, а оброблюваний елемент - до негативного. Глибоко не заглиблюючись в електрохімічні процеси, описати технологію простою мовою можна так. Частинки цинку, що знаходяться в електроліті, під впливом електрики прискорюються і починають рухатися від анода до катода, тобто до кузова, і покривають його тонким, але суцільним шаром. Технологія гальванічного оцинкування по праву вважається найбільш ефективним способом протистояння корозії, оскільки деталь покривається захисним шаром з усіх боків.
Термічний (Термодифузійний) спосіб оцинковки
Термічний спосіб полягає в приміщенні оброблюваного елемента в ванну з гарячим цинковим розчином, де під впливом температури захист тонким шаром лягає на метал. Окремі виробники автомобілів практикують нанесення цинку на листи стали, з якої виготовляється кузов, ще в процесі її прокату. Даний спосіб трохи поступається за ефективністю гальванічного, проте також служить відмінним захистом від іржі. Першими виробляти автомобілі з гарячим оцинкуванням кузова почали американці, але вже через кілька років технологія поширилася і на Європу.
Відео: Локальна оцинковка кузова автомобіля
Спосіб холодного нанесення
Цей спосіб близький до гальванічного, проте для нього не потрібно ніякої ємності. Тут все відбувається за допомогою спеціального електрода, в активний склад якого входить цинк. Він підключається до позитивної клеми джерела живлення, а оброблюваний елемент до негативної. При взаємодії електрода з деталлю частинки цинку під впливом електрики переходять від катода до анода, покриваючи його захисним шаром. Холодна оцинковка кузова автомобіля найчастіше застосовується для обробки окремих його елементів і рідко використовується автовиробниками.
Як дізнатися, оцинкований чи ваш автомобіль
З огляду на, що далеко не всі компанії, що виготовляють машини, використовують перераховані технології захисту, не зайвим буде дізнатися, чи проходила ваша машина подібну обробку, і чи можна сподіватися на те, що її метал здатний протистояти корозії. Але як визначити оцинкування кузова автомобіля, якщо він пофарбований?
Найпростіший і вірний спосіб - вивчити керівництво користувача. Якщо кузов проходив подібну обробку, в документі ви обов`язково знайдете відповідну позначку. Другий спосіб - це перевірка машини по ВІН-коду. В отриманій відповіді міститиметься інформація про те, чи проходив кузов оцинкування. Ну і останній метод - це візуальний огляд машини. Якщо кузов має пошкодження лакофарбового покриття, і під ними ви побачите характерний сірий шар, можете бути впевнені, автомобіль оцинкований. Можна також оглянути днище, фрагментарно видаливши з нього бруд і шар антікоррозіонкі. Не буде зайвим поглянути і на підлогу салону, попередньо відсунувши ковролін.
Оцинкування кузовів автомобілів: таблиця способів, марок і моделей
У таблиці нижче представлені популярні марки і моделі автомобілів, що мають оцинкований кузов.
гальванічна оцинковка | термічна оцинковка |
"БМВ" | "Ауді" |
"Мерседес Бенц" | "Вольво" |
"Хонда" ("акорд", CR-V, "легенда", "пілот") | "Форд" ("ескорт", "Сьєра") |
"Кіа" Відео: Оцинковка авто - NEW. !!!!!!!!! Про що мовчить інтернет. Частина 1 | "Шевроле" |
"Хендай" | "Опель" ("Астра", "Вектра") |
"Чері" | "Фольксваген" |
"Сеат" | "Порше" |
"Лада" ("Гранта") | "Шкода" ("Октавіа", "Фабіа") |
Чи можна зробити оцинкування в домашніх умовах і що для цього буде потрібно
Оцинкування кузова автомобіля своїми руками цілком можлива, однак вона має на увазі не повне, а часткове покриття захисним шаром певних його елементів. Це можуть бути ділянки, які найбільш схильні до корозії: підкрилки, пороги, майданчики під ногами водія і пасажирів, дверні карти, а також місця, де пошкоджено лакофарбове покриття.
Домашній спосіб нанесення цинкового захисту - це щось середнє між холодної і гальванічної оцинковкой. Але про це трохи пізніше. А зараз про те, що ж для цього буде потрібно.
Необхідні кошти і інструменти:
- гумові рукавиці;
- хлорид або сульфат цинку (Паяльна кислота);
- шматочок цинку;
- скляна посудина;
- автомобільний акумулятор або зарядний пристрій;
- відрізок чистої ганчірки (марлі);
- наждачний папір;
- обезжириватель (розчинник);
- розчин харчової соди.
У разі якщо у вас немає можливості придбати готовий розчин солі цинку, його можна приготувати самостійно. Для цього візьміть сірчану або хлорне кислоту і розчиніть в ній шматочки цинку в пропорції 1: 0,4, тобто на один літр кислоти - 400 гр. металу.
Робиться це в такий спосіб. У скляний посуд (стакан, банку) налийте кислоту і занурюйте в неї дозовано цинк, поки вони не перестануть взаємодіяти. Реакція відбувається у вигляді розчинення металу з виділенням водню. Тому будьте гранично обережні: працюйте в рукавичках і далеко від відкритих джерел тепла. Коли реакція припиниться, розчин можна вважати готовим. Відфільтруйте його і злийте осад. Тепер можна приступати до безпосереднього процесу.
Оцинковувати кузов в домашніх умовах
Оцинкування кузова автомобіля може бути здійснена тільки на ділянках, попередньо очищених від фарби, бруду, пилу, іржі, технологічних рідин. Для цього обробляється місце зачищається наждачним папером, після чого обезжиривается і сушиться.
Тепер потрібно зібрати сам прилад. Для нього нам в першу чергу потрібно джерело живлення, що видає 12 В і 1 А на виході. Відмінно підійде акумулятор або зарядний пристрій для нього. Далі потрібно зробити цинковий електрод. Це може бути або звичайний шматочок цинку (пластина, стрижень), або ж корпус (стакан) від звичайної лужної батарейки. Останній варіант краще і набагато зручніше. Електрод потрібно обмотати ганчіркою в кілька шарів і підключити до нього плюсову клему джерела живлення. При цьому не допускається, щоб ганчірка, якою ви обмотаєте цинковий стрижень або пластину, стикалася з клемою.
Мінусовій провід від джерела живлення з`єднується з кузовом машини. Далі, все, що потрібно вам - це вмочати імпровізований електрод в розчин і повільно водити їм по оброблюваної поверхні. Під час цього процесу частинки цинку будуть осідати на стали тонким шаром, створюючи захисне покриття. При правильному виконанні робіт оброблювану ділянку матиме щільну фактуру світло-сірого кольору.
По завершенні процесу оцинковки місце промивається розчином харчової солі і висушується. Надалі воно може бути покрито грунтом і пофарбовано.
Кілька корисних порад
Оброблається повинен бути ретельно зачищено і відшліфований дрібною шкіркою, щоб його поверхня не мала видимих борозен.
Не можна допускати, щоб кабель позитивного електрода або місце їх з`єднання контактували з електролітом.
Промивання розчином соди або будь-яким іншим лужним розчином обов`язкове. Тільки так можна нейтралізувати залишки кислоти. В іншому випадку можливий рецидив корозійних процесів.
Періодично перевіряйте стан ганчірки на електроді. В ході роботи вона буде потроху підгорати, тому своєчасно підмотувати її.
Всі роботи проводите на вулиці або в добре провітрюваному приміщенні, дотримуючись запобіжних заходів. Не допускайте попадання кислоти на відкриті ділянки шкіри і контакту виділяється водню з відкритими вогнищами тепла.