Range rover sport svr: технічні характеристики, фото і відгуки

Range Rover Sport - це середньорозмірних машина підвищеної прохідності класу люкс, яка створювалася британської автомобілебудівної компанією на базі моделі-попередниці - Discovery 3. Цей автомобіль вже давно стало ознакою доброго смаку і престижу. І тому варто про нього, а також про всі його особливості і характеристики розповісти в подробицях.

Відео: Range Rover Sport SVR. Відгуки, ціна, тест драйв і характеристики

початок

Прототип автомобіля Range Rover Sport був презентований в 2004 році в Детройті. Метою показу було донести до автолюбителів і критиків те, якими будуть основні риси майбутньої новинки. Серійна модель з`явилася на рік пізніше - в 2005-му. Погляду публіки постав потужний, спортивний кросовер, побудований на шасі моделі "Діскавері" з фірмовим кузовом.Розробники постаралися на славу, щоб зробити авто, в якому гармонійно поєднувався б лютий азарт від водіння з функціональністю, а універсальне призначення з неймовірним комфортом. Широта можливостей і відточені дорожні дані - ось якими головними особливостями володіла новинка середини 2000-х від британської компанії.

Зовнішній вигляд

Спортивний екстер`єр моделі Range Rover Sport характеризує не тільки занижена дах і геометрія задніх стійок. Велика увага приваблюють ретельно розроблені дизайнерами деталі. Це здвоєні патрубки вихлопної системи і ефектні повітрозабірники. Також не можуть залишитися непоміченими фірмові гальмівні механізми і широка кольорова гама. А ще примітно, що у власників цього авто є можливість знизити пневматичну підвіску. Вона оснащена такою функцією. До речі, це дуже практично, особливо коли треба збільшити стійкість на підвищених швидкостях.

А налаштовує підвіску система під назвою Terrain Response. Саме вона аналізує дорожнє покриття і вже на основі отриманих даних вибирає режим. Водієві потрібно лише перевести перемикач в потрібне положення. До речі, видатні характеристики кузова (а він має вваренними раму) забезпечують прекрасну жорсткість на скручування. Це дає можливість навіть при вивішених колесах спокійно відкрити будь-які двері і вийти з машини. Або, навпаки, повернутися всередину.

силові агрегати

Вперше на машинах від британської компанії "Ленд Ровер" стали з`являтися допрацьовані двигуни від фірми "Ягуар". Отже, версія Range Rover Sport HSE може похвалитися 300-сильним 4.4-літровим атмосферним агрегатом. На моделі, відомої як Supercharged, стоїть інший мотор. Він виробляє цілих 390 "коней" при обсязі 4.2 літра. І це, природно, V-образна "вісімка". Саме цей двигун зробив машину найшвидшою і динамічною моделлю у всій історії фірми "Ленд Ровер". Кожен мотор має чудовий захист від пилу, води, бруду, а також усього іншого, що може зустрічатися на бездоріжжі. І цей факт не є дивним. Адже Range Rover Sport - це справжній монстр, який легко місить розмокший глину і долає водні перешкоди.

Відео: Range Rover Sport SVR і Land Cruiser 105 в піску

це повнопривідний автомобіль. А крутний момент передається через 6-діапазонний адаптивний "автомат" ZF. У цій трансмісії є спортивний режим роботи. Також вона оснащена системою під назвою Command Shift. Завдяки ній можна перемикати швидкості вручну. А знижений ряд "автомата", Який призначений для використання в особливо важких дорожніх умовах, активується спеціальним електричним вимикачем. Натиснути на нього можна на ходу.

Ще одна високотехнологічна деталь - це центральний диференціал, оснащений електронним управлінням.

Відео: Range Rover (2016) 5.0 S / C (550л.с.) 4WD AT SVAutobiography - відеоогляд

новинка 2015/16

Отже, вище було розказано про найперших спортивних моделях &ldquo-Рейндж Ровер&rdquo-. А ось тепер варто перейти до новинки поточного року. І це - Range Rover Sport SVR, автомобіль, що має повне право називатися спортивним позашляховиком. Тому що він таким і є! Цікаво, що Range Rover Sport SVR вже встиг побувати на Північній Петлі Нюрбургринга. І нова модель пройшла коло всього лише за 8.14 хвилини! Кращий результат, між іншим, серед кросоверів і позашляховиків. І вже ця модель є найпотужнішою в історії компанії.

зовнішні особливості

Чим відрізняється Range Rover Sport SVR? Огляд варто традиційно почати з зовнішності. Новинка отримала 21-дюймові легкосплавні диски, "взуті" у всесезонні шини, розмір яких становить 275 / 45R21. В якості додаткової опції потенційним покупцям пропонуються шини, відомі під назвою Conti Sport Contact 5 від Continental. У них трохи інший розмір - 295 / 40R22. У передньому бампері видніються великі повітрозабірники, через які йде активне охолодження агрегатів і вузлів.

В очі кидається і лінія даху. Вона виділяється яскравою контрастною окантовкою, закінчуючи спойлер. Задній бампер теж вийшов вдалим - по краях дифузора видніється чотири спарених патрубки вихлопної системи. Вона, до речі, має клапани під управлінням електроніки. Загалом, вигляд гармонійний, завершений, зі спортивним характером - все в кращих традиціях британської компанії.

Салон Range Rover Sport SVR: огляд

Фото, представлені вище, демонструють, наскільки в цієї машини розкішний інтер`єр. Усередині все оброблено дорогими матеріалами. Але яку увагу приковує до себе сам дизайн! Спортивний, але такий вишуканий! Це - особливість новинки. Дуже цікаво виглядають ковшеподібні спортивні крісла. М`яка шкіра з декоративними вставками з карбону виглядає дуже багато. Але найяскравіший елемент - це 12.3-дюймовий монітор бортового комп`ютера, який практично доповнений сенсорним екраном. Він знаходиться на центральній консолі.

А на центральну торпеду було вирішено помістити високоінтелектуальну систему, відому як Terrain Response 2. Вона буквально вся складається з "електронних мозків". Саме ця система постійно сканує і аналізує дорожнє покриття і робить так, щоб машина відразу ж пристосувалася до обстановки. Навіть про те, щоб водій часом не "обрізав" бічне дзеркало на дереві, ця система турбується заздалегідь.

Характеристики

Тепер варто розповісти і про технічну частину автомобіля Range Rover Sport SVR. Характеристики у цього спортивного позашляховика, природно, на гідному рівні. Під капотом моделі встановлений V-образний 8-ціліндрвий мотор, обсяг якого становить 5000 см³- (!). Він оснащений нагнітачем. Цей двигун виробляє потужність в 550 "коней". Цікаво, що у попередниці цієї моделі мотор менш сильний. Якщо бути точніше - то там на 40 "коней" менше. А наводиться в рух цей агрегат сучасної 8-діапазонною коробкою передач. Природно, це "автомат", Відомий як представник серії ZF 8HP70.

Звичайно ж, Range Rover Sport SVR, фото якого представлені вище, є повнопривідним автомобілем. Крутний момент розподіляється точно в пропорції 50 на 50. Але! Якщо є необхідність, то водій може перенаправити тягу на передню вісь або на задню. Все залежить від того, як йому потрібно. Це дуже зручна функція.

Даний позашляховик здатний розігнатися до 100 км / год всього лише за 4.2 секунди. А максимальна швидкість дорівнює 260 км / ч. Вона обмежена електронікою (причому дано на 10 кілометрів максимуму більше, ніж зазвичай).

Те, що варто знати

Як можна було зрозуміти з вищезгаданого, у автомобіля Range Rover Sport SVR технічні характеристики дуже потужні. Але це ще далеко не все, що можна розповісти про модель.

Так, наприклад, машина може проявити свої характеристики не тільки на трасах. завдяки пневматичної підвісці виходить самостійно налаштовувати кліренс. Тобто пристосувати машину можна практично до будь-якій дорозі (або до того місця, де покриття і зовсім немає). Ще відомо, що модель отримала до себе в оснащення систему під назвою Wade Sensing System. Саме завдяки їй виходить вимірювати глибину броду, який водій долає на своєму позашляховику. Випробування і тест-драйви показали, що ця машина здатна пройти через брід глибиною в 85 сантиметрів! А ще цей автомобіль легко може буксирувати причіп, вага якого становить три тонни. Як можна бачити, машина дійсно унікальна. В функціональності і практичності їй не позичати.

вартість

Потужний новий позашляховик був доступний в США в 2015 році за ціною в 110 475 доларів. Це встановлений мінімум. Що в Росії? У нас теж вже можна придбати цей автомобіль. Чи не в салонах, а у тих людей, які привезли машину самі з-за кордону.

версія з панорамним дахом, комбінованим салоном, аудіосистемою Meridian 1700 W і іншим обладнанням, список якого обчислюється десятками позицій, буде коштувати приблизно 11 мільйонів рублів.

А в салонах поки доступні новенькі моделі в комплектації 5.0 S / C AT HSE Dynamic. Особливості цих машин - 510-сильний 5-літровий мотор і великий список обладнання. Всередині є дійсно все, що тільки може знадобитися: ABS, антіпробуксовка, електропідсилювач керма і його регулювання, парктронік, підігрів (всюди), система камер кругового огляду, пакет опцій In Control ™ Connect і багато іншого. Коштувати такий автомобіль буде приблизно 8 мільйонів рублів. Як би там не було, але і на такі дорогі автомобілі завжди знаходяться покупці.

Відгуки власників

І нарешті, пару слів про те, як відгукуються про цей автомобіль власники і просто знаючі люди. Вони виділяють три основних переваги: потужність, комфорт і прохідність. Недоліків тільки два, а з логічно обґрунтованих - один (так як до другого відноситься висока ціна). І полягає він у низькій витривалості деяких частин електроніки і ходової частини. Наприклад, бортовий комп`ютер може іноді видавати якісь помилки на рівному місці, які потім зникають. Однак тішить те, що по основних моментах негативних відгуків немає. Решту можна виправити.