Позашляховик chevrolet niva ( "нива шевроле"): відгуки, слабкі місця, технічні характеристики
«Нива Шевроле» - це п`ятидверний компактний позашляховик, оснащений постійним повним приводом. Випуск даної моделі налагодили в 2002 році. Варто ближче розглянути автомобіль «Нива Шевроле». Відгуки, слабкі місця позашляховика - далі в нашій статті.
Відео: Шевроле Нива 2015 (Chevrolet Niva) тест драйв - кліренс (ч.3)
Коротка історія моделі
У 1977 році минулого століття на базі Волзького автозаводу запустили у виробництво автомобіль ВАЗ-2121. Проста, нічим не видатна конструкція, але хороші експлуатаційні якості і технічні характеристики привели до того, що випуск «Ниви» триває і в даний час.
Відео: # 9 Шевроле Нива 2007 - Просто про складне.
У 1998 році «АвтоВАЗ» представив на автосалоні в Москві новий концепт, який повинен був змінити звичайну «Ниву».
Модель отримала індекс 2123, але кардинальних відмінностей практично не було - відрізнялася модель лише п`ятидверним кузовом.
У 2001 році стартував запуск у виробництво нової «Ниви», однак, проблеми фінансового характеру на АвтоВАЗі не давали можливості налагодити масовий випуск. Машини створювали невеликими партіями. Керівництво прийняло рішення про продаж бренду. Як покупець виступав General Motors. Співробітники концерну виконали велику роботу і зробили понад 1700 змін в конструкції «Нива Шевроле». Модель стала повністю самостійною.
Подальший розвиток
У 2006 році американці повністю викупили всі права на дану модель. У 2009 році був проведений масштабний рестайлінг, в ході якого кузов отримав новий дизайн. Також змінилася оздоблення салону, була значно поліпшена шумоізоляція. У 2012 році заявили про розробку нової моделі, і ось в 2015 році вона з`явилася на світ. Але про все по порядку.
Зовнішній вигляд
Модель першого покоління відрізнялася досить привабливим, але в той же час зовсім не яскравим дизайном.
Але на тлі інших вітчизняних автомобілів, повнопривідний позашляховик виглядав свіжо і ново.
У 2009 році разом з рестайлінгом автомобіль отримав новий кузов від італійських дизайнерів Bertone. Завдяки старанням фахівців, які працюють над зовнішністю машини «Нива Шевроле», модель стала виглядати ще краще.
Суттєвих змін зазнала решітка радіатора - дизайнери вирішили збільшити емблему. Також був зроблений новий передній бампер. Оригінальний зовнішній вигляд додали і оптиці - протитуманні фари отримали круглу форму, на передніх крилах встановлені нові покажчики поворотів. Бічні частини кузова прикрасили накладками із пластику, а дзеркала пофарбували. Дорожчі комплектації оснастили дисками на 16 дюймів.
Перше, що кидається в очі ззаду - це бампер. «Шевроле Нива» має спеціальний майданчик, яка покликана полегшити навантаження. Також бампер оснащений спеціальними гратами, функції і завдання яких не тільки декоративні. Завдяки цьому нововведенню вдалося поліпшити циркуляцію повітря в салоні автомобіля. В цілому дизайн викликає повагу навіть у тих, хто дуже любить придивлятися до дрібниць.
салон
Дизайнери відмінно попрацювали і над салоном. Але робилося це не просто так, а за бажанням власників автомобілів перших поколінь. Наприклад, в рестайлинговом авто «Нива Шевроле» салон став більш ергономічним - додано кілька нових відділень.
Також багато хто оцінив підстаканники і ящик для рукавичок, який більше не провисає. Крім того, зміни торкнулися і дзеркала заднього виду, яке більше не деренчить. Всередині салон висвітлюється двома лампами.
Рульове колесо - трехспицевое, а приладова панель здається багатшою. Її теж істотно доопрацювали. Крім цього, американці подбали і про безпеку - машина оснащена подушками і преднатяжітельнимі ременями. Додалася можливість збільшення об`єму багажника за рахунок складання заднього ряду сидінь. Двері багажника має функцію фіксації в одному з трьох положень.
Ключ запалювання з пультом тепер є у всіх власників цих авто. Що можна сказати в цілому про автомобіль «Нива Шевроле»? Салон більш ергономічний, зроблений якісно, матеріали досить надійні і зносостійкі, а збірка - на високому рівні.
Технічні характеристики
Незважаючи на те що зовнішній вигляд позашляховика змінився значно, про поліпшення технічних характеристик в автомобілі від 2009 року говорити не доводиться. Все як і раніше досить скромно.
Під капотом знаходиться бензиновий 1,7 літровий агрегат на 80 коней.
Відео: Нива Шевроле і бездоріжжя Мещери. Шеви Нива 4х4 тест
Але це не спортивне авто, а підкорювач бруду і боліт. Максимально можлива швидкість, згідно з паспортними даними, становить 140 км / ч. Однак для спокійної їзди цього більш ніж достатньо.
Позашляховик має постійний повний привід, 5-ступінчасту механічну коробку передач. Роздавальна коробка практично ідентична тій, що використовувалася на ВАЗ-2121. Витрата палива складає в міських умовах 14,1 л, а по трасі - 8,8 л.
Комплектації та ціни
Є кілька основних комплектацій автомобіля «Шевроле Нива». Ціна, характеристики - різні. Так, у версії LC доступний кондиціонер. Комплектація LE підготовлена для пересування по бездоріжжю і оснащується кондиціонером.
Люксові комплектації - GLS і GLC.
Також доступна версія LE + - це комфорт на базі люкса. Що стосується вартості, то базову версію ви можете придбати у офіційних дилерів за ціною від 399 000 рублів, що цілком доступно.
Відгуки: плюси і мінуси
З перевагами все зрозуміло - їх багато у автомобіля «Нива Шевроле». Відгуки слабкі місця підкреслюють також досить часто. Серед недоліків виділяють все-таки дизайн салону. Власники очікували трохи більшого за свої гроші. Багатьох не влаштовують грубі кнопки, дешеві матеріали обшивки. Прагнення до зниження вартості виробництва - це неправильний хід, вважає автомобільна громадськість.
Але інтер`єр - це ще не все. В ході експлуатації також знаходяться недоліки в автомобілі «Нива Шевроле». Відгуки слабкі місця автомобіля виявляють часто: покупці, відзначають недосконалість ходової частини і проблеми з електронним обладнанням. Це проявляється в роботі склопідйомників. За ходової частини клієнти критикують кульові опори і сальники. Дані деталі виготовлені з неякісних матеріалів, які схильні до швидкого зносу. Стартер і генератор працюють справно не менше 80 000 км, а потім вони можуть вийти з ладу і пошкодити запобіжники.
Кузов теж не позбавлений недоліків: автомобіль схильний до корозії. Перше, на що варто звернути увагу при аналізі автомобіля «Нива Шевроле» - відгуки. Слабкі місця для корозії - пороги (іноді клієнти приводять в якості доказів навіть фото). Якщо на поверхні є сколи фарби, то автомобіль в цих місцях особливо вразливий.
Стикаються власники і з проблемами в роботі КПП: вона практично така ж, як і у ВАЗ 2103. При роботі з нею часто можна почути сторонні звуки, а якщо розігнати «Ниву» до 120 км, то пластик в салоні може почати вібрувати.
Але при цьому багатьом машина подобається за вартість і прохідність. Її оцінили любителі екстриму, жителі сіл, де бездоріжжя - сувора буденність. І вони готові миритися з цими мінусами, адже автомобіль подібної якості за такою ціною важко знайти. До того ж не існує автомобіля без недоліків.
Люди часто і з задоволенням вибирають позашляховик «Шевроле Нива». Ціна, характеристики його вельми прийнятні. Більше жоден виробник не готовий за 400 000 рублей запропонувати повний привід, знижений ряд передач, роздавальну коробку і блокування диференціала.
Відео: Регулювання підшипників маточини НИВИ Затягування гайки маточини НИВА Спосіб 1
Нова «Нива Шевроле»
За фото екстер`єру можна сказати, що дизайн цілком вдалий. Кузов досить брутальний, уособлює агресію і міць. Для міста машина мало підходить - тут вона буде виглядати безглуздо. З`явився новий двигун на автомобілі «Нива Шевроле» - 16 клапанів, потужність двиг. - 120 л. с.
Що змінилося?
Передня частина оснащена величезною радіаторної гратами, яка займає половину бампера.
Нижня частина її закривається лебідкою. Оптика також прикрита металевою решіткою. Помітний значних розмірів кліренс і великі колісні арки. Пороги і арки задекорована накладками із пластику. Що стосується задньої частини, то вона теж досить значна. На даху встановлено потужний багажник і додаткові фари.
Інтер`єр не поступається в серйозності екстер`єру. Власників чекає повністю новий дизайн. Приладова панель виглядає дуже сучасно. Кермо досить великий, з трьома спицями. У салоні зручні крісла і доопрацьована шумоізоляція.
Як запевняють виробники, силовий агрегат - простий і новий, але разом з цим максимально надійний.
У новому авто «Нива Шерволе» 16 клапанів, 1,8 літровий атмосферний бензиновий двигун виробництва Peugeot. Потужність його складає 120 л. с. Агрегат має рядну компоновку, чотири циліндри, систему розподіленого уприскування.
У парі з мотором працює 5-ти ступінчаста механіка. При її розробці робили упор на надійність, але буде доступний і автомат в якості опції. Вартість базової комплектації складе від 500 000 рублів. Це цілком адекватна ціна за автомобіль такого рівня.
