Ти тут

Італійський автомобілебудівник ферруччо ламборджині: біографія, досягнення і цікаві факти

Історія відомої автомобільної марки «Ламборгіні» починається в середині XX століття. Засновником компанії є Ферруччо Ламборгіні, що пояснює назву фірми. У даній статті ви дізнаєтеся всі подробиці життя автомобіліста, історію створення автомобільної марки і багато іншого.

Коротка біографія Ферруччо Ламборгіні

Ламборгіні народився в 1916 році в італійському селі. Він був спокійним хлопчиком, сином фермера. Ферруччо постійно проводив час в майстерні батька. Батько весь вільний час присвячував ремонту сільської техніки, оскільки фермерське господарство було єдиним способом заробітку для всієї родини. Чутки про золоті руки Ламборгіні розповзалися по всій Італії, в результаті чого до батька з`їжджалися люди з усієї округи з проханнями про ремонт тієї чи іншої техніки.

Помітивши потяг Ферруччо до техніки і бажання розбиратися в пристрої автомобілів, батько виділив йому місце у своїй майстерні. Згодом Ферруччо Ламборгіні перевершив батька, і вже старший звертався до сина з проханнями про ремонт сільськогосподарської техніки.

Ферруччо ламборджині

Робота в майстерні не пройшла даром для юнака. Набравшись теоретичних знань, а головне практичного досвіду, італієць вступає до коледжу, де продовжує навчатися ремеслу. Після закінчення училища Ферруччо відправляється на службу. Після армії молодий фахівець починає замислюватися про власний бізнес, який буде пов`язаний з автомобілями. Юнак не хотів просто продавати або збирати машини, він хотів займати їх розробкою та конструкцією.

30-ті роки минулого століття саме припали на золоту епоху для розвитку автоспорту. Молодий Ламборгіні перебував у всіх цих подіях як риба в воді. Він знав усіх гонщиків, всі спортивні болід, розбирався в їх пристрої і марив про власну розробку. Але відразу ж втілити всі свої плани в життя у нього не вийшло.

обставини проти

Всі плани разом звалилися через початок Другої світової війни. У ці важкі для Європи і всього світу роки Ферруччо було зовсім не до будівництва автомобілів. Після закінчення війни Ламборгіні був уже не тим підлітком, який мріяв про велику компанії, яка займається виробництвом крутих і потужних спорткарів.

Однак мрію про створення власної фірми він не залишив. У 1947 році Ферруччо відкриває компанію Lamborghini Trattori S.P.A. Реалізація була далека від задумів і мрій творця. Замість спортивних машин фірма займалася виробництвом тракторів. Вже дорослий Ферруччо розумів, що в післявоєнній Європі нікому не потрібні спортивні автомобілі. Необхідно піднімати сільське господарство. Випуск власних тракторів став ідеальним варіантом.



Поступово продукція фірми стала дуже якісної і кращою в своїй галузі. За 10 років випуску сільськогосподарської техніки італієць забув про мрію створення автомобілів.

Ферруччо ламборджині біографія

зміна вектора

На початку 60-х років Ламборгіні Ферруччо став знову замислюватися про відкриття власної компанії по розробці авто. Часовий проміжок якраз мав у своєму розпорядженні до того, щоб змінити профіль власного підприємства. Італія оговталася від наслідків війни і була готова до подальшого розвитку, в якому було місце розкоші. А в розкіш входять і автомобільні гонки.

Уже через рік був побудований автомобільний завод в Санта-Агаті. Перша розробка компанії - це Lamborghini 350 GT. Незважаючи на вкладені кошти і сили, автомобіль не справив враження на публіку, як це зробив конкурент від Ferrari.



коротка біографія Ферруччо ламборджині

перші труднощі

Розробкою зовнішнього вигляду суперкара займалося ательє Touring. Ферруччо Ламборгіні прийняв рішення про припинення співпраці з даної компаній, звинувативши їх в провалі першої моделі Ламборгіні.

Ферруччо почав співпрацю з Bertone, які створили новий дизайн для суперкара з нуля. Дане ательє спроектувало для компанії модель під назвою Miura. Автомобіль був створений з нуля всього за 4 місяці і підірвав всю автомобільну індустрію.

Зовнішній вигляд виглядав досить незвично і свіжо, в порівнянні з усіма конкурентами в особі Феррарі. У Miura був встановлений 370-сильний агрегат з максимальною швидкість в 274 км / ч. Через два роки компанія випустила версію S, яка наблизила Ламборгіні до позначки в 300 км / ч, яка на той момент була недосяжною.

ламборджині Ферруччо

Countach і Diablo

Ферруччо Ламборгіні, біографія якого насичена зльотів і провалами, приступив до створення нового авто в 1971 році. В цей же час фірма відсвяткувала свій 10-річний ювілей. На Женевському автосалоні з`явилася модель Countach. Цей момент можна назвати переломним у всій сфері суперкарів того часу. Багато в чому дана модель вплинула на ситуацію, що склалася ринку дорогих суперкарів.

У плані дизайну Countach здавалася чимось абсолютно новим і несхожим на всі інші автомобілі. Однак за технічними характеристиками Ферруччо так і не зміг переплюнути минулий автомобіль. Новий спорткар не подолав позначку в 300 км / ч. Йому не вистачило всього 10 км / год до абсолютного рекорду.

У серійному виробництві Countach з`явився в 1974 році. На конвеєрі автомобіль протримався до початку 90-х років. Після цього модель занесли в Книгу Рекордів Гіннеса як найшвидший серійний автомобіль. Здавалося б, мрія Ферруччо виконана - великий автомобільний концерн, який створює найшвидші машини в світі і незвичайні в плані дизайну, які випереджає час на кілька років вперед. Але на втілення цієї мрії у італійця пішла ціла життя. Модель Diablo Ферруччо представляв уже в похилому віці. Саме цей автомобіль став останнім, який випустив сам автор компанії. І саме Diablo зумів подолати позначку в 300 км / ч на спідометрі.

біографія ferruccio lamborghini

приховані проблеми

Незважаючи на настільки гучний успіх, біографія Ferruccio Lamborghini знала і невдалі часи. У період розробки і випуску Countach фірма зазнавала фінансових труднощів. У зв`язку з цим компанія продавалася спочатку американському концерну Chrysler, після цього «Ламборгіні» викупила індійська компанія Megatech.

Тільки після смерті засновника компанія знайшла фінансову стабільність і покровителя в особі AUDI AG. Тим самим марка повернулася на батьківщину, до Європейського регіону.

Від тракторів до суперкарів

Багато хто вважає, що повторити успіх Ламборгіні неможливо. І дійсно, подібні історії відбуваються дуже рідко. Коли невелика фірма з виробництва тракторів переростає у великий автомобільний концерн. Плюс до всього, здійснюється мрія Ферруччо, до якої він ішов усе своє життя. Останньою моделлю під його керівництвом стала Diablo. Ферруччо Ламборгіні помер в 1996 році.

Поділися в соц мережах:

Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Схожі повідомлення


Увага, тільки СЬОГОДНІ!