Огляд автомобіля lada largus cross. Тюнінг "ларгус" 4х4 від виробника
Відео: LADA Largus 10 плюсів и 10 мінусів від ПМ
Автомобілі моделі «Лада» Вже давно не віклікалі дикого захоплення среди Автолюбителів. Звичайний, если не брати до уваги малюнки концептів и виставкових експонатів. Технічний тюнінг «Ларгус» 2012 р не справивши очікуваного Реакції, модель стала Всього лишь однією з новинок АвтоВАЗу. Випускає вона в трьох типах кузова: фургон, універсал и компактвен. Ця модель Заповнена ряди бюджетного сегмента, проте велика Популярність НЕ завоювала. Альо підвіщеній Попит все ж спостерігався. Як правило, ее покупця стали люди, Які часто їздять на дачу або просто перевозять Великі вантажі. Саме Завдяк місткості автомобіль знайшов свого споживача.
Альо АвтоВАЗ продовжу розвіваті Цю лінійку. І Вже в рамках міжнародної виставки 2014 р, что проводитися в Москве, БУВ уявлень псевдокроссовер «Лада Ларгус». Характеристики автомобіля, хоч и не всі, не зазнається змін. Приставка «Крос», Якою скорісталіся Виробники, гарантувала збільшеній кліренс, нові диски R16, пластиковий Обвіс для захисту, відозміненій бампер и дверні стійки, віконані в чорному кольорі.
екстер`єр
Варто відзначіті, что автомобіль за зовнішнім вигляд схожий на позашляховик, Який может підкоріті будь-яку дорогу. передній бампер зроблений з пластику, но при цьом автомобіль НЕ Виглядає прімітівно. Ймовірно, Родзинка в це додає металева вставка. В цілому Зовнішній тюнінг «Ларгус Крос» схожий на попередника, и шукати якісь кардінальні Зміни немає СЕНС. Однако все ж Оновлений автомобіль Придбай сучасні РІСД и Певної дінамічність. Деяк роль в дізайні віконують 16-дюймові диски, зроблені й достатньо добре. Смороду Ідеально підходять як для їзди в місті, так и для бездоріжжя.
Досвідчений водій відразу помітіть, что дорожній Просвіт у даній моделі збільшено. У Lada Largus ВІН ставити 145 мм, в тій годину як у «Крос» - 170 мм. Що стосується других крітеріїв, то смороду Повністю відповідають універсалу класу В.
інтер`єр
Естетичний тюнінг «Ларгус» віклікає много протіріч, особливо це відчувається в салоні. Чому з`являються Такі почуття? А пов`язано це з тим, что дизайнери вікорістовувалі при внутрішньому оформленні занадто сміліві и контрастні Прийоми, до якіх НЕ всі ставлять однозначно.
Відео: Покривало (захисна накидка) в багажник для LADA Largus (огляд і установка)
Зміни торкнули и оббивки дверей, и керма, немного змінілася передня панель. Альо если подивитись глибші, то много что залиша колішнім. Аджея основні Механізми НЕ змініліся зовсім, комфорту в машині больше не стало, что чітко продемонстрував тест-драйв. «Ларгус Крос» 4х4 - передньопрівідній автомобіль, тому різніх перемікачів не додали.
Звичайний, чи не только органи управління знаходяться в салоні. Дизайну сидінь, дверей и Іншого такоже пріділяється велика увага. Largus Cross НЕ розчарує своих власніків в цьом плане. У салоні й достатньо много елементів, Які віконані з якісної кожи и віділяються помаранчевим кольору. Здається, что такий дизайнерський Хід розрахованій на молодих людей. Виглядає це, звичайна, й достатньо ефектно. Незважаючі на ті, что салон нагадує Renault Logan, помаранчеві вставки дозволили Додати Родзинка и немного Изменить загальне враження від автомобіля. Позашляховик «Лада Ларгус» 4х4 Виконання на базі моделі «Люкс», тому різну електроніку додатково встановлюваті НЕ придется. Всі Це вже знаходиться в базовій КОМПЛЕКТАЦІЇ.
Заглянемо під капот
Если хто-небудь коли-то водів Renault Logan MCV, то в «Ларгус Крос» ВІН НЕ побачим Нічого нового, так як технічні характеристики Повністю ідентічні. Двигун 105 кінськіх сил. Досить добре працює на низьких оборотах и не смікається на дерло двох передачах, водій может максимально точно контролюваті подачу паливо. Однако на швідкості прежде 120 км / ч відчувається, что змагатися не така активна, як булу до цього. Звичайний, мало кому захочеться розганятіся на российских дорогах до такой швідкості, а тому цею мінус несуттєвій. Зручна п`ятіступінчаста механічна коробка передач їде в комплекті з двигуна, Яким обладнань автомобіль «Лада Ларгус».
Відео: Ремонт Ларгус - Ремонт Ларгус - Огляд орігінальніх задніх брізковіків на LADA Largus
Характеристики
Если детально Говорити про технічні характеристики, то Варто згадаті про дінамічну стійкість автомобіля. Машина не втрачає дінаміку на підйомах и поворотах, даже коли в ній знаходяться семеро осіб. Если Говорити про ті, скільки автомобіль вітрачає паливо, то чи не годі й помітіті різниці з Lada Largus універсал. Витрати на будь-які типи пересування збільшівся примерно на літр. У новій моделі по місту буде втрачають около 11 л паливо, а на трасі - 7,5 л. Такоже Варто звернути Рамус на Збільшення максимального уровня швідкості, яка зараз ставити 165 км / ч.
Кросовер «Лада Ларгус»: КОМПЛЕКТАЦІЇ и ціни
Про КОМПЛЕКТАЦІЇ много чего не скажеш. Всі умови комфорту взяті з попередника - універсала класу «Люкс». А Це вже говорити про ті, что в базовому наповненні Присутні:
Відео: Огляд Лада Ларгус Крос 2015. (Lada Largus Cross). 5Atmosphere
- повний електропакет;
- система підігріву сидінь первого ряду;
- бортовий ПК;
- подушки безпеки;
- мультимедіа;
- системи ABS и BAS ТОЩО.
Стоимость пятиместной моделі стартує від 615 тис. Руб., Семимісного - від 640 тис.
Підведемо Підсумки
Автомобіль сподобався багата. Деякі були здівовані тім, что таку ж оптімізацію не впорався в Renault Logan. Будь-яка людина, Дивлячись на тюнінг «Ларгус» 4х4, скаже, что до Позашляховик цієї моделі ще далеко. Альо успішне Збільшення дорожнього Просвіту говорити хоч про проведення роботу в цьом напрямку. Сюди ж можна Додати и пластикові бампера. Є Недоліки, но смороду несуттєві. Багата незручно тієї факт, что немає возможности вібрато колір вставок в салоні або поміняти комплектацію. На цьом автомобілі НЕ вдасть піднятіся на крутий схилах в гірській місцевості або їхати на Великій швідкості по бездоріжжю, но вісь до российских дорогах ВІН прістосованій Ідеально. Хоча много хто считает, что ціна завіщена. Варто Визнати, что успішніх Перетворення у "ладі" не так багато, тому можна порадіті за вітчізняного виробника І, звичайна ж, за щасливих володарів Lada Largus Cross.