Компактний складаний велосипед strida. Ціни, аналоги, відгуки про велосипедах strida

Відео: Як відрізнити підроблений велосипед Strida від оригінального

компанія "Стрідом" в 2002 році вразила багатьох людей новою лінійкою компактних велосипедів. Створювалися вони спеціальної для міських поїздок. Відмінною особливістю цих моделей прийнято вважати А-подібну раму. Гальмівні системи найчастіше використовуються дискового типу. кермові колонки на сьогоднішній день є найрізноманітніші. За ціною велосипеди фірми "Стрідом" не сильно відрізняються. Обійдеться в середньому модель вищевказаного бренду в районі 50 тис. Руб.

огляд моделі "Стрідом SD2"

Даний маленький складаний велосипед Strida гальма має дискового типу. Колодки у цій моделі використовуються серії "Авід". Окремої уваги в представленому велосипеді заслуговують грипси. Всього їх встановлено дві, а використовуються вони серії "Бонд". Педалі в даному випадку виробником передбачені пластикові. Підсідельна труба діаметром включається в комплект 2.3 см. Сідло у велосипеда "Стрідом SD2" використовується з спейсерів. Касети у представленої моделі встановлені типу "С970". Коштують дані велосипеди (китайські) Strida на ринку близько 54 тис. Руб.

Відгуки про велосипед "Стрідом SD2"

Цей велосипед Strida відгуки має хороші. На сьогоднішній день зазначена модель користується великим попитом. Для поїздок на роботу вона підходить ідеально. Однак слід враховувати, що колеса на ній встановлені малого діаметра, тому по нерівній місцевості на моделі "Стрідом SD2" пересуватися некомфортно. Гальмівна система в даному випадку використовується досить надійна. Також багатьох покупців радує той факт, що сідло дуже просто налаштовується. Також можна регулювати рульову колонку. Касети в велосипеді "Стрідом SD2" ламаються досить рідко, однак мінуси все ж є. В першу чергу слід відзначити швидке зношення зубців зірочки. Додатково проблеми у власника можуть виникнути з кареткою.

параметри моделі "Стрідом SD3"

Даний велосипед Strida оснащений рамою А-подібної форми. Гальмівна система в даному випадку використовується дискового типу. Колодки в представленої моделі застосовуються серії "коді". Зношуються вони вкрай повільно. Гріпси у модифікації "Стрідом SD3" виробником передбачені типу "Бонд". Підсідельна труба у велосипеда є на двох опорах.

Зірочка, в свою чергу, встановлюється товщиною 2.1 мм. Також слід зазначити, що модифікація "Стрідом SD3" оснащена рокринг. Натягувач в даному випадку у моделі відсутня. Варто вказаний велосипед Strida в районі 48 тис. Руб.

Що кажуть про модель "Стрідом SD3"?

Цей велосипед Strida відгуки заслуговує позитивні. Зазначена модель має безліч переваг, і в першу чергу слід відзначити, звичайно ж, її компактність. Складати її досить просто і перевозити в машині "Стрідом SD3" можна без будь-яких проблем. Додатково слід зазначити малу вагу представленої моделі. Рульова колонка в даному випадку виробником передбачена широка.

За рахунок цього управляти моделлю "Стрідом SD3" в міських умовах можна з великим комфортом. Сідло також є зручне, і регулювати його висоту у власника є можливість. Рокринг в даному випадку використовуються на два фланця. Якщо вірити відгуками споживачів, то зношуються вони дуже повільно. Мінуси у представленого велосипеда практично відсутні. Однак слід зазначити, що манетки встановлені плоскі і до великих навантажень вони не пристосовані. Таким чином, перевантажувати велосипед Strida SD3 в даному випадку небажано.

характеристики велосипеда "Стрідом SD5"

Даний велосипед Strida від інших пристроїв відрізняється тим, що у нього використовується захист для зірочки. Натягувач ланцюга в цьому випадку виробником передбачений серії "трав". У свою чергу, рокринг використовуються стандартні. Перемикач у велосипеда "Стрідом SD5" Відсутнє. Касети в даному випадку є класу "С970". Каретка у велосипеда "Стрідом SD5" встановлена досить широка. Навантаження вона здатна витримувати великі. Сідло у цій моделі розташовується на міцній манетке. Діаметр її становить 3.3 см, а товщина дорівнює 2.2 мм. Рама у моделі "Стрідом SD5" використовується А-подібної форми.

Рульова колонка виробником передбачена серії "прис". Окремої уваги в приставлений велосипеді заслуговує гальмівна система. В даному випадку вона є дискового типу. У свою чергу колодки встановлені класу "коді". Виноси у велосипеда "Стрідом SD5" використовуються пластикового типу. Варто дана модифікація на сьогоднішній день близько 51 тис. Руб.

Споживчі відгуки про "Стрідом SD5"

Багато людей вважають, що для міських поїздок цей складаний велосипед Strida підходить добре. Каретка у представленого примірника використовується досить якісна. Якщо вірити відгуками споживачів, то зірочка стирається вкрай рідко. Окремої уваги в велосипеді "Стрідом SD5" заслуговує якість касети. Встановлюється вона в даному випадку плоского типу. У зв`язку з цим про манетку вона при їзді не стирається.

Ще однією перевагою зазначеної модифікації можна сміливо назвати наявність натяжителя. В обслуговуванні велосипед "Стрідом SD5" досить простий. У разі необхідності грипси можна прочистити легко. При цьому сідло від`єднується без будь-яких проблем.

опис моделі "Стрідом EVO 5.2"

Виноси у цього велосипеда виробником передбачені пластикового типу. Ротори, в свою чергу, використовуються з однією фіксує гайкою. Також дана модель від інших пристроїв відрізняється подвійний касетою. В даному випадку вона використовується плоского типу. Натягувач у моделі "Стрідом EVO 5.2", На жаль, відсутня. Рокринг у велосипеда встановлені на два фланця. Перемикач в цій моделі є стандартний і нічим не виділяється.

Манетки використовуються з тросом і є досить компактними. Сідло в стандартний комплект входить з спейсерів. Окремої уваги в представленої моделі заслуговує тип рульової колонки. Встановлено вона досить широка і регулювати її по висоті можна. В даному випадку педалі є контактного типу. Накладки на них застосовуються гумові. Варто на сьогоднішній день велосипед Strida 5. 2 близько 51 тис. Руб.

Думка покупців про "Стрідом EVO 5.2"

Переваги зазначеної моделі є очевидними. Сідло використовується високої якості і практично не стирається. Якщо вірити відгуками споживачів, то контроль під час поїздки відчувається добре. При цьому рокринг в даному випадку встановлено досить широкі. Зірочка використовується міцна і зубчики зношуються вкрай повільно. Окремої уваги в представленої моделі заслуговує міцна рама. Виготовляється вона на заводі зі спеціального сплаву алюмінію і великої людини витримає без проблем. Також слід враховувати, що колодки використовуються серії "Авід". На сьогоднішній день вони користуються великим попитом через свою міцності.

характеристики моделі "Стрідом LT5"

Педалі вказаний компактний складаний велосипед Strida має контактного типу. Рама в даному випадку встановлюється з круглим перетином і навантаження витримує великі. Гальмівна система у представленій моделі є на два фланця. Ротори в велосипеді "Стрідом LT5" встановлюються із захисною гайкою. Гальмівні ручки виробником передбачені серії "коді". Окремої уваги в цій моделі заслуговує Боуден. Встановлено вони у даного екземпляра досить широкі.

Виноси виробником передбачені пластикові і про манетки стираються рідко. У свою чергу, гріпси у "Стрідом LT5" є діаметром рівно 3.5 см. підсідельний штир виготовляється на заводі зі сталі. Регулювати його положення є можливість за допомогою рокринг. Натягувач ланцюга в представленої моделі відсутня. Також слід зазначити, що перемикач встановлений стандартний і працює від касет. Зірочка в даному випадку використовується товщиною рівно 2 мм. Варто вказаний складаний велосипед для міста Strida на сьогоднішній день приблизно 48 тис. Руб.

Відгуки власників про велосипед "Стрідом LT5"

У наш час ці компактні велосипеди Strida є затребуваними в чому країнах. Однак слід враховувати, що вони потребують періодичних оглядах. В першу чергу важливо відзначити, що рокринг в даному випадку застосовуються плоскі. Підтримується манетка в цій ситуації на міцній шайбі. За рахунок цього знос її вкрай малий. Також слід згадати про те, що каретка діаметр має тільки 2 см. За рахунок цього стирається вона досить рідко. Якщо вірити відгуками споживачів, то контролюється модель "Стрідом LT5" на великій швидкості добре.

Сідло в представленій конфігурації застосовується широке. Незважаючи на те, що колонка використовується пластикова, навантаження вона витримує великі. Підсідельну трубу здатний налаштовувати навіть дитина. В даному випадку Боуден використовуються високої якості. Також складаний велосипед Strida LT5 від інших пристроїв відрізняється тим, що рама у нього в нижній частині є потовщеною. Таким чином, ймовірність її деформації вкрай мала.

складні моделі "Бікертон"

Велосипеди даної компанії є дуже компактними. Відрізняються вони від модифікацій "Стрідом" тим, що випускаються з різними рамами. На сьогоднішній день на ринку представлено безліч модифікацій з відкритими колодками. При цьому підсідельні штирі можуть бути різної форми. В середньому зірочки є товщиною близько 2 мм. З недоліків можна сміливо відзначити швидке зношення касет. Встановлено вони в даному випадку подвійного типу. Також з мінусів важливо згадати про швидке зношення педалей. Обійдеться в середньому модель вищевказаної компанії в районі 46 тис. Руб.

огляд моделі "Бікертон М2"

Даний велосипед відрізняється досить міцними рокринг. Використовуються вони в даному випадку на три фланця. При цьому зажимное кільце на них застосовується. Перемикач у велосипеда "Бікертон М2" встановлюється середньої жорсткості. Манетки в даному випадку виробником передбачені серії "С50". У свою чергу, каретки застосовуються досить плоскі, а приєднуються вони у моделі "Бікертон М2" безпосередньо через втулки. Зірочка в даному випадку товщину має рівно 2 мм.

Сідло виробником передбачено серії "Крос". У стандартний комплект воно включається з спейсером. Рульова колонка у цього велосипеда виготовляється витягнутої форми. При цьому ручки застосовуються з пластиковими накладками. За рахунок цього управляти моделлю досить комфортно. Підсідельна труба діаметр має 3.1 см. Гріпси у представленого примірника компанією застосовуються класу "крен". Боуден у моделі "Бікертон М2", На жаль, відсутні. Також слід зазначити, що виноси у велосипеда є досить малі.

складні моделі "Орбі"

Велосипеди даної компанії за розмірами є досить низькими. Також слід враховувати, що рами у них найчастіше застосовуються А-подібної форми. У свою чергу кермові колонки можна зустріти на ринку різноманітні. Ротори у багатьох моделей використовуються на два фланця. Якщо говорити про переваги, то слід відзначити високу якість гальмівних систем.

Відео: СКЛАДАНИЙ ВЕЛОСИПЕД З КИТАЮ

Боуден в даному випадку використовуються тільки подвійні. У свою чергу, виноси можна зустріти як пластикові, так і металеві. Окремої уваги в велосипедах зазначеної торгової марки заслуговують грипси. Встановлюються вони, як правило, серії "Крам". Багато покупців моделям представленої марки віддають перевагу через якісних зірочок. Варто в середньому модель даного бренду в районі 45 тис. Руб. Однак можна підшукати і більш дешеві варіанти.

відмінності моделі "Орбі 330"

На відміну від Strida велосипед (аналоги фірми "Орбі") Здатний похвалитися досить міцною А-образної рамою. У нижній частині товщина металу доходить до 2.3 мм. Натягувач в даному випадку виробником передбачений стандартний. У свою чергу, рокринг використовуються серії С50. Перемикач у велосипеда "Орбі 330" є малої жорсткості і це слід враховувати перед його покупкою. Управляється дана модель в міських умовах досить комфортно.

Гальмівна система встановлена серії "Сорі" і виділяється своєю плавністю. При цьому втулки у даного велосипеда стираються вкрай повільно. Колодки виробником використовуються тільки класу "Роре". Виноси в даному випадку встановлено пластикового типу. У свою чергу, гріпси високою якістю похвалитися не здатні. Підсідельна труба діаметр має 2.4 см. Сідло на ній кріпиться за рахунок алюмінієвого затискного кільця. Варто на ринку велосипед "Орбі 330" (аналог "Стрідом") Близько 51 тис. Руб.

моделі "Кент"

Велосипеди зазначеної компанії в наш час користуються великим попитом. За компактності вони здатні легко змагатися з моделями фірми "Стрідом". Гальмівні системи у них найчастіше встановлюються на задньому колесі. Ротори використовуються як на два, так і на три фланця. Колодки за розмірами досить сильно відрізняються. Як правило, вони у моделей встановлюються класу Расі. Безпосередньо ручки виробляються пластикові, однак стираються вкрай рідко.

На окрему увагу у велосипедів вищевказаного бренду заслуговує якість Боудену. На сьогоднішній день на ринку представлені як подвійні, так і потрійні модифікації. Гріпси за характеристиками досить сильно відрізняються. У свою чергу, виноси є тільки пластикові. Товщина їх в середньому знаходиться на позначці 2.3 см. Педалі найчастіше можна зустріти контактного типу. Кермові колонки по ширині можуть бути різними. У цьому плані комфортну модель для себе покупець може підібрати без проблем.

Сідло найчастіше можна зустріти з спейсерів, але є моделі і без нього. На окрему увагу заслуговує також якість втулки. Кріпиться вона на досить широких каретках і ламається вкрай рідко. Безпосередньо манетки використовуються серії "С40", А виготовляються вони на заводі з алюмінію. Обійдеться якісна модель споживачеві в районі 50 тис. Руб.