Ремонт велосипеда в польових умовах
Безсумнівно, що в велосипеді, як і в будь-якому складному механізмі, можуть статися і відбуваються поломки. При цьому часто непокоїть не сама несправність, а той факт, що, згідно із законом Мерфі, ця несправність найчастіше виникає в самий невідповідний момент. Наприклад, , коли під руками немає знімачів і іншого спеціального інструменту, а до найближчого магазину велозапчастин незліченна безліч кілометрів, ремонт велосипеда приносить багато клопоту.
Відео: ремонт велосипеда в польових умовах! =)
проколота камера
Це одна з найпоширеніших несправностей. Тому рекомендується завжди возити з собою велоаптечки або запасну камеру. Якщо все-таки ця неприємність сталася, а до будинку далеко, і немає ні велоаптечки, ні запасний камери - виймайте зіпсовану камеру з покришки. Після цього туго набиваєте покришку травою, і їдете до місця ремонту, не роблячи різких маневрів.
Відео: Ремонт велосипеда в польових умовах
зламана спиця
Це друга за популярністю неприємність. Можна возити з собою кілька запасних спиць, проте не завжди є спеціальний інструмент і час для їх заміни. Адже найчастіше ремонт велосипеда обов`язковий, а спиці ламаються на задньому колесі. Якщо це сталося з боку зірочок (касети), буде потрібно наявність спеціального знімача, який не завжди є під рукою. Тому якщо немає можливості замінити поламану спицю на нову, скористайтеся звичайною сталевим дротом. Уламки спиці згинаються за допомогою плоскогубців і з`єднуються між собою шматком дроту. Якщо стався обрив головки, дріт пропускається в отвір фланця і з`єднується з шматком спиці, як в попередньому випадку.
Знімаємо шатун без знімача
Необхідність в демонтажі шатунів виникає тоді, коли потрібно замінити підшипники каретки або весь вузол каретки. Для цього існують спеціальні знімачі. Якщо у вас його немає, відгвинчуєте гвинт або гайку, якої фіксується шатун, і їдете так кілька сотень метрів, даючи гарне зусилля на педалі. Після цього легко постукує молотком по шатуну і «стягували» його з місця.
Відео: Як полагодити прокол велосипедного колеса велоаптечки в велопоходе
Як демонтувати «прікіпевшіх» педалі?
Найчастіше доводиться прикладати сильне зусилля при загвинчування педалей в шатуни. Далі при експлуатації різьблення затягується ще сильніше, і коли виникає необхідність в їх заміні або обслуговуванні, їх практично неможливо викрутити. Можна спробувати вирішити цю проблему за допомогою окропу. Так як матеріал шатуна і осі педалі має різні коефіцієнти розширення, поливаючи вузол гарячою водою, зазвичай можна домогтися, щоб педаль все-таки «відпустити» і викрутилася.
Корисна порада
Підбираючи бортовий комп`ютер, варто пам`ятати про російських дорогах і специфічних вимогах приладів для них. Девайс обов`язково повинен бути стійкий до вібрацій, водостійкий, з сонцезахисним покриттям, а також з акумулятором високої потужності для тривалої роботи в автономному режимі. Він повинен точно відображати параметри, бути функціональним, ергономічним і надійним.
Просто ідеальним велокомп`ютер стане той, в якому будуть поєднуватися всі перераховані вище функції, а так же GPS-навігатор. З таким девайсом їздець ніколи не потрапить в халепу і не виявиться знесиленим в невідомому місці, не знаючи дороги назад.
При виборі комп`ютера варто звернути особливу увагу на спосіб кріплення датчика до спиць, щоб не доводилося зайвий раз турбуватися, злетить датчик на найближчій ямці чи ні. А сам велокомпьютер зобов`язаний кріпитися на кермі не тільки надійно, але і повинен легко зніматися. Кріплення до нього має бути якісним, а засувки міцними. Також варто звернути увагу на гарантію, надану фірмою-виробником. У якісних комп`ютерів вона становитиме 3-5 років.
