Метро "дмитровская" - важливий транспортний вузол столиці

Відео:. Москва-Преображенська площа-Сокільники-Красносільська-Комсомольська площа. Поїздка в трамваї

Москва… Метро «Дмитрівська»… Чесно кажучи, не часто можна зустріти гостей столиці, які побували на цій станції з метою огляду місцевих визначних пам`яток. Вся справа в тому, що це далеко не найпопулярніший туристичний напрямок, і об`єкт більше використовується, як вдала транспортна розв`язка для місцевих жителів і резидентів передмістя.

Відео: Затверджено проект нової станції метро "Селігерський"

Розділ 1. Метро «Дмитрівська». Загальна інформація та історія

Розташована між «Савеловський» і «Тимирязевской», станція метро «Дмитрівська» вважається важливою точкою Серпуховсько-Тимірязєвської лінії столичного метрополітену. Вона справно працює з березня 1991 року.

Архітекторами будови були два відомих майстри - Р. І. Погрібний, В. З. Філіппов, а ось в ролі інженерів-конструкторів виступили дві жінки Н. Корнєєва та Т. Б. Процерова.

Назва метро «Дмитрівська» станція отримала в честь тут же розташованого однойменного шосе.

Пасажиропотік збільшується з року в рік, і якщо в 1999 році тут щодня бувало близько 38 тис. Чоловік, то в 2012 - вже близько 43 тис.

Розділ 2. Метро «Дмитрівська». Як виглядає зсередини

Все внутрішнє оформлення присвячено одній з головних тем - обороні Москви в 1941 році. Саме тому в декорі головним чином переважає червоний колір. За рішенням архітектора платформу при будівництві виклали гранітом червоного і чорного кольорів, а ось колійні стіни і пілони облицювали мармуром насичено-червоного кольору. Якщо підійти до ескалаторів і подивитися вгору, не можна не помітити кілька литих барельєфів автора Ф.Д. Фивейского. Всі вони присвячені героїчній і доблесної обороні столиці.

За технічними характеристиками метро «Дмитрівська» вважається об`єктом глибокого закладення. Станцію вдалося спорудити на глибині 59 метрів.

Не можна не відзначити той факт, що не всі пілони станції на даний момент розкриті. Чому? Було висунуто відразу кілька версій, найбільш правдоподібна пов`язана з тим, що в безпосередній близькості до станції спостерігається досить складна геологічна обстановка, тому подальше будівництво неможливо. Однак існує й інша думка - під час спорудження «Дмитрівській» у адміністрації просто не вистачило коштів для закупівлі необхідної кількості спеціальних кріплень.

Об`єкт зовсім не має наземних вестибюлів. Ніяких. І вихід в місто тут здійснюється тільки через підземні переходи.

Розділ 3. Метро «Дмитрівська». Що подивитися в околицях

Відео: Один з найбільших ТПУ Москви побудують на станції Окружна

Вийшовши на поверхню, можна опинитися на Дмитрівському шосе або ж на однойменній платформі, з якої курсують приміські електропоїзди в Волоколамськ, Дедовськ, Румянцево і Нахабіно, а також до двох станцій - Шаховської і Новоіерусалімского.

Відео: Москва 24: ТПУ "Окружна" з`єднає метро і електрички Свалявського напрямки

Добре відомих столичних пам`яток тут немає, однак, район все одно користується величезною популярністю. У спекотні літні дні місцевий парк притягує цілі натовпи відпочивальників. Тут можна прогулятися по тінистих алеях, спокійно почитати книжку, сховавшись від сторонніх очей на одній із затишних лавок, або ж освіжитися, скупавшись на пляжі Великого Садового ставка.

У вільний час цінителі музики зможуть із задоволенням відвідати розташований неподалік Національний театр музики і пісні по назвою «Золоте кільце».

І хоча поруч немає великих розважальних центрів, відпочиваючи, можна побродити по величезній кількості різноманітних магазинів, підкріпитися або щільно поїсти в ресторанах або барах.