Злітно-посадкова смуга - артерія аеропорту
Відео: Найкоротші злітно-посадкової смуги в світі! HD 1080p, посадка, аеропорти області Саба
Злітно-посадкова смуга - найважливіша частина аеродрому. Це спеціально обладнана земна поверхня, що дозволяє проводити злети і посадки всіляких літальних апаратів.
Кожна злітно-посадкова смуга (далі ВПП) має певний магнітний курс (МК). Значення МК округляється і ділиться на десять. Наприклад, магнітний курс аеропорту, розташованого в Толмачево, дорівнює 72 °, тому злітно-посадкова смуга в такому випадку буде позначена, як ВПП-07. Однак це лише половина позначення. Будь-яка злітно-посадкова смуга одночасно має два напрямки (в обидві сторони). Отже, значення протилежного курсу буде дорівнювати 252 °. Отримуємо повне позначення аеропорту: ВПП 07/25.
Деякі аеропорти будують кілька ЗПС (переважно в містах великих). Найчастіше їх розташовують паралельно (для зручності і безпеки одночасно). Тоді до позначення числовому додаються ще й букви: L, C, R (початкові букви англійських слів "ліво", "центр", "право"). Приміром, досить великий аеропорт Мідуей має три ВПП, курс яких 133 ° / 313 °. Кожна злітно-посадкова смуга в згаданому аеропорту має свою назву: або ВПП 13R / 31L, або ВПП 13L / 31R, або ВПП 13C / 31C.
Різні аеропорти приймають різні літаки. Тому покриття у смуг теж відрізняються. Вони можуть бути бетонними, асфальтовими, гравійними і ґрунтовими.
Відрізняються і розміри ЗПС. Залежать вони знову-таки від рівня аеропорту і всі свої літаків. Найменші ВПП (тривалість 300 м, а ширина 10 м) використовуються переважно для спортивної (малої) авіації. Однак є солідні аеропорти, відомі світові, злітно-посадкова смуга яких не надто перевищує ці розміри. До речі, вони числяться в десятці найбільш небезпечних аеропортів (з усіх існуючих).
Відео: В аеропорту Калінінграда лайнер викотився за межі злітно посадкової смуги
До таких належить аеропорт Тенцінг. Злітно-посадкова смуга тулиться в «воротах» Евересту. Вона проходить по схилу гори і має тривалість 475 м. Для приземлення у пілота є тільки одна спроба, оскільки навколишній рельєф не дає можливості зробити друге коло.
Якщо літак піде раптом вниз, зупинити його не зможе навіть досвідчений пілот, а якщо при зльоті шасі не відірвуться вчасно, машина спрямується в прірву, і пасажирам залишиться сподіватися лише на диво.
Найбільші ВПП (їх тривалість до 5000 м, а ширина до 80 м) будуються на території авіазаводів і в міжнародних аеропортах.
Найдовша злітно-посадкова смуга належить авіабазі Едвардс. Місцем для її прокладання стало дно висохлого озера в Каліфорнії. Довжина бетонного покриття тягнеться на 4572 м, загальна протяжність - 11917 м, а ширина злітно-посадкової смуги - 297 м.
Відео: Новини України 04.05.2015. Донецький аеропорт сьогодні: злітно-посадкова смуга. Новини сьогодні
У Росії найдовша злітно-посадкова смуга була відкрита в травні 2013 р в Ахтубінську (льотно-випробувальний центр ГЛІЦ). Перший зліт з неї зробили військові бомбардувальники. "взлетка", Що має протяжність 4 км і ширину 60 м, планується використовувати для зльоту і посадки літаків всіх модифікацій і габаритів, причому при будь-яких погодних умовах. Саме покриття ЗПС порівняно з восьміслойную пирогом товщиною в 1,8 м. Ця смуга є стратегічним об`єктом ВВС. У найближчому майбутньому тут будуть проходити випробування новітніх літаків.
