Каное своїми руками: креслення. Весло для каное своїми руками

Плисти по воді в легкій човнику, яка легко йде від найменшого руху весла, - це справжнє задоволення. Змайструвати подібний засіб пересування може кожен, хто має час, бажання і невеликий досвід в обробці дерева. За своєю вантажопідйомності каное не має конкурентів серед інших видів човнів, а за вагою його можна порівняти тільки з байдаркою. Обводи, які є симетричними, седловатость і завал бортів у верхній частині всередину, днище, яке є плоским, і досить велике подовження здатні надати корпусу човна задовільні ходові якості, керованість і хорошу стійкість.

Човни з малою кількістю місць використовуються людством з дуже давнього часу. Як видно з практики, каное з фанери своїми руками зможе з легкістю виготовити навіть майстер з мінімальним досвідом роботи з деревиною.

При проектуванні судна необхідно дотримуватися технології і брати для цього тільки хороші матеріали. Для того щоб плавальний засіб мало гарні показники міцності, а також не мало великої ваги, його виготовляють з фанери.

Справжнє каное видовбується з цільного шматка деревини, але дана технологія складна і для неї необхідні великі затрати праці. Наведений спосіб вже не розглядається, набагато легше зробити каное своїми руками з фанерних листів.

Головна деталь, яка відрізняє каное від звичайної човни, - це відсутність кочетів для весел і керма напряму. Людина, яка управляє плавальним засобом, в основному сидить в середині, але може стояти на обох ногах або ж спуститися на одне коліно. Метод управління веслом на увазі його почергове рух уздовж одного і іншого бортів.

Конструкція і деякі основи проектування човна

Каное можна віднести до одного з найбільш зручних і практичних малорозмірних човнів. Співвідношення ваги і вантажопідйомності досить гарне, як і ходові якості. У човна ідентична форма носа і корми, плоске дно, що дає низьку посадку і можливість плисти по мілководдю.

Розтягнутий корпус, який розширюється в міделі, дає човні велику місткість.

Таке каное своїми руками (креслення можна переглянути в даній статті) виготовити не важко, головне - мати бажання і видержку.Опісаніе і ескізи різних деталей дозволяють здійснити вірний розкрій матеріалів. Даний проект має велику кількість удосконалень, які допоможуть виправити деякі недоліки і особливості човни.

Зрушення найбільшого розширення обводів корпусу до корми вирішить проблему нестійкості човна, коли людина плаває один.

Метод виготовлення плавального кошти - клейовий на поздовжньому силовому наборі, що має назву матриця. Окремо взяті деталі, які мають вигляд смуги, монтуються і створюють нероз`ємні з`єднання з основою, що дає конструкції потрібний рівень жорсткості зламу і скручування.

Дана технологія дозволяє створювати надійні корпусу нестандартної форми, наприклад, борта, можуть бути опуклими, з верхньою частиною, нахиленою всередину.

Конструювання човни каное

Перед тим як починати роботу, необхідно провести повну підготовку робочого місця, для якого найкраще підійде закрите приміщення. Це допоможе виключити вплив чинників зовнішнього середовища на процес виготовлення човна.

Необхідно знати, що приміщення, в якому буде виготовлятися каное своїми руками, має мати хорошу вентиляцію, оскільки в роботі будуть використовуватися епоксидні смоли. Дані клейові склади володіють різким і дуже неприємним запахом. також робоче місце має бути досить просторим і мати хороше освітлення.

Складові, які знадобляться при виготовленні каное

Для того щоб створити корпус човна, будуть необхідні наступні матеріали, які наведені нижче:

• вологостійка і багатошарова фанера, товщина якої не менше 6 мм;
• дошка обрізна без чистової обробки, у якій немає великих відхилень від лінійності;
• дерев`яний брус, перетин якого 50х100 мм, для виготовлення сталого стапеля;
• двокомпонентний епоксидний клей високої якості для забезпечення міцного з`єднання деталей.

Всі матеріали, які були згадані, можна легко дістати, ціна - відносно невелика, і купити все можна в роздрібних магазинах. Коли вибираються матеріали, необхідно вимагати у продавця сертифікати якості та відповідності або ж інші документи, які підтверджують якість товару. До клею обов`язково повинна додаватися інструкція.

Інструменти, які будуть використовуватися в процесі виготовлення каное

Щоб виготовити каное з фанери своїми руками, необхідний інструмент, який використовується під час деревообробки:

• електричний лобзик і леза.
• Електричний дриль і набір свердел.
• Молотки, стамески, викрутки, які мають пласку і хрестоподібну робочу частину.

Якщо якогось з необхідного обладнання не вистачає, то можна взяти в оренду в спеціальних фірмах і невеликих пунктах, які можуть розташовуватися в будівельному магазині.

Підготовчі роботи

В першу чергу виготовляється стапель, який монтується в строго горизонтальному положенні. Він розміщується на підставці, щоб до нього можна було підійти вільно з усіх боків.

Каное своїми руками збирається методом силового набору з шпангоутів і стрингерів, які кріпляться на стапелі. Вся конструкція повинна мати достатній запас жорсткості і міцності, щоб виключити повністю зміщення частин одна відносно одної.

Проведення розкрою сировини

Багато хто задається питанням про те, як зробити каное своїми руками так, щоб на ньому можна було комфортно плавати. Один із секретів - це вірний розкрій матеріалів.

Лекала можна зробити з картону. Переконайтеся в тому, що вони відповідають розмірам креслень і є симетричними відносно поздовжньої осі.

Як варіант, для того щоб виготовити шаблон для каное своїми руками максимально точно, можна скористатися широкоформатним принтером і на ньому роздрукувати креслення. З креслень в електронному вигляді легко робляться лекала на щільному папері або ж на картоні. А потім після роздруківки можна вирізати ножицями і обвести по контуру на матеріалі. Це не становить великих зусиль.

Запчастини вирізаються за допомогою інструменту, краю дуже добре чистяться за допомогою шлифовочной паперу. Цей момент відноситься до всіх запчастинах: як елементам силового набору, так і деталей обшивки.

Склеювання корпусу судна

Часто бувають випадки, коли людина, щоб заощадити кошти, береться самостійно проводити склейку. З причини малого досвіду він задається питанням про те, як побудувати каное своїми руками. Це дуже нелегкий і копіткий процес. Етап склейки корпусу човна можна назвати найбільш відповідальним.

Порядок операцій наступний:

1. Стрингери вставляються в спеціально зроблені пазики в шпангоуті і зміцнюються за допомогою дротяної стяжки. Після завершення монтажу зволікання забирається.
2. Листи фанери, які заготовили заздалегідь, клеяться до силового набору, шпангоутам і стрингерам.
3. Листи склеюються встик, і після того як перший шар повністю висох, накладається другий.

Фінальні операції по доведенню і шліфуванню корпусу робляться тільки тоді, коли корпус повністю досохнет. Щоб надати судну додаткові водостійкі властивості, його покривають спеціальним лаком в декілька шарів.

Чудовим доповненням до судна стане весло для каное, своїми руками зроблене. Це буде не просто оригінальний, а необхідний аксесуар до плавального засобу.

Щоб виготовити зручне весло з дерева, багато часу не потрібно. Необхідні матеріали завжди є під рукою. А технологія виготовлення наступна:

1. Готується формирователь. За допомогою шурупів і клею до рами кріпиться фанера, товщина якої 10 мм. Деталь з дерева перетином 25х75 мм, форма якої повинна відповідати контурам формувача, - це відмінний затискної блок.
2. За розмірами вирізається вологостійка фанера, товщина якої 3 мм.
3. Зензубелем необхідно пройтися по з`єднуються поверхнях, а потім міцно склеїти їх спеціальним клеєм.
4. Після того як клей висохне, відзначається центральна вісь фанери і розмічається лопать.
5. Потім необхідно підготувати матеріал для веслового валика і скруглить.
6. Потім валик підганяється до лопаті і приєднується шурупами.
7. Кромки лопаті весла скругляются, і надівається наконечник з міді.
8. Потім наноситься клей і деталь з`єднується шурупами урівень з валиком весла.
9. Для оздоблення можна покрити весло яхтові лаком в чотири шари.

висновок

Відмінне каное з фанери своїми руками, якщо є всі необхідні для цього матеріали і інструменти, можна змайструвати приблизно за 5 - 7 діб (строк з урахуванням повного висихання епоксидної смоли і лаку). Це не настільки дороге засіб пересування по воді здатне служити своєму господареві досить тривалий термін і доставити безліч приємних і теплих спогадів, починаючи від простої прогулянки по річці і закінчуючи риболовлею рано вранці з пробудженням перших птахів.